Aerospace Tribolube-14A寬溫(wen)度(du)范圍油脂

Aerospace潤(run)滑(hua)脂，Aerospace潤(run)滑(hua)油，Aerospace潤(run)滑(hua)劑，Aerospace潤(run)滑(hua)涂層

Aerospace Tribolube-14A

Tribolube-14A這些油(you)脂是特(te)別有用在真空和其(qi)他系統和化學(xue)惰(duo)性,強烈的(de)(de)(de)酸和氧化劑、燃料,溶劑是必(bi)需的(de)(de)(de)。Tribolube-14油(you)脂是適合不(bu)同(tong)操作環境溫(wen)度。雖然這種潤(run)滑劑非常惰(duo)性,新暴露(lu)的(de)(de)(de)摩擦表面的(de)(de)(de)鋁(lv)和鎂(mei)可(ke)能與(yu)油(you)脂在一定(ding)條件(jian)下發生反(fan)應(ying)。Tribolube-14系列可(ke)以用三個不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)腐蝕抑制(zhi)劑

Aerospace Tribolube-9

Aerospace Tribolube-11
Aerospace Tribolube-12
Aerospace Tribolube-13D
Aerospace Tribolube-16
Aerospace Tribolube-18
Aerospace Tribolube-21
Aerospace Tribolube-23
Aerospace Tribolube-37
Aerospace Tribolube-57
Aerospace Tribolube-65
Aerospace Tribolube-81
Aerospace Tribolube-1N
Aerospace Tribolube-2N
Aerospace Tribolube-2NMS
Aerospace Tribolube-3
Aerospace Tribolube-5
Aerospace Tribolube-6
Aerospace Tribolube-081298
Aerospace Tribolube-110395C
Aerospace Tribolube-12/0
Aerospace Tribolube-12T
Aerospace Tribolube-13DRPA
Aerospace Tribolube-13F
Aerospace Tribolube-14A
Aerospace Tribolube-14AFL
Aerospace Tribolube-14B
Aerospace Tribolube-14C
Aerospace Tribolube-15
Aerospace Tribolube-1500RPA
Aerospace Tribolube-15MS
Aