簡要描述：ELDORADO PR-5044ELDORADO PR-5044是一種(zhong)非干(gan)燥，高性(xing)能(neng)，過氧(yang)化(hua)物活化(hua)的(de)油漆(qi)(qi)(qi)和底(di)漆(qi)(qi)(qi)去(qu)除(chu)劑，用于去(qu)除(chu)耐用的(de)聚氨(an)酯(zhi)和環氧(yang)油漆(qi)(qi)(qi)體系。它不發臭，氣味低，可在維護環境中使用。該材料(liao)在典型(xing)的(de)航空(kong)底(di)漆(qi)(qi)(qi)上顯(xian)示出優(you)異的(de)性(xing)能(neng)。特性(xing)1.粘性(xing)液(ye)體–緊貼(tie)垂(chui)直(zhi)和底(di)面。 2.不包(bao)含氯化(hua)溶(rong)劑。
產品型(xing)號：ELDORADO PR-5044廠商性質：經銷商更新時(shi)間(jian)：2020-01-21訪 問 量：2127| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 化工,生物產業 |
|---|
ELDORADO PR-5044是一種非干燥，高性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，過(guo)氧(yang)化物活(huo)化的(de)(de)(de)(de)油漆和(he)底(di)漆去除(chu)(chu)劑，用(yong)于去除(chu)(chu)耐用(yong)的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)和(he)環氧(yang)油漆體系。它不(bu)發臭，氣味低(di)，可在(zai)維(wei)護環境中(zhong)使(shi)(shi)用(yong)。該材料(liao)(liao)在(zai)典型的(de)(de)(de)(de)航空(kong)(kong)底(di)漆上顯示出優異的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)。特(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)1.粘性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)液體–緊貼垂(chui)直和(he)底(di)面(mian)。 2.不(bu)包含氯化溶(rong)劑。 3.極低(di)的(de)(de)(de)(de)蒸發速(su)度(du)，可過(guo)夜使(shi)(shi)用(yong)。 4.含有(you)過(guo)氧(yang)化氫(qing)（<7％）。 5.不(bu)含有(you)害空(kong)(kong)氣污染物（HAPS）。 6.經以下國家(jia)認可或(huo)符合(he)：BAC 5725，DPM 5549，波音D6-17487，道格(ge)拉斯(si)CSD＃1，巴西航空(kong)(kong)工業(ye)公司和(he)WR-ALC購買(mai)說明(ming)使(shi)(shi)用(yong)PR-5044噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)或(huo)刷涂(tu)(tu)(tu)在(zai)要剝離的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)上。停留時間取決于溫(wen)度(du)和(he)氣流，但預(yu)計需要2-8小時。脫漆劑使(shi)(shi)油漆松(song)散(san)后，請刮洗(xi)表(biao)面(mian)以除(chu)(chu)去松(song)散(san)的(de)(de)(de)(de)油漆和(he)脫漆劑殘留物。如果需要第二次PR-5044，如果是單層涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)，則應在(zai)清除(chu)(chu)掉松(song)散(san)的(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)后再涂(tu)(tu)(tu)覆，如果是多(duo)層涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)，則用(yong)刷子(zi)攪拌(ban)。操作完成后，必(bi)須(xu)用(yong)堿性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)肥皂清潔(jie)表(biao)面(mian)。去除(chu)(chu)汽提塔(ta)后1小時內，必(bi)須(xu)用(yong)堿性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)(liao)清潔(jie)表(biao)面(mian)。噴(pen)涂(tu)(tu)(tu)堿性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)肥皂時，應特(te)別注意將噴(pen)霧(wu)劑噴(pen)入皮膚的(de)(de)(de)(de)膝部和(he)接(jie)縫中(zhong)。*沖洗(xi)所有(you)表(biao)面(mian)。使(shi)(shi)用(yong)PR-5044的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)為60°-85°F。低(di)溫(wen)會降低(di)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)。重要！與PR-5044接(jie)觸(chu)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)設備的(de)(de)(de)(de)所有(you)零件都必(bi)須(xu)由不(bu)銹鋼(gang)或(huo)塑料(liao)(liao)制成，例如PVC，聚(ju)(ju)乙(yi)烯或(huo)聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)。使(shi)(shi)用(yong)塑料(liao)(liao)桶和(he)合(he)成豬鬃刷。不(bu)要用(yong)其他脫漆劑，擦拭溶(rong)劑或(huo)鉻酸鹽污染PR-5044。
Slickote產(chan)品
Slickote PTFE 100
鐵氟(fu)龍*防粘潤滑劑涂層
固化：300華氏度/ 1小(xiao)時
黑(hei)色(se)，透明(ming)，銀(yin)色(se)
溶劑基
用于MIL-A-63576 Ty 3鐵氟龍浸(jin)漬，
陽極(ji)氧(yang)化密封（耐鹽霧(wu)> 1000小時）
Slickote DL100
應用iaw MIL-L-46010E Ty1
固(gu)體膜(mo)潤(run)滑劑，防腐蝕(shi)
固化：300華氏(shi)度/ 1小時(shi)
使用：-90至400華氏(shi)度
Slickote DL200
應用iaw MIL-L-46010E Ty2
固體膜潤滑劑
固化(hua)：400華氏(shi)度/ 1小時
使用(yong)：-90至(zhi)400華(hua)氏度(du)
Slickote DL300
應用iaw MIL-L-46010E Ty 3
固體膜潤滑(hua)劑
固化：300華(hua)氏度(du)/ 2小(xiao)時或400華(hua)氏度(du)/ 1小(xiao)時
水基/低VOC
使用：-90至400華氏度
Slickote PTFE 200
鐵氟龍*防(fang)粘(zhan)/重型潤滑劑涂層
固(gu)化：300華(hua)氏度(du)/ 1小時
僅黑色
Slickote PTFE 300：
緊固件(jian)的Teflon *鋁阻隔涂層
固化：300華氏度/ 1小時(shi)
NAS 4006
Thermkote 100：
石墨固體(ti)薄膜潤(run)滑劑(ji)，
散熱/導(dao)電涂層(ceng)
固化：300華氏度(du)/ 1小時
使(shi)用：-90至500華氏度
Slickote M1
應用iaw MIL-L-46147B Ty 1
空氣(qi)干燥，二硫化鉬
低(di)VOC
散裝/氣霧劑-用(yong)于現場潤飾
Sunlube 320是一(yi)種單組分無毒干(gan)膜潤滑劑(ji)，由蠟和(he)將蠟保持在(zai)表(biao)面(mian)上(shang)的成(cheng)膜聚(ju)合物(wu)組成(cheng)，與(yu)標準蠟潤滑劑(ji)相比，使用壽(shou)命(ming)更長(chang)。
T-799-聚氨(an)酯
零件編號：PT-799（PLUS COLOR＃）
規范(fan)：MIL-PRF-85285D / E I，II和IV類(lei)H級。此涂層位于TY I，II和IV的NAVY QPD（合格產(chan)品數據庫）上（僅光(guang)澤）
紫射(she)線。 PT-799聚氨酯非(fei)常耐(nai)用，具有出色的顏色和光澤保持力。
還(huan)提供PT-799導(dao)電(dian)黑。 它(ta)被配(pei)制為一種(zhong)導(dao)電(dian)涂(tu)(tu)料(liao)，可用于通過刷涂(tu)(tu)或噴涂(tu)(tu)來涂(tu)(tu)覆(fu)和密(mi)封非金屬表面(mian)。 導(dao)電(dian)涂(tu)(tu)層適用于需要靜電(dian)放電(dian)路徑以在(zai)非金屬基材(cai)上實現電(dian)連續性的場合。
TECHNOMELT PA 6344，聚(ju)酰胺，封裝
TECHNOMELT®PA 6344抗紫外線，聚(ju)酰胺基，熱塑(su)性，熱熔膠專(zhuan)為模(mo)塑(su)料應(ying)用而設計(ji)。 這種(zhong)材料可以很(hen)好地粘附(fu)到各種(zhong)基材上，包括塑(su)料，玻璃(li)，金屬和ABS。
抗紫外線
很好(hao)地(di)適(shi)應各種基材
Endura® 100RV
典(dian)型表(biao)面(mian)生長(chang)0.0015“
等(deng)效硬(ying)度(du)-65 Rc
不粘-*
潤滑-很好
不潤(run)濕-很好
耐腐(fu)蝕性/耐化學性-很好
泰(tai)伯耐磨(mo)性-0.02克(ke)
摩擦力（動(dong)態(tai)/靜態(tai)ASTM 1894）-0.1 / 0.15
耐鹽霧性（ASTM B117）-1,500 + h
介電強度-700+ v / mil
高 連續工作溫度-450°F
符(fu)合(he)FDA / USDA標(biao)準(zhun)
Acheson emralon gp1904
一種用途多的艾奇遜干膜潤滑劑，Molydag 254初的設計為滿足*規格MIL-L-8937A（ASG）的嚴格要求。
One of the most versatile of all Acheson dry film lubricants, Molydag 254 was originally designed to meet the stringent requirements of Military Specification MIL-L- 8937A (ASG).
美國品牌：jet-lube，NYE潤滑油，LE潤滑(hua)脂，LUBRIPLATE威氏(shi)，bel-ray百(bai)力威，EVERLUBE,AEROSPACE,LA-CO密封劑，摩力克(ke),TS-MOLY。德(de)國品牌：KLUBER克(ke)魯勃，CASTROL嘉(jia)實多，FUCHS福斯(si)，TUNAP,BECHEM。日本產品(pin)：協同KYODO ,SUMICO ,NOK,THK等(deng)等(deng)
型號：
航空殼牌Aeroshell：
Turbine Oil 500
阿吉普：Autol
TOP 2000
克魯勃(bo)KLUBER:
BQ 74-73N
ISOFLEX TOPAS NCA 52
STABURAGS NBU 12
VR 69-252 N
BEM 41-141
BEM 41-132
NBU 15
Klüberquiet BQ 72-72
KLUBERFLUID 9 R 100
Kluberoil 4 UH1-220 N
PARALIQ GTE 703
KLUEBERPASTE UH1 96-402
Klubersynth UH1 64-1302
ISOFLEX TOPAS NB 52
STABURAGS NBU 8 EP
STABURAGS NBU 12/300 KP
福斯 FUCHS:
Cassida Greas RLS 1
Cassida Grease RLS 2
SF 7-041
FUCHS RENISO TRITON SE 55
GLEITMO 805
GLEITMO 805K
STABYL 300 AL 2
URETHYN E/M2
URETHYN LT 60
GRAC
GLEITMO 585 M
嘉實(shi)多 CASTROL:
OPTILEB VAS
VISCOGEN KL 300 SPRAY
OPTITEMP TT1
Optitemp PS 2
LONGTIME PD 2
LONGTIME PD 2
LONGTIME PD 1
LONGTIME PD 0
Tribol GR 100-0 PD
LONGTIME PD 00
Tribol GR 100-00 PD
Optigear BM 100
OPTIGEAR BM 460
CASTROL Optimol OPTITEMP RB 1
Optimol Paste TA
Optimol Paste HT
CASTROL Optigear RMO
Castrol OPTIMOL OPTIGEAR 150
Optigear Synthetic RO 150
VISCOLEB 150（更(geng)名為：OPTILEB CH 150）
Optigear BM 150
RUSTILO AQUA2FD
VISCOGEN 4
Obeen UF 2
Obeen UF 2
Obeen UF 1
Obeen UF 1
Obeen FS 2
Optileb GT 100
Optileb GT 460
Castrol Tribol 290/220
OPTIMOL PASTE WHITE-T
CASTROL OPTITEMP LG 2
CASTROL OPTITEMP LG 2
VISCOLEB 1500 SPRAY
OPTIPIT
Molub Alloy 243 ARCTIC
OPTIMOL PASTE PL
CASTROL TRIBOL 1430
CASTROL OLIT CLS 000
Viscogen KL 23
Firetemp XT 2
ALPHASYN EP 220
Molub Alloy 9890-2
Tribol 4747/220-2
Tribol 4020/220-2
FAG；
SPEED 2.6（L75）
MULTITOP(L135V)
MULTITOP(L135V)
MULTI2（L78V）
統耐寶TUNAP：
TUNGREASE SG
TECCEM：
FLUORONOX 1150
SCRUBS：
IN-A-BUCKET（hand cleaner towels）
Aerospace：
TRIBOLUBE-16
Dow Corning：
MDX4-4159 危險品(pin)
DRISLIDE：
EP Liquid GREASE（hazardous）
ROBOTICS LG-01-02
FISKE：
493-A
BEL-RAY：
No-Tox Food Grade Clear Grease 1(62250-CG)
杰魯(lu)勃JET-LUBE：
ALCO-EP-73 PLUS (37705)
ALCO-EP-73 PLUS (37716)
AP-1W（31616）
AP-1W（31606）
AP-5(25005)
AP-5(25016)
CC-LUBE(70550)
CC-LUBE(70516)
EMS (52543)
FMG(30150)
KOPR-KOTE(10002)
KOPR-KOTE(10004)
KOPR-KOTE(10055)
KOPR-KOTE(10115)
KOPR-KOTE( 10093 )
KOPR-Guard（78816）
EZY-TURN POLAR(91516)
MP-50(28007)
NCS 30 ECF（23715）
NCS-30 (16914)
21 Oilfield(11013)
SS-30 (12504) 危險(xian)品
WHITE KNIGHT(16402)
zinc dust petrolatum(27003)
Nikal Grease 危險品
550（15555） 危險品
550（15515） 危險品
TF-25(23504)
EASY-CLEAN LIQUID（30035） 危(wei)險品
API-Modified 危險品
Seal Guard ECF
EP BEARING GREASE（30316）
LA-CO:
OXY-TIFE
威氏:
130-AA
130-AA
630-AA
630-AA
930-AA
FGL-2
FGL-2
SYN 3002(L0316-035)
SYN EMB
FML-2
FMO-85-AW（L0880-060）
FMO-150 AW
FP-150-L
SYNXTREME FG-0
LE:
4024
4025
9965
LE 3752
LE 3752
1275 ALMAPLEX
1275
1250
5182
4140
模可(ke)凌MCLUBE:
MAC 444 NPB
NYE:
Rheolube 362HM
NYOGEL 792D
NYOGEL 792D
NYOGEL 774L
NYOGEL 774
FLUOROCARBON GEL 880
FLUOROCARBON GEL 880
Tact 502J-20-UV
NYECORR 140
UNIFLOR 8172
Rheolube 380-G1
Rheolube 380
PG-44A
NyoGel 774VLF
NYE RHEOLUBE 362F
NYE RHEOLUBE 363F
RHEOLUBE 363
RHEOLUBE 363AX-1
NYOGEL 767A
RHEOLUBE 368
RHEOLUBE 368F
RHEOLUBE 368F
NYOGEL 760G
FLUOROCARBON GEL 868VL
FLUOROCARBON GEL 868L
Rheolube 358PC
NYOGEL 744
NEOLUBE 365A-MS
NyeTorr 5200
RHEOSIL 500F
Fluorocarbon GEL 855B
UNIFLOR 8512
NYOGEL 774VH
舒伯潤(run)Super Lube：
Synthetic Grease(NLGI2) 41030
殼(ke)牌SHELL：
GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease
MAXI-BLAST：
MAXI-CLEAN MC 5
TS MOLY：
TS-70
TS-70
協同(tong)KYODO：
MOLYWHITE RE 00
VIGOGREASE RE0
TMO 150
LUBE：
MY2-7
NOK：
SEALUB L 101
SUMICO：
DRYCOAT 2400
SUMITEC 68 SPRAY(360636)
MOLYDRY SPRAY 5510
THK:
AFE-CA
AFE-CA
AFF
AFG
NSK:
LG2
PS2
昭和(he)shell:
TETRA 10SP
Alvania EP 2
威氏Lubriplate Syn Lube 150 – 1000
Syn Lube 150 – 1000
SYN LUBE 150
SYN LUBE 220
SYN LUBE 320
SYN LUBE 460
SYN LUBE 680
SYN LUBE 1000
威氏(shi)Lubriplate APG Series
APG-75
APG-80
APG 80W-90
APG -90
APG 80w-140
APG-140
APG-250
威氏(shi)Lubriplate CP-8A
HO-3
HO-4
HO-5
Machine Tool Oils
0
1
2
3V
3
4
8
威(wei)氏Lubriplate PGO 系列(lie)
PGO-150
PGO-220
PGO-320
PGO-460
PGO-680
威氏Lubriplate SPO Series
SPO-222
SPO-233
SPO-244
SPO-255
SPO-266
SPO-277
SPO-288
SPO-299
SPO-MG
歐美特種油(you)品進口供應商(shang)KLUBER潤(run)滑(hua)(hua)劑、NYE潤(run)滑(hua)(hua)油(you)、Jet-lube潤(run)滑(hua)(hua)油(you)、LE ,BEL-RAY潤(run)滑(hua)(hua)油(you)、LA-CO ，CASTROL 嘉(jia)實多，SUMICO
德國(guo)(guo)(guo)(guo)KLUBER克魯(lu)勃/德國(guo)(guo)(guo)(guo)AeroShell殼牌(pai)/德國(guo)(guo)(guo)(guo)FUCHS福(fu)斯/德國(guo)(guo)(guo)(guo)FAG/德國(guo)(guo)(guo)(guo)BP CASTROL/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)JET-LUBE/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)CITGO雪鐵戈(ge)/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)NYE/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)LE/日本(ben)(ben)SUMICO/英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)ROCOL羅哥(ge)/日本(ben)(ben)KYODO協(xie)同/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)Enerpac恩(en)派克/瑞(rui)典SKF/日本(ben)(ben)NOK/美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)Royal Purple
型號(hao)：
Drislide Drislide ROBOTICS LG-01-02 35LB
Silicone Silicone OIL Sil 100 40 lbpail
Fisher Scientific Fisher Scientific Sil 100 Silicone OIL 10L/PAIL
Everlub ; Everlube Lube-Lok 5306危險品 1 QT/CAN(濃縮(suo)的)
KENDEX KENDEX 0851危險品(pin) 180KG
LUBRIMAT LUBRIMATIC Marine Trailer Wheelbearing Grease 11407 35LB
KLUBER KLUBER SYNTHESO 5L
KLUBER KLUBER Kluberplex BE 31-222 25KG
KLUBER KLUBER CONSTANT GLY 2100 25L/DRUM
KLUBER KLUBERFLUID 9 R 100 20L/桶
KLUBER KLUBER WOLFRAKOTE TOP FLVID 25L
KLUBER KLUBER CONSTANT OY 390 20L
KLUBER KLUBERSYNTH RA 44-3502 1KG
KLUBER KLUBER PILOTMUSTER M-02526/2010 20L
KLUBER KLUBER CONSTANT OY 68 K 20L
KLUBER KLUBER SYNTHESO GLK 1 25KG
KLUBER KLUBER Kluberoil Y F 100 5L
Lubriplate "Lubriplate 05 Motor Assembly Grease L0034-001 10oz
JET-LUBE JET-LUBE Easy-Clean 40LB
FUCHS ; FUCHS RENOLIT G-PF 1 180KG/DRUM
FUCHS FUCHS RENOLIN VG 46 205L/PAIL
CASTRO CASTROL OBEEN FS 2 400G
CASTRO CASTROL VISCOLEB 1500 20L
CASTRO CASTROL optisil FLF 1 180KG
CASTRO Castrol Molub-alloy 491 C 400 lb/pail
CASTRO CASTROL VISCOLEB 150 20L/PAIL
CASTRO CASTROL Molub-Alloy 243 Arctic 18KG
BEL-RAY BEL-RAY NO-TOX HD FOOD GREADE OIL 32 62682 5 GALLON PAIL
BEL-RAY BEL-RAY NO-TOX SYNTHETIC GEAR OIL 100 64237 5gal
TS MOLY TS MOLY TS-90 5gal
LE LE 1275 35lb
LE LE 3752 400g/piece
LE LE9965 5gal
CITGO CITGO A/W Hydraulic Oil 68 55gal
CLARION CLARION FOOD MACHINERY HT EP GREASE 400LB
Super lube Lube Synthetic Grease (NLGI 2) 41030 30lb/pail
TUNAP TUNGREASE BS 1KG/Can
CASTROL CASTROL TRIBOL 290/220 18.1KG
NYE NYE UNIFLOR 8921S ; 35 LB/PAIL
OKS OKS 472 180KG/DRUM
TS-MOLY ; TS-MOLY TS-70 2LB
NYE NYE FLUOROCARBON GEL 880 500LB/DRUM
JELTUBE JELTUBE WHITE KNIGHT 16415 5gal/pail
BEL-RAY No-Tox HD Food Grade Oil 32 62682-PA 5 gal
JET-LUBE Alco-EP-73 Plus37705 1LB
HURON HURON INDUSTETES NEOLUBE 1 gal/drum
JOST ; JOST CHEMICALS 010 400ml/jar
MCLUBE MCLUBE 1775 5 gal/drum
MCLUBE MCLUBE 1757L ; 5 gal/drum
HURON HURON INDUSTETES NEOLUBE 2 1Gal/PAIL
HURON HURON INDUSTETES NEOLUBE 2OZ
NYE NYE RHEOLUBE 380 1KG
Castrol Castrol BRAYCO 795 18.9l/pail
Shell Shell Catenex S 946 20L
pfinder pfinder AP 760 200L
Bel-ray Bel-ray No-Tox Food Grade Open Gear Grease 3 62450 35LB
NYE NYE UNIFLOR 8921S ; 1KG
NYE NYE RHEOLUBE 380 1KG
Castrol Castrol Viscogen KL 23 20L
Lubriplate 630-AA 35 lb/桶
Lubriplate SYN EMB 35 lb/桶
Lubriplate 930-AA 35 lb/桶
Lubriplate 30-AA 35lb
Lubriplate SYN 3002 (L0316-035) 35LB
LA-CO LA-CO Slic-tite Paste with PTFE(P/N:42029) 1 pt./can
NIES NIES P 34 500g/can
Houghton Houghton Rust Veto 377-HF 20L/桶 ;
NYE NYE NYOGEL 783D 18 OZ/支
Loctite Loctite 5203 300ml/jar
KLUBER KLUEBR Kluberpaste uh1 96-402 80g/支(zhi)
KLUBER Kluberoil 4 UH1-68 N 20L/PAIL
KLUBER ; Kluberplex BEM 41-132 300ml/jar
KLUBER KLUBERSYNTH AR 34-402 1KG
Castrol CASTROL Optimol OPTITEMP RB 1 50KG
Castrol CASTROL Optigear Synthetic RO 150 ; 17KG
TECCEM TECCEM FLUORONOX 1150 209L/PAIL
ERGON ERGON Hyprene 100 ; 5gal/pail
MAXI-BLAST MAXI-BLAST MBI-40 5gal/pail
JET-LUBE JET-LUBE API-MODIFIED 22114 50lb
JET-LUBE JET-LUBE Z-50 20415 65LB
KLUEBER KLUEBERPASTE UH1 96-402 ; 80g/支
SHELL SHELL EDELEX OIL 956 20L/PAIL
SHELL SHELL Gravex OIL 913 20L/PAIL
NYE NYE RHEOLUBE 377AL 35LB
KLUBER Klübersynth P 84-52 G 30kg/桶(tong)
FUCHS FUCHS RENOLIT CXI 2 18KG/DRUM
Castrol CASTROL Molub-Alloy 936 SF heavy 50 x 0.3kg
Castrol Castrol optitemp ps 2 18KG /PAIL
Castrol Castrol Firetemp XT 2 400g/piece
NYE NYE FLUROETHER 8981R 1 LB/CAN
Drislide Drislide EP Liquid GREASE 18oz/piece
NYE NYE NYOGEL 759G 35LB
NYE NYE Rheolube 719M 7LB/PAIL
Krylon Krylon 1301 Acrylic crystal clear spray危險品 11 oz cans
Thomas & Betts Thomas & Betts kopr shield (CP8-TB) 1LB/CAN
Asbury Asbury Graphokote 495 1gal
DOW CORNING DOW CORNING SYLGARD 275 Silicone ELASTOMER 20kg
JET-LUBE JET-LUBE KOPR KOTE(10115) 15L/PAIL
Castrol Castrol Tribol 3020/1000-2 180KG
WESTFALIA ; WESTFALIA CLP 100（Item No:0015-0003-080) 2.5L/DRUM
Castrol CASTROL Optigear Synthetic RO 150 180KG
Castrol CASTROL Olista Longtime 3 EP 18kg
Castrol Castrol Endurex 4000 plus 1LB/CAN
BARRIERTA BARRIERTA KL 092 1KG
NYE NYE RHEOLUBE 380 380LB/DRUM
NYE NYE NYOGEL 783D 5 gram tube
HOUGHTON HOUGHTON AQ 251 200L/DRUM
LE LE 4025 400g/piece
MCLUBE MCLUBE MOS2-210 50LB/DRUM
Castrol Castrol Techniclean 227 20KG/PAIL
FUCHS FUCHS RENOLIN B HVI 15 200L/DRUM
FUCHS FUCHS URETHYN E/M2 400g
Aerospace Aerospace Tribolube 16 1KG/CAN
Dupont Dupont FG 34 5kg/pail
NYE NYE RHEOLUBE 380 385g/piece
NYE NYE OC-431A-LVP 10ml
KLUBER STABURAGS NBU 12
Shell Mysella S5N
LE3762
LE6802
Bechem anti-lube 2000
KLUBER UNISILKON TK 017200 THERM
LUBCON TURMSILON ON K 3000 W
acca SOLVENTE Q
Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy
JET-LUBE CC LUBE
Castrol LMX GREASE
Castrol Iloform BWN 310
Castrolastrol Molub-Alloy 823-2 FM Grease 2
NYE OC-431A-LVP
Dupont FG 34
JET- LUBE CC-Lube
產品簡介: 適用于 油田開采、工業重工機械、海洋鉆井、能源開發機械、風電
功能：工業領域機械潤滑
包裝規格：潤滑脂1LB ,2LB,35LB, 1加侖，5加侖，55加侖
550
202 Moly-Lith
21 Oilfield
21 Water-Well
Alco EP
Alco EP 73 Plus
Alco EP ECF
AP-1 Non-Melt
AP-5
API-Modified
Arctic
Bullseye
CB-2
CC-Lube
Clean Up
Clean Up Aerosol
Clean Up II
Clean Up Plus
C-Plate
Cural
Dope Brushes
Easy-Clean
Eco-Safe
Enviro-Guard
Extreme
EXY-Turn
EZY-Open
EZY-Pak 100
EZY-Pak 11
EZY-Pak 125
EZY-Turn
EZY-Turn 196
EZY-Turn 2
EZY-Turn 22
EZY-Turn 3
EZY-Turn 4
EZY-Turn 5
EZY-Turn 6
EZY-Turn 7
EZY-Turn Arctic
EZY-Turn Body Fill
EZY-Turn H2S
EZY-Turn PVS
FMG
Food Grade Silicone
Gear Guard
Graphite Petrolatum
J-75
J-89
Jacking System Grease ECF
Jet-Lok EC Gel
Jet-Lok EC-100
Jet-Lok HP 45
Jet-Lok II
Jet-Lok MC-100
Jet-Lok PS-92
Jet-Lok RES 3
Jet-Lok RT-80
Jet-Lok TL-22
Jet-Lok TL-71
Jet-Lok TL-72
Jet-Lok TL-77
Jet-Lube 5000
Jet-Lube No 33
Jet-Plex EP
JLS Oilfield
Kiln Grease
Kol'r King
Kopr-Kote
Korr Guard
Kovr-Kote
Magic Wrench
Marine Grade Anti-Seize
Marine Moly
Marine MP
Marine Wire Rope
Moly Mist
Moly Petrolatum
MP Silicone Grease
MP-50
NCS-30 ECF
NCS-30
Nikal
Nikal Nuclear
Nuclear Nonmetallic
OG-H
Oven Chain Lubricant
Petro Tape
PFPE Grease
Pitless Adapter Lube
PS Terminal
RD-N
Renew
Riser Bolt Lube
Rubber Lubricant
Run-N-Seal
Run-N-Seal ECF
Rust Guard
Seal Guard
Seal Guard ECF
Sheen Free
Silicone Compound DM
Silver Plus Regular
SS-30
Steam Chief
Temp Guard
TF-15
TF-25
TFW
Thick-or-Thin
TL-42
TL-90
Top-Gun
V-2
Well Guard
White Lithium Grease
White-Knight
Wire Line Lubricant ECF
WLD
WRL
Z-40
Z-50
Z-60
Zinc Dust Petrolatum
Z-Plate
super lube SYNTHETIC GREASE WITH PTFE(41030)
LE3752 Almagard Vari-Purpose Lubricant
LE4025 Quinplex Food Machinery Lubricant
LE1275 ;Almaplex Industrial Lubricant
LE5182 Pyroshield
NYE RHEOLUB Rheoplex Rheosil Rheotemp ;SmartGel Synrad UniFlor
NyeBar NyeClean NyeCorr NyeFilm Nye Fluorocarbon Gel NyeTact NyeTorr Nye Ultrafiltered
NyeVac NyoGel NyOil NyoSil
NYE Rheolube 362HM NYOGEL 792D NYOGEL 774L
NYE FLUOROCARBON GEL 880
NYE Tact 502J-20-UV synthetic oil 2001A
NYETact 570H-2 NYECORR 140 UNIFLOR 8310
NYE UNIFLOR 8172 Rheolube 380-G1 PG-44A
NyoGel 774VLF NYOGEL 760G
NYE RHEOLUBE 362F RHEOLUBE 363F
NYE RHEOLUBE 363 NYOGEL 767A
NYE FLUOROCARBON GEL 868VL
UniFlor 8512R NYOGEL 758G Uniflor 8917 UniFlor 8512S
OC-431A-LVP FLUOROCARBON GEL 868
NYOGEL 759QR-12 UNIFLOR 8512 Rheolube 365
RHEOLUBE 368F NYETORR 5200 Rheolube 739A Rheolube 789DM
Rheolube 358PC UNIFLOR 8921 Fluorosolvent 504
Castrol Longtime PD 1高速(su)長壽潤滑脂
CASTROL Synthetic RO 150
castrol Optitemp PS 1/castrol Optitemp PS 2
CASTROL Olit CLS /CASTROL Olit CLS 0
Castrol Longtime PD 2 Castrol Longtime PD 00 Castrol Longtime PD 0
CASTROL Olit 00/CASTROL Olit 2 EP
castrol Tribol 3020/1000-2/castrol Tribol 302
Castrol Optitemp RB 1
Castrol Optitemp LG0/LG2
Castrol Optitemp TT1/TT1EP
Castrol Molub-alloy 860/460-2
Castrol Molub-alloy 8031
Castrol Optigear BM 220 Castrol Optigear BM 150 Castrol Optigear BM 100
castrol tribol 290/220
TS MOLY TS-67 TS-122 TS-220 TS-70 TS-74 TS-480 TS-90
JET-LUBE ALCO-EP-73 PLUS (37716) White Knight(16402)
AP-1W AP-5(25016) EZY-Turn ;#3 Arctic
KOPR-KOTE(10004) KOPR-KOTE(10115) KOPR-KOTE( 10093 )
EZY-TURN POLAR(91516) TF-25(23504) 550（15515)
RUST-GUARD(13235) FISKE 493-A
**30-AA 630-AA 930-AA FGL-2 SYN 3002
MOLYWHITE RE 00 vigogrease RE 0
MULTEMP LRL 3 KYODO TMO 150
GPL 227 GPL 226 AR 555 MOS2-210
怎樣來判斷一款潤滑油(you)質量(liang)的好壞？
托輪(lun)油本身就相(xiang)當于一(yi)(yi)種(zhong)潤滑(hua)油，所以今(jin)天詳細的(de)介(jie)紹一(yi)(yi)下怎樣來判斷(duan)一(yi)(yi)款潤滑(hua)油質(zhi)量的(de)好壞。
一(yi)：黏度。
首先來說潤(run)滑油(you)的溫(wen)度是(shi)影響黏(nian)度的主要參數，通常情況下黏(nian)度隨著溫(wen)度的變化(hua)用黏(nian)溫(wen)性能表示。
二：閃點。
閃點(dian)本身(shen)是潤滑(hua)油(you)的(de)一項重(zhong)要安全指標，這(zhe)點(dian)之(zhi)前(qian)都詳細介紹過。潤滑(hua)油(you)過熱裂化(hua)，都是會產生大(da)量(liang)揮發性物質，而這(zhe)個時候使(shi)用閃點(dian)會顯示對運行設備潤滑(hua)系統進(jin)行油(you)液監測分析，從而達到(dao)能(neng)夠(gou)有效避免(mian)設備突發事故的(de)作用。使(shi)用這(zhe)種方式做到(dao)預知維修(xiu)，終的(de)降(jiang)低(di)故障率(lv)，還能(neng)合理使(shi)用潤滑(hua)油(you)，降(jiang)低(di)整體的(de)成本。
三：凝點。
油(you)品的(de)(de)凝點(dian)本身也是(shi)(shi)油(you)液低溫定性的(de)(de)重(zhong)要指標(biao)。一般來說油(you)品凝點(dian)都是(shi)(shi)要比實際低工作溫度低5-400度酸值(zhi)。而且(qie)正(zheng)常情況下(xia)潤滑油(you)長期使用或(huo)貯存，和空氣中的(de)氧發生化學反應，產生一定的(de)有(you)機(ji)酸，而且(qie)酸值(zhi)隨(sui)時間延長不(bu)斷變(bian)大(da)，很有(you)可(ke)能導致(zhi)機(ji)械設備腐蝕(shi)。
檢(jian)測(ce)潤滑油質量的(de)方法
當前市場上如同質(zhi)(zhi)量不(bu)過關的農機具產品(pin)一樣，大量的假冒偽劣潤滑油也(ye)是屢禁不(bu)止。假冒偽劣產品(pin)會(hui)對(dui)農機造(zao)成極大的危害。而絕大多數機手沒有必需的設備來檢驗(yan)油品(pin)的質(zhi)(zhi)量，只能(neng)根據自己的經驗(yan)或別人的介紹使用(yong)。托輪油廠家認為這(zhe)些(xie)經驗常常是不十分可靠(kao)的(de)。
模擬(ni)試驗項目(mu)包括：低溫特性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)、防銹蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗泡性(xing)(xing)(xing)(xing)、氣體釋放性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗乳(ru)化性(xing)(xing)(xing)(xing)、氧化安(an)(an)定性(xing)(xing)(xing)(xing)、熱安(an)(an)定性(xing)(xing)(xing)(xing)、剪(jian)切安(an)(an)定性(xing)(xing)(xing)(xing)、水解安(an)(an)定性(xing)(xing)(xing)(xing)、橡膠密封性(xing)(xing)(xing)(xing)、清凈(jing)分散性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗極(ji)壓性(xing)(xing)(xing)(xing)等。
理化性(xing)(xing)能試(shi)驗包括：密度、顏色、粘度、粘度指(zhi)數、傾點、閃點、酸(suan)值(zhi)(zhi)、水溶性(xing)(xing)酸(suan)堿、總(zong)堿值(zhi)(zhi)、機械雜質(zhi)、水分、灰分和(he)硫(liu)酸(suan)鹽灰分、殘(can)炭(tan)等。
把潤滑油裝入試管中，調查有無懸浮的顆粒狀雜質.將經化(hua)驗合(he)乎質(zhi)量規范的潤滑油裝在(zai)試管中，并用軟(ruan)木塞及蠟封(feng)口(kou)、不要裝滿，要留(liu)5毫(hao)米(mi)擺布高度的空間。把所(suo)要(yao)查驗(yan)的潤(run)滑(hua)油(you)(you)裝在另(ling)一(yi)(yi)(yi)試(shi)管(guan)中(zhong)，所(suo)用試(shi)管(guan)的規范和裝油(you)(you)量的多少(shao)應與前一(yi)(yi)(yi)試(shi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)樣，也用軟木塞(sai)及蠟封口，一(yi)(yi)(yi)起將兩支試(shi)管(guan)倒置過來，調查氣泡的上(shang)升(sheng)(sheng)速度。如果比規范潤(run)滑(hua)油(you)(you)中(zhong)氣泡上(shang)升(sheng)(sheng)速度快(kuai)，闡明(ming)這種油(you)(you)的粘(zhan)度偏(pian)(pian)低。反之，粘(zhan)度偏(pian)(pian)高。
混搭使用潤滑油需要注(zhu)意什么
通常情況下(xia)，應當盡量防止(zhi)混(hun)用(yong)，因為設備(bei)用(yong)了混(hun)合(he)油，假如出了缺點，要(yao)找因素就更困難了。托輪大瓦(wa)油廠家(jia)介紹不同(tong)潤滑(hua)油(you)混合運(yun)用也就(jiu)難以對油(you)品(pin)質量進行切當的檢查。
在下列情況(kuang)下，油(you)(you)(you)品(pin)能夠混(hun)(hun)用(yong)：同(tong)類產品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)基礎情況(kuang)下，或(huo)高質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)油(you)(you)(you)混(hun)(hun)入低(di)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)油(you)(you)(you)仍按低(di)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)油(you)(you)(you)用(yong)于原運用(yong)的(de)(de)(de)(de)機器設備。需要調整油(you)(you)(you)品(pin)的(de)(de)(de)(de)粘度等理化(hua)功能，選用(yong)同(tong)一種(zhong)油(you)(you)(you)品(pin)不同(tong)商標(biao)彼此混(hun)(hun)用(yong)。不同(tong)類的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)，假如(ru)知道兩種(zhong)對(dui)混(hun)(hun)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)品(pin)都是不加(jia)添加(jia)劑(ji)的(de)(de)(de)(de)，或(huo)其間一個(ge)是不加(jia)添加(jia)劑(ji)，或(huo)兩油(you)(you)(you)都加(jia)添加(jia)劑(ji)但彼此不起反(fan)響的(de)(de)(de)(de)，通(tong)常也能夠混(hun)(hun)用(yong)，僅僅混(hun)(hun)后對(dui)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)高的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)品(pin)來說質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)會有所下降。
關于不(bu)了解功能的(de)油(you)品，假(jia)如的(de)確需要混用，要求(qiu)在混用前作(zuo)混用實驗(如(ru)采納擬混用的兩種油以(yi)1：1混(hun)合(he)加溫拌(ban)和均(jun)勻)，調查混合油(you)有無異味或沉(chen)積等異常現象，假如發現異味或沉(chen)積生成(cheng)，則不能(neng)混用(yong)。有條件的單位，好測定混用(yong)前(qian)后潤滑(hua)油(you)的重要理化功能(neng)。
對(dui)混用油(you)的設(she)備在運轉中要加強巡檢，隨時調(diao)查油(you)品的色澤、油(you)溫等(deng)運用情況，發(fa)現異常及時更換新油(you)，避免設(she)備磨損(sun)形成(cheng)設(she)備事故。
國產(chan)全(quan)合(he)成潤滑油在西安獲重大(da)突破
目(mu)前，該產(chan)品(pin)(pin)已進入工業化中(zhong)試(shi)階段，艾姆公司正(zheng)在調試(shi)中(zhong)試(shi)設(she)備，針對產(chan)品(pin)(pin)應用領(ling)域(yu)及產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)種，進行細化與完(wan)善，為(wei)產(chan)業化做準備。
潤滑(hua)油在工業上用途(tu)廣泛，我國每年潤滑(hua)油需(xu)求量約為(wei)950萬噸，絕大多(duo)數(shu)為(wei)石油(you)煉制生產的傳統(tong)礦物質潤(run)滑油(you)。由于傳統(tong)潤(run)滑油(you)為(wei)混合(he)物，分子大小不一，物質成分各異(yi)，潤(run)滑效果較差。合(he)成潤(run)滑油(you)作為(wei)新型產品，核心技術一直(zhi)被英、美等發(fa)達(da)國家(jia)壟斷。目(mu)前，歐美合(he)成潤(run)滑油(you)占市場使用比例超過50%，而我(wo)國僅為15%，基(ji)礎油(you)依然嚴重(zhong)依賴(lai)進口，國產化率不足(zu)3%。
據公司(si)技術(shu)負責人王靜介(jie)紹，經(jing)過(guo)1年多反復試(shi)驗、研究(jiu)，新(xin)一代全(quan)合(he)成潤滑(hua)油(基礎油)技術攻關取(qu)得成功(gong)。這種(zhong)潤滑油(you)由烯(xi)烴聚合而(er)成，黏度指數在140-180，高可達210。這不(bu)僅(jin)高于化石潤滑油的(de)90-100，也達到(dao)甚或超過了美國(guo)石油學會(API)、美國汽車工程師協會(hui)(SAE)的潤滑油(you)標(biao)準。同時，該潤滑油(you)低溫性能越(yue)，傾(qing)點在-60℃—-50℃，保證了低溫(wen)條件下的流動性，從而(er)保護了發動機(ji)在極低溫(wen)度下正常運轉。
經西北大(da)學、陜西省石油(you)(you)產品(pin)質量監督檢驗中(zhong)心凝膠滲透色(se)譜、核(he)磁(ci)共振檢測，該(gai)產品(pin)基礎(chu)油(you)(you)分子(zi)大(da)小均(jun)一，可(ke)極大(da)地降低摩擦系數(shu)(shu)。“這些還只是基礎(chu)油(you)(you)的檢測結果，若用添加劑調(diao)和(he)后，黏(nian)度指數(shu)(shu)等指標(biao)將更高，可(ke)應用于(yu)航(hang)空、汽車、軍工、機(ji)(ji)械、精密儀(yi)器等領域。”公(gong)司負責人告訴記(ji)者(zhe)，如將納米材料技術(shu)應用在該(gai)潤(run)滑(hua)油(you)(you)產品(pin)中(zhong)，納米材料隨潤(run)滑(hua)油(you)(you)作(zuo)用于(yu)機(ji)(ji)件表面，變滑(hua)動摩擦為滾動摩擦，摩擦系數(shu)(shu)將大(da)大(da)降低。同時，納米粒子(zi)滲透到(dao)金(jin)屬表面凹(ao)痕和(he)微孔中(zhong)，形成保護膜，具(ju)有*的機(ji)(ji)械抗(kang)磨損性能，納米材料的物理特(te)性也能得(de)到(dao)有效發(fa)揮。
潤滑油(you)有沉淀(dian)證明(ming)質量不(bu)好嗎?
潤滑油有沉(chen)淀證明(ming)質量不好嗎?
經常使用(yong)潤(run)滑(hua)油(you)的朋(peng)友會(hui)發現(xian)，有時候潤(run)滑(hua)油(you)好(hao)好(hao)的放置了一段時間，里(li)面就(jiu)會(hui)產(chan)生一些莫名(ming)的沉(chen)淀物。心里(li)就(jiu)會(hui)產(chan)生一些疑慮，難不成購買的潤(run)滑(hua)油(you)質量有問(wen)題？真的是這樣(yang)嗎？看(kan)看(kan)托輪油廠(chang)家(jia)鼎泰是怎么說的吧：
其(qi)實，高檔潤(run)(run)滑油(you)有(you)沉(chen)淀(dian)是(shi)(shi)正常現象。這些沉(chen)淀(dian)物的真面目(mu)其(qi)實是(shi)(shi)潤(run)(run)滑油(you)中的添(tian)加(jia)(jia)劑。要(yao)知道潤(run)(run)滑油(you)是(shi)(shi)由基礎(chu)油(you)和(he)添(tian)加(jia)(jia)劑組成(cheng)的，比如低溫的時(shi)候或是(shi)(shi)開封后沒有(you)封閉好，某些潤(run)(run)滑油(you)可能(neng)會出(chu)現少(shao)量(liang)沉(chen)淀(dian)，這就是(shi)(shi)析出(chu)的添(tian)加(jia)(jia)劑。
添加(jia)劑為什么會析出(chu)？
發動(dong)機油(you)的基礎油(you)約(yue)占90%，剩下是(shi)添(tian)加劑。基(ji)礎(chu)油質量對于潤滑(hua)油性能至關重要，它(ta)為(wei)潤滑(hua)油提供(gong)基(ji)礎(chu)的潤滑(hua)、冷(leng)卻、抗氧化、抗腐蝕(shi)等性能。
依據習慣，把(ba)通過物理蒸餾方(fang)法從(cong)石油(you)中提煉(lian)出(chu)的基(ji)礎(chu)油(you)稱為(wei)礦物油(you)，通過化學合(he)成(cheng)獲(huo)得的基(ji)礎(chu)油(you)即為(wei)合(he)成(cheng)油(you)。
基礎油(you)決定了(le)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)品質。在高檔(dang)潤(run)滑(hua)油(you)生(sheng)產(chan)中，加氫基礎油(you)具有良好的(de)粘溫性(xing)(xing)能、抗氧化添(tian)加劑的(de)感受性(xing)(xing)。加氫基礎油(you)的(de)使用促進了(le)潤(run)滑(hua)油(you)質量(liang)的(de)提高，可(ke)隨之而來的(de)就是其對添(tian)加劑溶解性(xing)(xing)會比較(jiao)小。
通常(chang)高品(pin)質的(de)潤滑(hua)油(you)，具(ju)有(you)*的(de)潔凈度(du)，密(mi)度(du)很小，具(ju)有(you)的(de)低溫性(xing)能，必(bi)須要確(que)保機(ji)油(you)在(zai)極寒低溫條件下具(ju)有(you)良好(hao)的(de)低溫冷啟動性(xing)能，因(yin)此，其添加劑(ji)必(bi)然會存在(zai)一定的(de)析出現象，這種沉淀是(shi)高質量油(you)品(pin)所存在(zai)的(de)正(zheng)常(chang)現象。
潤(run)滑脂有哪(na)些綜合性能指(zhi)標
潤(run)滑脂(zhi)(zhi)就是稠厚(hou)的油(you)脂(zhi)(zhi)狀(zhuang)半固體。用(yong)于機械的摩擦(ca)部分，起潤(run)滑和密封作(zuo)用(yong)。也用(yong)于金(jin)屬(shu)表面(mian)，起填充空隙和防銹作(zuo)用(yong)。主(zhu)要由礦物油(you)(或合成(cheng)潤(run)滑油)和稠(chou)化劑(ji)調制(zhi)而成。我們在(zai)選擇潤(run)滑(hua)脂需要考慮其綜合性(xing)能(neng)指(zhi)標，主要有哪(na)些呢?下(xia)面(mian)就由(you)寶的技術(shu)人員為大家介紹一下(xia)
1、滴點：通過規(gui)定的條件進行(xing)加熱，流動性達到一定程(cheng)度時的溫(wen)度。該指(zhi)標對潤(run)滑指(zhi)的使用溫(wen)度(一般高于使用(yong)溫度15~30度)有決(jue)定作用
2、錐入度(du)：以(yi)規(gui)定的(de)溫度(du)和負荷去檢測錐體以(yi)自由(you)垂直的(de)形態在5秒鐘內刺(ci)進(jin)油脂中(zhong)的深度(單位是(shi)1/10mm)。通過它來衡量接點潤滑指稠度(du)和軟硬程度(du)。
3、膠體(ti)的安定性(析油性(xing))：潤滑脂在外力(li)作用下(xia)能在稠化劑的骨架中存油(you)的能力(li)，通過分油(you)量(liang)來判定。如果(guo)析油(you)量(liang)高于5%-20%，基(ji)本上便不能(neng)再(zai)使用此潤(run)滑(hua)脂。
4、氧化安定性：在使用和儲存中抗(kang)氧化的性能。
5、機械安定性：接點潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)脂(zhi)(zhi)在(zai)機械工作中抵抗稠(chou)度改變的能力(li)。如果(guo)機械安定性不(bu)好，潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)就(jiu)容易(yi)稠(chou)度降低。
6、蒸發損失(shi)：接(jie)點潤(run)滑(hua)(hua)(hua)脂在規定(ding)條(tiao)件下，損失(shi)量占(zhan)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)脂總(zong)量的百分比。它決定(ding)這(zhe)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)脂使用壽命的長短。
7、抗水性：遇水不溶解、不吸收周圍介質中的水分和不被水沖洗掉的能(neng)力。
8、相似(si)粘度(du)：接點潤滑脂(zhi)在(zai)非牛頓流(liu)體流(liu)動(dong)時，剪(jian)應力與剪(jian)速的(de)比。在(zai)轉速高時候潤滑脂(zhi)粘度(du)小(xiao)，相反的(de)話粘度(du)就較大。
回(hui)轉窯托輪潤滑(hua)油的使用注意事項
回轉(zhuan)窯托輪潤滑(hua)油的使用注(zhu)意事(shi)項
在熟(shu)料煅燒的過程(cheng)中(zhong)，回(hui)轉(zhuan)窯對產品質量和能源(yuan)消耗起(qi)(qi)到(dao)決(jue)定性的作(zuo)用。而托輪則(ze)是決(jue)定回(hui)轉(zhuan)窯高效率工(gong)作(zuo)的重要因素，它在回(hui)轉(zhuan)窯設備的所有(you)配件(jian)匯總(zong)中(zhong)起(qi)(qi)到(dao)支撐作(zuo)用。
在托輪運行的(de)過程中，杰出的(de)托(tuo)輪油潤滑是確(que)保(bao)(bao)回轉窯(yao)安全(quan)運(yun)行的保(bao)(bao)障，是延伸托輪(lun)軸瓦壽命的關鍵。因為托輪(lun)的運(yun)行具有(you)高(gao)負載，連(lian)續工作(zuo)，高(gao)溫(wen)環境，并且托軸在軸向上時還(huan)要(yao)有(you)一定的竄(cuan)動(dong)。
因而(er)，我們根據(ju)此特(te)色，應(ying)選(xuan)用具(ju)有抗磨損、抗氧化、抗腐(fu)蝕、抗乳化、耐(nai)高(gao)溫等功(gong)能，同時要求托輪油具(ju)有一定高(gao)的黏度系數，能使工作(zuo)部件表面形(xing)成杰(jie)出油膜為選(xuan)擇標(biao)準。
在(zai)潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)選(xuan)用時，首先是(shi)考慮(lv)選(xuan)擇(ze)潤(run)滑(hua)油(you)(you)粘度，其次是(shi)潤(run)滑(hua)油(you)(you)基(ji)礎(chu)油(you)(you)的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。根(gen)據(ju)托輪工作的(de)(de)要求，選(xuan)擇(ze)功能(neng)杰出的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)來(lai)配合(he)，其潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)基(ji)礎(chu)資(zi)料一定要是(shi)高粘度，抗擠壓，抗乳(ru)化的(de)(de)高功能(neng)資(zi)料。
回轉窯一般是三檔或多檔支撐,采用(yong)(yong)(yong)球(qiu)面(mian)瓦(wa)(wa)調心，球(qiu)面(mian)瓦(wa)(wa)上(shang)裝配了瓦(wa)(wa)襯來支撐托輪軸。由于回(hui)轉窯的(de)轉速比較(jiao)小，受力(li)較(jiao)大，一般選用(yong)(yong)(yong)粘度較(jiao)高的(de)潤滑油。現在(zai)市場上(shang)已有現成(cheng)托輪油，可根據(ju)自己(ji)的(de)具體情況(kuang)合理選用(yong)(yong)(yong)。
托輪(lun)油要怎(zen)么用(yong)才正確(que)
托輪油(you)具有防水，抗(kang)乳化(hua)以及(ji)耐磨損，抗(kang)氧化(hua)等多(duo)(duo)種點(dian)。而且它的使用(yong)(yong)周期長能有效避免拉絲，從(cong)而就整體上節約能源，延長設備使用(yong)(yong)壽命，能夠給很多(duo)(duo)的企(qi)業帶來很多(duo)(duo)的經濟效益。
托輪油是(shi)機器的血液，只有它們的良好充分的營(ying)養供應(ying)，才能(neng)讓(rang)生(sheng)產得以正(zheng)常進行。工廠，企業對于(yu)它的管(guan)理(li)是(shi)十分嚴格的，這里托輪油小(xiao)編就來詳細談談該如何正(zheng)確管(guan)理(li)和使(shi)用。
1、正確合理(li)的(de)選托輪油，能減少摩(mo)擦，延(yan)長設備(bei)的(de)使用壽命。根據設備(bei)的(de)使用情(qing)況，負荷，運轉速度，運轉狀態(振動，沖擊)工作溫度，周圍環境，配合間隙，表面精度，潤滑(hua)部(bu)位(wei)和(he)潤滑(hua)方式等。
2、代(dai)(dai)用油(you)(you)(you)的理化指標能滿(man)足原來(lai)的工作狀況，盡(jin)量(liang)用同一(yi)類的油(you)(you)(you)品，添加劑相近的油(you)(you)(you)代(dai)(dai)。一(yi)般使(shi)用粘度相同或(huo)高一(yi)級的油(you)(you)(you)代(dai)(dai)。盡(jin)量(liang)用高一(yi)檔(dang)次的油(you)(you)(you)品代(dai)(dai)替(ti)使(shi)用。潤滑油(you)(you)(you)，托輪油(you)(you)(you)直接的代(dai)(dai)用，對設備的潤滑很重要(yao)。原則(ze)上不允許代(dai)(dai)用，更不準(zhun)隨意提(ti)到，特殊情況下(xia)要(yao)代(dai)(dai)用，需要(yao)滿(man)足上述的條件才可(ke)。
3、要(yao)混(hun)(hun)用(yong)油，托輪油廠家建議需要(yao)注(zhu)意(yi)同(tong)(tong)一種油，不(bu)(bu)同(tong)(tong)牌號(hao)的，調(diao)整粘(zhan)度(du)后可以(yi)混(hun)(hun)用(yong)。不(bu)(bu)同(tong)(tong)種類(lei)的油，二種都沒有(you)(you)添加劑(ji)或只有(you)(you)一種添加劑(ji)才能(neng)混(hun)(hun)用(yong)。不(bu)(bu)同(tong)(tong)種類(lei)的油品，經過(guo)混(hun)(hun)用(yong)試驗沒有(you)(you)異常和性能(neng)變化的也(ye)可以(yi)混(hun)(hun)用(yong)。
醫用(yong)外科器械潤滑劑需要符(fu)合的(de)特點
潤滑劑本(ben)身不僅僅是在工業中使(shi)用(yong)的(de)非常(chang)頻(pin)繁，在醫療(liao)行業使(shi)用(yong)的(de)也是非常(chang)廣泛。今天主要是詳(xiang)細的(de)介紹一下醫用(yong)外科器械潤滑劑需要符合的(de)特(te)點。
一：水溶性潤(run)滑劑(ji)，在(zai)每次(ci)使用的時候效果穩定，能夠保證滅(mie)菌有效穿(chuan)透。
二：有效潤滑(hua)器械(xie)關(guan)節(jie)部位，能夠確保讓器械(xie)使(shi)用更加靈活。
三(san)：潤滑劑抗腐蝕，從而達到(dao)延長器械(xie)使用壽(shou)命的效果(guo)。
四：輔助(zhu)添(tian)加(jia)劑(ji)相對少，這(zhe)樣就能夠確保(bao)減(jian)少器械表面添(tian)加(jia)劑(ji)殘留(liu)和斑(ban)點殘留(liu)。
五：泡沫低，從而不影響清洗機的正(zheng)常使用。
六：組分安全環(huan)保。
托輪油要(yao)怎么用才正(zheng)確
托(tuo)輪(lun)油具有防水，抗(kang)乳化以及(ji)耐磨損，抗(kang)氧化等多種(zhong)點。而(er)且它的(de)使用周期長能有效避免拉絲，從(cong)而(er)就整體上節約能源(yuan)，延長設備使用壽命，能夠給(gei)很多的(de)企業帶來很多的(de)經濟效益。
托輪油是機器的(de)(de)血(xue)液(ye)，只有它們的(de)(de)良好充分(fen)(fen)的(de)(de)營養供(gong)應(ying)，才(cai)能(neng)讓(rang)生產得以正(zheng)常進行。工廠，企業對于它的(de)(de)管理是十(shi)分(fen)(fen)嚴(yan)格的(de)(de)，這(zhe)里托輪油小編就(jiu)來詳細談談該如(ru)何正(zheng)確管理和使用(yong)。
1、正確合理(li)的(de)選托輪油，能減(jian)少(shao)摩擦，延(yan)長(chang)設(she)(she)備的(de)使用壽命。根據設(she)(she)備的(de)使用情況(kuang)，負荷，運轉速度，運轉狀態(振動，沖擊(ji))工作溫度(du)，周圍環境，配合間隙，表面精度(du)，潤滑部位(wei)和潤滑方(fang)式等。
2、代(dai)用(yong)(yong)(yong)(yong)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)理化指標(biao)能滿足原來的(de)(de)(de)(de)工作狀(zhuang)況，盡量用(yong)(yong)(yong)(yong)同一(yi)類的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)品，添加(jia)劑相(xiang)近的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)代(dai)。一(yi)般使用(yong)(yong)(yong)(yong)粘度相(xiang)同或高一(yi)級的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)代(dai)。盡量用(yong)(yong)(yong)(yong)高一(yi)檔(dang)次的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)品代(dai)替使用(yong)(yong)(yong)(yong)。潤滑油(you)(you)，托輪油(you)(you)直接的(de)(de)(de)(de)代(dai)用(yong)(yong)(yong)(yong)，對設備的(de)(de)(de)(de)潤滑很重要(yao)。原則上(shang)不允許代(dai)用(yong)(yong)(yong)(yong)，更(geng)不準隨意提到，特殊情況下要(yao)代(dai)用(yong)(yong)(yong)(yong)，需要(yao)滿足上(shang)述(shu)的(de)(de)(de)(de)條件才可。
3、要混(hun)用油(you)，托(tuo)輪油(you)廠家建(jian)議需要注意同(tong)一種(zhong)(zhong)油(you)，不(bu)同(tong)牌號的(de)，調整(zheng)粘度后可(ke)以(yi)混(hun)用。不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)類(lei)的(de)油(you)，二種(zhong)(zhong)都沒有添加劑或(huo)只有一種(zhong)(zhong)添加劑才能混(hun)用。不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)類(lei)的(de)油(you)品，經(jing)過混(hun)用試驗沒有異常和(he)性能變化的(de)也可(ke)以(yi)混(hun)用。
托輪油使用規范要注意哪(na)些(xie)問題
托輪油的(de)(de)理化指標能(neng)滿足原來(lai)的(de)(de)工作狀況，盡量用同(tong)一類的(de)(de)油品，添加劑相(xiang)近的(de)(de)油代。一般(ban)使(shi)用粘度相(xiang)同(tong)或高一級(ji)的(de)(de)油代。盡量用高一檔次的(de)(de)油品代替使(shi)用。 另外，潤(run)滑油(you)，托(tuo)輪油(you)直接的(de)代用，對設(she)備的(de)潤(run)滑很重要。原(yuan)則上(shang)不(bu)允許(xu)代用，更不(bu)準(zhun)隨意提到，特(te)殊情況下要代用，需要滿足(zu)上(shang)述的(de)條件才可(ke)。
托(tuo)輪(lun)油它具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成(cheng)膜迅速(su)牢(lao)固等多種點。它能有效降低托(tuo)輪(lun)軸瓦(wa)(wa)溫度(du)，避免(mian)拉絲、修復拉絲、預防(fang)抱(bao)瓦(wa)(wa)翻瓦(wa)(wa)，延長托(tuo)輪(lun)軸瓦(wa)(wa)使(shi)用(yong)壽命，減少維修次(ci)數，提高生產效率。
經(jing)常發燒在60℃以上的(de)大(da)(da)軸(zhou)瓦(wa)(wa)使用托輪油之后能降溫(wen)(wen)至接近大(da)(da)瓦(wa)(wa)所處環境溫(wen)(wen)度(du)，從而(er)節約(yue)能源，延長(chang)大(da)(da)瓦(wa)(wa)使用壽命，減少大(da)(da)修次數，提高(gao)生產率，給企業(ye)帶(dai)來明顯的(de)經濟(ji)效益和(he)社會(hui)效益。
國內(nei)潤滑劑(ji)市場(chang)的前景(jing)
2002-2011年，中國(guo)潤滑油消費(fei)量從409萬噸(dun)增(zeng)長到(dao)710萬(wan)噸，年(nian)均增速為6.32%，是市(shi)場(chang)為(wei)數不多(duo)的一直(zhi)保持(chi)增長的市(shi)場(chang)之一。2012年，受經濟(ji)下(xia)滑的影響，國(guo)內(nei)潤滑油需求下(xia)降，實際消(xiao)費量較上(shang)年基本持平。
中國潤滑油市(shi)場在未來5年(nian)中仍將以每年(nian)5%左(zuo)右(you)的速度(du)增長，預計到2015年(nian)，中國(guo)潤滑油消費量有望超過(guo)800萬噸(dun)；預計到2020年，中國的潤(run)滑油(you)消費量會超(chao)過(guo)美國。現在(zai)（指2013年10月止）隨(sui)(sui)著機(ji)械化水平的提(ti)高(gao)(gao)(gao)，潤(run)滑(hua)油行業發展(zhan)也隨(sui)(sui)之興起。機(ji)械化的程(cheng)度越高(gao)(gao)(gao)，潤(run)滑(hua)油的使用率就越高(gao)(gao)(gao)，前景一片光明。中國工業呈現直線上(shang)升的趨勢，鐵(tie)礦石、冶(ye)煉、精密儀器制造對(dui)潤(run)滑(hua)油的需(xu)求成倍增長，而(er)在汽車(che)后市場時(shi)代，中國成為了車(che)用潤(run)滑(hua)油的必爭之地。2012年潤(run)滑油行業，令人興(xing)奮(fen)的(de)是本土品牌的(de)興(xing)起，打破了潤(run)滑油*及國(guo)內(nei)壟斷企業一(yi)頭獨大的(de)局面。
國(guo)內汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)對(dui)高檔潤(run)滑油(you)(you)的(de)(de)旺盛需(xu)求帶(dai)動(dong)了(le)技術研(yan)發(fa)和(he)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)不斷升級。確定自己的(de)(de)市場競爭能力(li)，在(zai)強手如林(lin)的(de)(de)中(zhong)國(guo)車(che)用潤(run)滑油(you)(you)行業(ye)(ye)立于不敗(bai)之地，這是廣大的(de)(de)車(che)用潤(run)滑油(you)(you)企(qi)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)方(fang)向和(he)努(nu)力(li)的(de)(de)目標所在(zai)，車(che)用潤(run)滑油(you)(you)企(qi)業(ye)(ye)參與市場活動(dong)，在(zai)市場競爭中(zhong)要取得主動(dong)權，必(bi)須(xu)依據市場營銷環境的(de)(de)現(xian)狀、發(fa)展(zhan)趨勢和(he)企(qi)業(ye)(ye)自身的(de)(de)主客觀條件，科學而合理(li)地制定企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)策(ce)略和(he)努(nu)力(li)目標。將(jiang)品(pin)(pin)牌建設、產(chan)品(pin)(pin)化與市場拓展(zhan)三方(fang)關系(xi)協調統一(yi)并形成戰略部署，以(yi)品(pin)(pin)牌為(wei)保障(zhang)，以(yi)產(chan)品(pin)(pin)帶(dai)市場，成為(wei)國(guo)內潤(run)滑油(you)(you)市場的(de)(de)發(fa)展(zhan)趨勢。
1、潤滑(hua)油的(de)選擇
由于回轉(zhuan)窯輪帶受(shou)力大溫度高，因此對油的要求嚴。我們現在(zai)選擇的是(shi)100℃下，粘度達100厘(li)斯以上，閃點高于320℃的合成潤滑油做為HF-高溫輪(lun)帶潤滑劑的載(zai)體，同(tong)時選用了公司(si)生產的滴點(dian)大于(yu)300℃的(de)復合高溫潤滑(hua)脂，在(zai)控制溫度、壓力，嚴格工藝情況下，使(shi)油脂相(xiang)互(hu)溶合，互(hu)為一體，根據需要調制成粘稠膏狀或半流體。做為載體這樣(yang)的(de)油脂能滿(man)足輪(lun)帶及(ji)相(xiang)關部件在(zai)250℃左右溫度情況(kuang)下的(de)潤滑需求(qiu)。
2、極壓添加劑的選擇
對于(yu)輪(lun)帶(dai)來說，由于(yu)其特殊的苛(ke)刻(ke)工藝情況，單純地靠油脂(zhi)潤滑不能從根本上(shang)解決其“硬摩(mo)擦”、“干摩(mo)擦”狀況。做(zuo)為載體的油脂(zhi)在溫度超(chao)過200℃時(shi)(shi)它的(de)蒸發損失(shi)相當嚴重，只能在短(duan)時(shi)(shi)間起到有限的(de)潤(run)滑作用。故此，選(xuan)擇耐高溫(wen)、抗極壓、時(shi)(shi)效長(chang)的(de)固體潤(run)滑材科十分必要。 固(gu)體潤(run)滑(hua)(hua)(hua)材料粘附于相互運動(dong)的摩(mo)擦(ca)(ca)表面，使摩(mo)擦(ca)(ca)發生在(zai)固(gu)體潤(run)滑(hua)(hua)(hua)劑內(nei)部，從(cong)而使之摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)大(da)大(da)降低，在(zai)惡劣工況(kuang)下達到(dao)良好(hao)的潤(run)滑(hua)(hua)(hua)效果。固(gu)體潤(run)滑(hua)(hua)(hua)材料原采用的只限(xian)于硫化物、無機(ji)物等層狀結構物質上，其實增加選擇具有納(na)米超(chao)細的軟金屬粉(fen)沫(mo)和(he)高分子聚合物粉(fen)沫(mo)，使它們復合在(zai)一起，相互協同會產生更(geng)好(hao)的潤(run)滑(hua)(hua)(hua)效能。 具有納(na)米的軟金屬粉沫(mo)做為潤(run)滑劑，它在(zai)高負荷下能在(zai)摩擦表(biao)面 沉積于磨(mo)損表(biao)面(mian)凹(ao)凸不平的(de)微小缺陷區(qu)，達到填充修復(fu)作用，并(bing)在接觸面(mian)高溫、高壓下熔展形成低剪切強度、牢固的(de)吸附(fu)保護膜，減小摩擦臨界面(mian)的(de)磨(mo)損，有良好的(de)減摩抗磨(mo)性能，因此選(xuan)擇了加(jia)入定量具有納米顆粒(li)的(de)軟金(jin)屬材(cai)料。同時我們選(xuan)擇的(de)各(ge)種固體(ti)潤滑(hua)材(cai)料都有良好的(de)熱導性，有利于輪帶熱量的(de)散發。
3、粘結劑的選擇
要把我們選(xuan)擇的(de)(de)幾種(zhong)固體潤滑(hua)材料有機地(di)溶(rong)合在(zai)一起，還需一種(zhong)不(bu)但(dan)在(zai)常溫(wen)常壓(ya)下有一定粘結(jie)力，而(er)且在(zai)高(gao)溫(wen)、高(gao)壓(ya)下也具有相當強粘結(jie)力的(de)(de)粘結(jie)劑(ji)(原輪帶油(you)沒(mei)加粘結劑)。這(zhe)種粘結劑要在潤滑(hua)油蒸發待盡時，以快(kuai)速(su)度發生物(wu)理(li)(li)或化學(xue)變(bian)化，把固體潤滑(hua)材科枯結在輪帶及相關部件(jian)表面，形(xing)成(cheng)一種堅固的(de)潤滑(hua)膜。我們主要選擇(ze)高(gao)分子聚合(he)物(wu)混合(he)做(zuo)為粘結劑，這(zhe)樣在高(gao)溫高(gao)壓條件(jian)下，它能使我們選擇(ze)的(de)硫(liu)化物(wu)、無機物(wu)、軟金屬等固體潤滑(hua)材料壓制燒結在設備(bei)(bei)的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)面上，形(xing)成(cheng)多(duo)元化的(de)復合(he)的(de)自(zi)潤滑(hua)摩(mo)(mo)擦(ca)聚合(he)膜，如同鑲(xiang)嵌在設備(bei)(bei)表面，這(zhe)種膜有物(wu)理(li)(li)的(de)也有化學(xue)的(de)。牢固持久，不易脫落使潤滑(hua)失效。
潤(run)滑油日常運用誤(wu)區(qu)
潤(run)滑油在(zai)運用養護中常(chang)常(chang)運用，因而(er)我(wo)們也很簡單出現誤區，這兒托輪油小編通知我們多見的誤區。
1、潤(run)滑油常常添不(bu)必換(huan)
常(chang)常(chang)查看潤(run)(run)滑(hua)油(you)是正確(que)的(de)，但只(zhi)補充(chong)不更換只(zhi)能(neng)抵償機油(you)數量(liang)(liang)上的(de)缺乏，卻(que)無(wu)法*抵償潤(run)(run)滑(hua)油(you)功能(neng)的(de)丟(diu)失。潤(run)(run)滑(hua)油(you)在運用過程(cheng)中，由于污(wu)染、氧化等因素(su)質量(liang)(liang)會(hui)逐步降低，一(yi)起還會(hui)有一(yi)些(xie)耗(hao)費，使數量(liang)(liang)削減。
2、添加劑(ji)用途大(da)
真實異的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油是具備多種發(fa)動機(ji)(ji)維(wei)護(hu)功(gong)能的(de)(de)(de)制(zhi)品，配(pei)方中已含有多種添(tian)加(jia)劑(ji)，其間(jian)包括抗磨劑(ji)，并且潤(run)滑(hua)油考究配(pei)方的(de)(de)(de)均衡以保證(zheng)各種功(gong)能的(de)(de)(de)充分發(fa)揮(hui)。自行(xing)添(tian)加(jia)其他添(tian)加(jia)劑(ji)不(bu)只(zhi)不(bu)能給(gei)車(che)輛帶來額定維(wei)護(hu)，反(fan)而易與機(ji)(ji)油中的(de)(de)(de)化學(xue)物質發(fa)作反(fan)響，構成機(ji)(ji)油歸納功(gong)能的(de)(de)(de)降低。
3、潤滑油能多加就多加
潤(run)滑油量(liang)應當控(kong)制在機油尺的(de)(de)上、下(xia)刻度線(xian)之間為好。由(you)于潤(run)滑油過(guo)多就會從氣缸(gang)與活塞(sai)的(de)(de)間隙中竄入(ru)焚燒室焚燒構成積炭(tan)。這(zhe)些積炭(tan)會進步發動機壓縮比，添加(jia)發生爆震的(de)(de)傾(qing)向(xiang)；積炭(tan)在汽(qi)缸(gang)內呈(cheng)紅熱狀況(kuang)還簡單引起早燃，如落入(ru)汽(qi)缸(gang)會加(jia)重汽(qi)缸(gang)和(he)活塞(sai)的(de)(de)磨損，還會加(jia)快污染潤(run)滑油。其次，潤(run)滑油過(guo)多添加(jia)了曲軸連桿(gan)的(de)(de)拌和(he)阻(zu)力，使燃油耗(hao)費增大。
4、什么時候潤(run)滑油變黑(hei)了(le)就該換油了(le)
這種(zhong)了解并不全部。對于沒有(you)(you)加(jia)(jia)喧(xuan)(xuan)囂(xiao)渙(huan)散(san)劑(ji)的(de)潤滑(hua)油(you)來說，色(se)彩變(bian)黑(hei)的(de)確是油(you)品已(yi)嚴重變(bian)質(zhi)(zhi)的(de)表現，但現代汽車運用的(de)潤滑(hua)油(you)通(tong)常都加(jia)(jia)有(you)(you)喧(xuan)(xuan)囂(xiao)分化劑(ji)。這種(zhong)喧(xuan)(xuan)囂(xiao)劑(ji)將粘附在活(huo)塞上的(de)膠膜和黑(hei)色(se)積(ji)炭洗刷下來，并渙(huan)散(san)在油(you)中，削減(jian)發動機(ji)高溫沉淀(dian)物的(de)生成，故潤滑(hua)油(you)運用一(yi)段時間后色(se)彩簡單變(bian)黑(hei)，但這時的(de)油(you)品并未*變(bian)質(zhi)(zhi)。
磨機齒輪點蝕有什(shen)么好(hao)的解決辦法(fa)
1、齒輪(lun)接觸不均(jun)，導(dao)致齒輪(lun)部分地方受力過(guo)載，而發生點蝕。托輪油小(xiao)編了解在使(shi)用過程中(zhong)要注意齒輪之(zhi)間的接觸問題并加以調整。
2、齒(chi)(chi)(chi)輪材料也是(shi)需要特(te)別(bie)注意的(de)，如果齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)硬度不夠，在(zai)使用時也是(shi)非(fei)常容易發生點蝕的(de)問題的(de)，此時只有(you)找(zhao)機會更換齒(chi)(chi)(chi)輪。
3、齒輪在長(chang)期的(de)(de)使用(yong)過(guo)程會造(zao)成長(chang)期雜質(zhi)和(he)鐵(tie)(tie)屑的(de)(de)積累，在使用(yong)過(guo)程中會造(zao)成鐵(tie)(tie)屑和(he)雜質(zhi)的(de)(de)飛起，造(zao)成齒輪發(fa)生點蝕。解決辦(ban)法定期更換或(huo)過(guo)濾潤滑油，保證潤滑油的(de)(de)清潔，減少點蝕發(fa)展。
潤(run)滑(hua)油行業前(qian)景
截止2011年，中(zhong)國潤(run)滑油*年的(de)消費量(liang)從409萬(wan)噸增(zeng)長(chang)到(dao)710萬噸，年均(jun)增速為6.32%，是市場為數不(bu)多的(de)一直保持增長的(de)市場之(zhi)一。2012年，受經濟下滑的影響(xiang)，國內(nei)潤(run)滑油需求下降，實際消費(fei)量較上年基本持(chi)平(ping)。
中國潤滑油(you)市場在未來5年(nian)(nian)中(zhong)仍將(jiang)以(yi)每年(nian)(nian)5%左(zuo)右的速度(du)增長(chang)，預計到2015年(nian)，中國(guo)潤滑油消費量有(you)望(wang)超(chao)過(guo)800萬(wan)噸;預計到(dao)2020年，中國的潤滑油(you)消(xiao)費量會(hui)超過美國，詳見《前瞻中國潤滑油(you)行業市場需(xu)求預測與投資戰略規劃分析報告(gao)》。
現在(zai)（指2013年10月(yue)止）隨著機械(xie)化水平的(de)提(ti)高，潤滑(hua)油行(xing)業(ye)發(fa)展也(ye)隨之興(xing)起。機械(xie)化的(de)程度越高，潤滑(hua)油的(de)使(shi)用(yong)率就越高，前景一片光明。
中國(guo)(guo)工業呈現直線(xian)上升的(de)(de)趨(qu)勢(shi)，鐵(tie)礦石(shi)、冶煉、精密儀器制造對潤滑油(you)的(de)(de)需求成倍增長，而(er)在汽車(che)后市(shi)場時代，中國(guo)(guo)成為了車(che)用(yong)潤滑油(you)的(de)(de)必爭(zheng)之(zhi)地。2012年潤(run)滑(hua)油行(xing)業(ye)，令人興奮的是(shi)本(ben)土(tu)品牌的興起(qi)，打破了潤(run)滑(hua)油*及國內(nei)壟(long)斷企業(ye)一頭獨大的局面。
國(guo)內汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)(ye)對高檔潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)的旺盛需求帶動(dong)(dong)了技(ji)術研(yan)發(fa)和(he)(he)產(chan)品的不斷升級。確定(ding)自己的市場競爭(zheng)能力，在強手(shou)如林的中(zhong)國(guo)車(che)用(yong)(yong)潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)行(xing)業(ye)(ye)(ye)立于不敗(bai)之地，這(zhe)是廣大的車(che)用(yong)(yong)潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的方(fang)向和(he)(he)努力的目標所在，車(che)用(yong)(yong)潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)參與市場活動(dong)(dong)，在市場競爭(zheng)中(zhong)要取得主動(dong)(dong)權，必須依據(ju)市場營(ying)銷(xiao)環境的現狀(zhuang)、發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢(shi)和(he)(he)企(qi)業(ye)(ye)(ye)自身(shen)的主客(ke)觀條(tiao)件，科(ke)學而合(he)理(li)地制定(ding)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的發(fa)展(zhan)(zhan)策略和(he)(he)努力目標。將品牌建設、產(chan)品化與市場拓展(zhan)(zhan)三方(fang)關系(xi)協(xie)調(diao)統一并形成戰略部署(shu)，以品牌為保障，以產(chan)品帶市場，成為國(guo)內潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)市場的發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢(shi)。
教你如何正確判斷工業齒(chi)輪油是否(fou)變(bian)質
教(jiao)你如(ru)何正(zheng)確判斷工業齒輪油是(shi)否變質：
1、外觀變化：顏色變深(shen)變混，產(chan)生乳化，有明(ming)顯的磨粒(li) 、機械雜質和油泥。
2、粘(zhan)度變化：含粘(zhan)度指(zhi)數(shu)改進(jin)劑的油(you)由(you)于(yu)機械(xie)剪切形(xing)成粘(zhan)度下降，而油(you)品氧(yang)化及乳(ru)化油(you)泥(ni)則(ze)會形(xing)成粘(zhan)度上升；
3、酸(suan)值(zhi)變化：在含(han)高酸(suan)值(zhi)添加劑的油品中，使(shi)用初期酸(suan)值(zhi)下(xia)降表明(ming)添加劑的耗費，后(hou)期酸(suan)值(zhi)上升是氧化產生酸(suan)性產品的結果。
4、水(shui)分增大：抗乳化(hua)性(xing)能(neng)變差。極壓水(shui)解影響(xiang)潤滑并可能(neng)出現齒面(mian)點蝕(shi)和膠合(he)。
5、苯、戊烷 （石油(you)醚）不溶物增大：這是油(you)品(pin)在長期使用中(zhong)，在高溫下的氧(yang)化(hua)產品(pin)及金屬(shu)屑、灰塵等污染的結果，也是常說的積碳(tan)、油(you)泥沉淀現(xian)象。
減(jian)速機(ji)用潤(run)滑油(you)的(de)維(wei)護(hu)及質量判(pan)斷(duan)
潤(run)滑(hua)(hua)油的維護及質量判斷：潤(run)滑(hua)(hua)油除(chu)在油溫高于標(biao)準時進行冷(leng)卻外(wai)，還必需(xu)每半年精過濾(lv)一(yi)次，如果(guo)環境差(cha)，粉塵大、溫度高則需(xu)縮短過濾(lv)周期，以保證油的質量。
通過觀(guan)察可以判斷(duan)油(you)(you)質(zhi)(zhi)的劣：如(ru)(ru)停(ting)機兩(liang)小(xiao)時后油(you)(you)起泡(pao)不(bu)消失(shi)，證明(ming)抗泡(pao)劑失(shi)效，此油(you)(you)不(bu)能再用(yong)，需更換新(xin)(xin)油(you)(you)；如(ru)(ru)油(you)(you)的顏色發黑(hei)，并有(you)微(wei)小(xiao)的碳粒存在，這是油(you)(you)溫(wen)過高發生氧化作用(yong)形成的碳化物，其(qi)油(you)(you)質(zhi)(zhi)下降，也需更換新(xin)(xin)油(you)(you)。
中國將成為大(da)石油凈進口國
紐約2014年8月(yue)9日(ri)消(xiao)息(xi)，美(mei)國(guo)能源(yuan)(yuan)部(bu)下屬能源(yuan)(yuan)情報(bao)署（EIA）上周五稱，中國將在10月份取(qu)代美國成為大的(de)石油(you)凈進口國。
這(zhe)個轉變是(shi)因為目前大(da)(da)的(de)石油(you)(you)(you)進口國(guo)(guo)——美國(guo)(guo)的(de)石油(you)(you)(you)需求(qiu)持穩(wen)，且來自于頁巖油(you)(you)(you)田的(de)原油(you)(you)(you)產量(liang)正(zheng)在飆升，大(da)(da)幅降低(di)了進口需求(qiu)。而第二大(da)(da)石油(you)(you)(you)消費國(guo)(guo)——中(zhong)國(guo)(guo)則顯示(shi)出強勁的(de)增(zeng)速，且對進口石油(you)(you)(you)的(de)需求(qiu)日益增(zeng)加。中(zhong)國(guo)(guo)海關周四公布的(de)數據顯示(shi)，中(zhong)國(guo)(guo)7月份(fen)原油(you)進口量達到紀錄高(gao)點(dian)，較(jiao)上年同期(qi)高(gao)出20%.托輪大瓦油
EIA在上(shang)周二(er)（8月6日(ri)）發布的(de)月度短(duan)期能(neng)源展望中稱，預(yu)計10月份(fen)美(mei)國國內原油產(chan)量將自1995年(nian)2月以來*超過(guo)進口(kou)量。
EIA負責人Adam Sieminski在周(zhou)二發(fa)布的展望報(bao)告中稱：“自(zi)2005年(nian)進口(kou)量(liang)達到1250萬桶(tong)/天(tian)后，美國總(zong)的液態燃料（包(bao)括原(yuan)油）凈(jing)進口量(liang)一直處于(yu)下降(jiang)，預計明年的進口量(liang)將低(di)于(yu)日均600萬桶的水平。”
EIA預計(ji)頁巖油田產(chan)量的增加將令今年(nian)美國(guo)石油產(chan)量增加14%至740萬桶/天，創下自1991年以來的高水平(ping)。
根據(ju)EIA的預計(ji)，美國10月份石油需求將為1861萬桶/日，較(jiao)上(shang)年(nian)同期微降(jiang)0.6%.與此同(tong)時，美國液(ye)態燃油供(gong)應量將達到1238萬桶(tong)/日，同(tong)比提高(gao)7.5%.有鑒于此，10月的凈進口量預(yu)計將減少13.5%，至623萬桶(tong)/日。
中(zhong)國方面，EIA預計10月需求同比增長2%，有(you)史以來(lai)次超過1100萬桶/日(ri)。而燃料供應量僅僅增長逾8萬桶/日。這意味著(zhu)凈進口(kou)量(liang)需要較上年同期增(zeng)加14萬桶/日(ri)才能彌(mi)補供需缺(que)口。據此計算，10月份中國液態燃料凈進口量(liang)預計將達(da)645萬(wan)桶/日(ri)，較美國同(tong)期水(shui)平高出3.5%，或近21.5萬桶/日(ri)。
化工機械設(she)備(bei)的(de)潤滑管(guan)理
潤滑管(guan)(guan)理(li)(li)是化工(gong)(gong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)一個重要組成部分。它直接(jie)影響化工(gong)(gong)生(sheng)產企業的(de)(de)經濟效益和工(gong)(gong)作成本。化工(gong)(gong)機器設(she)(she)備(bei)在(zai)長期(qi)運動(dong)中由于(yu)摩(mo)(mo)擦(ca)使(shi)部分零部件磨損和報(bao)廢，為了(le)延長設(she)(she)備(bei)的(de)(de)使(shi)用壽命，人們(men)在(zai)生(sheng)產實踐中進行(xing)了(le)大(da)量的(de)(de)探索(suo)和求證，其中重要的(de)(de)方法就是控制(zhi)摩(mo)(mo)擦(ca)，加強設(she)(she)備(bei)的(de)(de)托輪油潤(run)滑(hua)管理。
化(hua)(hua)(hua)(hua)工行業(ye)是(shi)國家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)柱行業(ye)之(zhi)一，我們的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)活離(li)不開(kai)化(hua)(hua)(hua)(hua)工產(chan)品(pin)，化(hua)(hua)(hua)(hua)工產(chan)品(pin)離(li)不開(kai)化(hua)(hua)(hua)(hua)工生(sheng)產(chan)，化(hua)(hua)(hua)(hua)工生(sheng)產(chan)離(li)不開(kai)生(sheng)產(chan)人(ren)員和(he)日益(yi)現代化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)(hua)工機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)。而機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)劣直(zhi)接影響化(hua)(hua)(hua)(hua)工產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)質量，要(yao)(yao)提(ti)高產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)質量，必須提(ti)高生(sheng)產(chan)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)(de)素質和(he)加(jia)強化(hua)(hua)(hua)(hua)工機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理。在工業(ye)企業(ye)中，設(she)備(bei)(bei)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)(de)內容十分(fen)廣泛，其目的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)要(yao)(yao)以經濟的(de)(de)(de)(de)(de)費用取(qu)得佳的(de)(de)(de)(de)(de)投資效果(guo)，主(zhu)要(yao)(yao)有固定(ding)資產(chan)管(guan)理、設(she)備(bei)(bei)基礎(chu)資料管(guan)理、設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)使用和(he)維(wei)護，設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑管(guan)理、設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)故障管(guan)理和(he)診斷(duan)、設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)檢修管(guan)理、配件備(bei)(bei)品(pin)管(guan)理、設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)信息管(guan)理等。筆者從事的(de)(de)(de)(de)(de)就是(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)工機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)管(guan)理教學工作，結合生(sheng)產(chan)和(he)教學實際，本人(ren)簡(jian)單地對化(hua)(hua)(hua)(hua)工設(she)備(bei)(bei)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)(de)一個重要(yao)(yao)組成部分(fen)-----潤滑管理談談自己的一(yi)些想法，以供讀者商(shang)榷(que)。
1 化(hua)工設備潤滑管理
1.1 化(hua)工(gong)機械設(she)備(bei)(特別是運(yun)動型的機械)為什么要加強潤滑?
各(ge)種運(yun)動的機(ji)(ji)器零(ling)件，在(zai)(zai)工(gong)作過程中，都要發生(sheng)摩擦和(he)磨(mo)損，為了減少機(ji)(ji)器零(ling)件的摩擦和(he)磨(mo)損，通常有效的方法是在(zai)(zai)發生(sheng)摩擦的零(ling)件表面添加各(ge)種潤滑劑。
1.1.1 化工機械的(de)運動部件應根據實(shi)際情況加強潤(run)滑(hua)，添加潤(run)滑(hua)劑可以減少摩(mo)擦，那么摩(mo)擦產生的(de)本質是(shi)怎樣的(de)呢?
摩擦(ca)是兩(liang)個(ge)物(wu)體彼此有(you)相對(dui)(dui)運(yun)動或有(you)運(yun)動趨勢時相互作用的(de)(de)一(yi)種特殊形式，它(ta)發生(sheng)在兩(liang)個(ge)物(wu)體的(de)(de)接觸表(biao)面上(shang)，它(ta)阻礙物(wu)體間的(de)(de)相對(dui)(dui)運(yun)動，甚至阻止了(le)運(yun)動的(de)(de)發生(sheng)。關于(yu)摩擦(ca)現象(xiang)的(de)(de)本質至今沒(mei)有(you)很好的(de)(de)揭示和(he)解釋(shi)，但根據大量資料(liao)顯示：摩擦(ca)既決定(ding)于(yu)分子因(yin)(yin)素，又決定(ding)于(yu)機(ji)械因(yin)(yin)素。人(ren)們在生(sheng)活實踐(jian)中會發現這種現象(xiang)，比如，將兩(liang)塊平(ping)整的(de)(de)玻璃疊在一(yi)起，相互移(yi)動比較困難(中間(jian)加水更困難)，如(ru)果在玻(bo)璃之間加一些細紗，很容(rong)易移動(dong)。這說明什么(me)呢?接觸物體間太光滑，其(qi)摩擦(ca)更大，其(qi)摩擦(ca)主要表現為分子或原子之間的吸引力;又如，汽車輪胎表(biao)(biao)面(mian)呈凹凸不(bu)(bu)平(ping)狀，就(jiu)是(shi)(shi)要(yao)(yao)增(zeng)加摩(mo)擦(ca)，避免打滑，這(zhe)又說明摩(mo)擦(ca)主要(yao)(yao)表(biao)(biao)現為物(wu)(wu)體(ti)間的(de)機械嚙合(he)。因此，要(yao)(yao)減少運動(dong)物(wu)(wu)體(ti)之間的(de)相互摩(mo)擦(ca)，從根本上必(bi)須要(yao)(yao)控制物(wu)(wu)體(ti)的(de)表(biao)(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)表(biao)(biao)面(mian)粗(cu)糙度，不(bu)(bu)能太小，也(ye)不(bu)(bu)能太大(da)。但是(shi)(shi)，當零件已經加工(gong)成(cheng)型，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)表(biao)(biao)面(mian)粗(cu)糙度不(bu)(bu)能改變(bian)了(le)，只有盡量(liang)降低兩(liang)個(ge)物(wu)(wu)體(ti)之間的(de)接觸點數量(liang)，即建立(li)液體(ti)摩(mo)擦(ca)，就(jiu)是(shi)(shi)在兩(liang)個(ge)滑動(dong)表(biao)(biao)面(mian)之間，由于充滿潤滑劑(ji)，因此表(biao)(biao)面(mian)不(bu)(bu)發(fa)生直接接觸，這(zhe)時摩(mo)擦(ca)不(bu)(bu)是(shi)(shi)發(fa)生在兩(liang)個(ge)物(wu)(wu)體(ti)的(de)表(biao)(biao)面(mian)上，而(er)是(shi)(shi)發(fa)生在潤滑劑(ji)的(de)內部(bu)，其摩(mo)擦(ca)系數大(da)約在0.003—0.01之(zhi)間，摩擦表(biao)面就不會發生磨(mo)損。
1.1.2 液(ye)體摩(mo)擦對機械設備磨損少，怎(zen)樣(yang)建立液(ye)體摩(mo)擦呢?
以本人(ren)的(de)(de)曾經工(gong)作過的(de)(de)車間的(de)(de)鼓風機(ji)的(de)(de)轉子支撐連接件---滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)連(lian)接情況來說，要建立液體(ti)摩(mo)擦必須經(jing)歷三個階段：靜止、啟動(dong)(dong)和穩定。在啟動(dong)(dong)時，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)容易(yi)出現裂紋(wen)而(er)報廢，一(yi)是(shi)由于轉速較低，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)中的(de)內壁上爬動(dong)(dong)，互(hu)相正處于磨合期;二是軸瓦的材質(zhi)一般(ban)是巴(ba)氏合(he)金，硬度大，耐磨，同(tong)時脆性(xing)也很大。但隨著時間的推移，潤滑油隨著軸頸的不斷旋(xuan)轉而進入楔形(xing)區，轉速的不斷升高，油楔中的液體壓力(li)大于負荷(承載力)時(shi)，軸頸(jing)就被(bei)抬了起(qi)來，這樣軸瓦和軸頸(jing)之間充滿(man)液體，二者被(bei)*分(fen)離開了。因此，在滑動摩擦表面之間必(bi)須具備以(yi)下條(tiao)件：潤滑油(you)供應充分(fen)漏(lou)損要(yao)少(shao);潤滑油的黏度和潤滑性(xing)能要(yao)符(fu)合工作(zuo)要(yao)求;軸的轉速要足(zu)夠高;配(pei)合的(de)兩(liang)個構(gou)件的(de)表面粗(cu)糙度(du)要適中。
1.2 潤滑劑如何選(xuan)擇(ze)?潤滑管(guan)理(li)工作怎樣開(kai)展?
潤滑劑的(de)(de)好壞直(zhi)接影(ying)響到(dao)(dao)機械(xie)(xie)設(she)備(bei)的(de)(de)運行效(xiao)(xiao)(xiao)果。潤滑效(xiao)(xiao)(xiao)果不好，直(zhi)接影(ying)響機械(xie)(xie)設(she)備(bei)的(de)(de)運轉，潤滑油就會嚴重(zhong)(zhong)變質，達不到(dao)(dao)降溫減少摩(mo)擦的(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)果，輕(qing)者出現設(she)備(bei)故(gu)障，重(zhong)(zhong)者發生重(zhong)(zhong)大的(de)(de)設(she)備(bei)事(shi)故(gu)，影(ying)響生產(chan)。
1.2.1 選擇適(shi)宜機械設備的潤滑(hua)劑
潤(run)滑劑(ji)的(de)種類(lei)較(jiao)多，通常有(you)液體、半固(gu)體和固(gu)體三(san)種，就是平(ping)常人們說的(de)潤(run)滑油(you)、潤(run)滑脂和固(gu)體潤(run)滑劑(ji)，現在使用普遍的(de)是礦物(wu)油(you)。潤(run)滑油(you)的(de)主要物(wu)理化學性能包括黏度(du)、閃(shan)點(dian)、燃點(dian)、凝固(gu)點(dian)、水分(fen)、機械(xie)雜質(zhi)、水溶性酸(suan)或水溶性堿(jian)的(de)含量等。在選擇潤(run)滑油(you)時，應考慮機器的(de)工作條(tiao)件(jian)(負荷、溫度和轉速等)，在充分保(bao)證機(ji)器摩擦(ca)零件(jian)安全運轉的情況下，為了(le)降(jiang)低能(neng)耗和經濟(ji)成本.
制作潤滑脂(zhi)皂化原料有(you)什么影響
有人研究(jiu)了(le)不(bu)同(tong)脂(zhi)肪酸(suan)鈉皂(zao)(zao)的相(xiang)轉變和皂(zao)(zao)油體系的相(xiang)轉交(jiao)，發現(xian)脂(zhi)肪酸(suan)的碳鏈(lian)長短和皂(zao)(zao)及(ji)皂(zao)(zao)—油體系的相轉變點有關。碳漣(lian)愈長，皂及皂—油(you)體(ti)系的低溫(wen)相轉變點就愈低；相反，則愈高。
碳原子數少于12的脂肪酸皂的相轉變(bian)溫變(bian)相當(dang)高，足(zu)以(yi)使皂—油溶(rong)解(jie)安降低至(zhi)不(bu)(bu)能(neng)制成潤滑脂。相反(fan)，脂肪酸碳原子數過(guo)多，則皂在(zai)油中(zhong)溶(rong)解(jie)度過(guo)大，以致不(bu)(bu)易在(zai)油中(zhong)晶化(hua)生成結構。使用C18以上(shang)的脂(zhi)肪酸(suan)(suan)作皂(zao)化原(yuan)料時，須加大用皂(zao)量，才能(neng)使潤(run)滑(hua)脂(zhi)具(ju)有較大的稠度(du)。含碳(tan)原(yuan)子(zi)數較少的脂(zhi)肪酸(suan)(suan)制(zhi)成(cheng)的皂(zao)基潤(run)滑(hua)脂(zhi)滴點較高，但較易分(fen)油。
相反，碳原子數多的脂(zhi)肪酸(suan)(suan)皂制成(cheng)的潤滑脂(zhi)較(jiao)軟，但膠體(ti)(ti)安定(ding)性(xing)好(hao)，不易分油(you)。此(ci)外，環(huan)烷酸(suan)(suan)皂在礦(kuang)物油(you)中的溶解度(du)比脂(zhi)肪酸(suan)(suan)皂大，制成(cheng)的潤滑脂(zhi)較(jiao)軟，但膠體(ti)(ti)安定(ding)性(xing)好(hao)。
不同脂肪酸的金屬(shu)皂(zao)在礦物油(非極性液體(ti))中(zhong)(zhong)的(de)溶解度(du)不(bu)同，對(dui)制造潤滑脂的(de)難易和產品結(jie)構性質有(you)很大影響。含碳原子數較少的(de)脂肪(fang)酸皂在(zai)礦物油(you)中(zhong)(zhong)的(de)溶解度(du)較小，不(bu)易很好地分(fen)散在(zai)油(you)中(zhong)(zhong)形成安定(ding)的(de)體系(xi)，制成的(de)潤滑脂容易分(fen)油(you)而且(qie)稠(chou)度(du)低。
碳(tan)原子數較多的脂(zhi)肪(fang)(fang)(fang)酸(suan)皂在油(you)中(zhong)的溶(rong)(rong)解度較大，在油(you)中(zhong)分(fen)散程度增大，較易形成較穩定的分(fen)散體系，制成的潤滑脂(zhi)分(fen)油(you)較少而且(qie)稠度較大。但如(ru)脂(zhi)肪(fang)(fang)(fang)酸(suan)碳(tan)原子數過(guo)多，它(ta)的皂在油(you)中(zhong)的溶(rong)(rong)解度過(guo)大以(yi)致不易晶化形成結(jie)構(gou)，所(suo)制成的潤滑脂(zhi)稠度很小，或甚至是流體。因此，制潤滑脂(zhi)時，一般以(yi)脂(zhi)肪(fang)(fang)(fang)酸(suan)的碳(tan)原子數在12—18為好。
當脂(zhi)肪酸(suan)(suan)碳鏈上有雙(shuang)鍵時，皂在油(you)中的溶(rong)解(jie)度較(jiao)(jiao)大，較(jiao)(jiao)容(rong)易形成(cheng)(cheng)潤(run)滑脂(zhi)。但是，與飽和脂(zhi)肪酸(suan)(suan)皂比較(jiao)(jiao)，制成(cheng)(cheng)的潤(run)滑脂(zhi)滴點較(jiao)(jiao)低(di)、稠度較(jiao)(jiao)小，但它對油(you)的膨化能力很大。
在制造潤(run)滑脂(zhi)(zhi)時，動物脂(zhi)(zhi)肪(fang)一般認為是良好的(de)(de)皂(zao)化原(yuan)料，因為它含有碳原(yuan)子數適宜的(de)(de)飽和及不飽和的(de)(de)脂(zhi)(zhi)肪(fang)酸甘油(you)酯，其皂(zao)在油(you)中的(de)(de)溶解度不太大或太小，易(yi)于成脂(zhi)(zhi)而且(qie)氧化安定(ding)性(xing)較(jiao)好。植物油(you)含不飽和成分較(jiao)多(duo)，一般較(jiao)易(yi)成脂(zhi)(zhi)，產品的(de)(de)稠度較(jiao)低和氧化安定(ding)性(xing)較(jiao)差。有的(de)(de)植物油(you)(如椰子油、棕桐油)含月桂(gui)酸(C12的脂肪酸)甘油(you)酯較多，其皂在(zai)礦物(wu)油(you)中不易(yi)獲得(de)膠體安定的體系(xi)，為(wei)了(le)提高(gao)植物(wu)油(you)的飽和(he)程度，可采取(qu)加氫的辦法。氫化植物(wu)油(you)及其水解產物(wu)(相應的脂肪(fang)酸)都是制皂基潤(run)滑脂的良好原(yuan)料。
以動(dong)植物油(you)(you)作原料時(shi)，皂(zao)化過(guo)程中(zhong)同時(shi)生成皂(zao)和(he)甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)。如果采用皂(zao)化后直接加基礎油(you)(you)制潤滑脂(zhi)(zhi)，則甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)存留在(zai)(zai)潤滑脂(zhi)(zhi)中(zhong)。甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)在(zai)(zai)鈣基、鈉基等潤滑脂(zhi)(zhi)中(zhong)可起(qi)結(jie)構改(gai)善劑(ji)(ji)的(de)作用，但在(zai)(zai)鋁基潤滑脂(zhi)(zhi)中(zhong)含(han)(han)有甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)易(yi)使潤滑脂(zhi)(zhi)變軟。此外，甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)本身易(yi)氧(yang)(yang)(yang)化，特別是在(zai)(zai)高溫和(he)有催化劑(ji)(ji)時(shi)更易(yi)氧(yang)(yang)(yang)化，氧(yang)(yang)(yang)化生成的(de)低(di)分子(zi)酸會腐蝕金屬。因此，要制取氧(yang)(yang)(yang)化安定性(xing)較好的(de)潤滑脂(zhi)(zhi)時(shi)，就需要盡量(liang)減(jian)少甘(gan)(gan)(gan)油(you)(you)含(han)(han)量(liang)，采用脂(zhi)(zhi)肪酸為(wei)原料較好。
分析潤滑油市場的(de)發展策劃
潤滑油(you)產品(pin)的質量(liang)取(qu)決于(yu)基礎油(you)與添加劑(ji)，黏(nian)度、CCS主(zhu)要(yao)受基礎油(you)與黏指劑配比影(ying)響，要(yao)平(ping)(ping)衡產(chan)品(pin)(pin)性(xing)能(neng)及成(cheng)本之(zhi)間的矛(mao)盾并(bing)不是(shi)一(yi)件簡單的事，基礎油(you)和黏指劑必須進行(xing)化(hua)調(diao)整(zheng)才(cai)能(neng)滿(man)足各種高(gao)性(xing)能(neng)的標準(zhun)要(yao)求，引(yin)入智能(neng)配方化(hua)系統將很好(hao)地平(ping)(ping)衡產(chan)品(pin)(pin)性(xing)能(neng)及成(cheng)本之(zhi)間的矛(mao)盾，有力支撐(cheng)潤滑油(you)企業(ye)現代調(diao)和管(guan)理體系的構建(jian)，提升核心(xin)競爭力，托輪大瓦(wa)油生產廠家介紹其綜(zong)合效益將體現在以下(xia)幾個方(fang)面：
1、支撐公司科技創新，提(ti)高生產管理水平 潤(run)滑油(you)配方化(hua)過(guo)程(cheng)非常復(fu)雜，僅靠人(ren)工決(jue)策(ce)難以綜合各種(zhong)因(yin)素制(zhi)定(ding)質(zhi)量穩定(ding)、效(xiao)益(yi)的(de)生產配方。如何進行(xing)資源化(hua)配置(zhi)，變人(ren)工決(jue)策(ce)為(wei)計算(suan)機輔(fu)助智能化(hua)決(jue)策(ce)，對增強核心競爭力是至關重要(yao)的(de)，將促進昆侖(lun)潤(run)滑油(you)生產管理邁上更高(gao)的(de)臺(tai)階。 2、穩定(ding)產品質量，提升公(gong)司品牌 潤滑油產(chan)品品種(zhong)繁多，各(ge)種(zhong)產(chan)品有很多不同(tong)質(zhi)量要(yao)(yao)求(qiu)，憑經(jing)驗或(huo)簡(jian)單計算(suan)制定(ding)配方，每批(pi)次基礎(chu)油、黏(nian)指劑(ji)性質(zhi)變化(hua)會引起產(chan)品質(zhi)量波動(dong)，影響產(chan)品質(zhi)量的穩定(ding)性。用(yong)化(hua)技(ji)術進行配方化(hua)后，兼顧高溫(wen)高剪切黏(nian)度、低(di)溫(wen)動(dong)力黏(nian)度等多種(zhong)質(zhi)量要(yao)(yao)求(qiu)，產(chan)品質(zhi)量更穩定(ding)，改善用(yong)戶(hu)體(ti)驗，有利(li)提升公司品牌(pai)形象(xiang)。 3、降低(di)原材(cai)料成本，提升整體(ti)效益 潤滑油成(cheng)本中原(yuan)材料費用約占公司總成(cheng)本的80%左右，因(yin)此，原材(cai)料成(cheng)本(ben)的(de)降低(di)直接影響到整個潤(run)滑油公司的(de)效益(yi)提(ti)升(sheng)，進一(yi)步化資源配置，降低(di)原材(cai)料成(cheng)本(ben)，提(ti)高經濟效益(yi)，是(shi)提(ti)高生產管理水平的(de)關鍵(jian)。 4、加快(kuai)新(xin)產品研發(fa)，快(kuai)速滿足市(shi)場急劇(ju)變(bian)化的需(xu)求 輔助開發新(xin)配方，用計算(suan)機做(zuo)出(chu)多種新(xin)產品配方供(gong)選擇，加快新(xin)配方開發速度，減(jian)少(shao)實驗(yan)數量(liang)，減(jian)少(shao)分(fen)析費用，降(jiang)低(di)新(xin)配方開發成本。
點擊交流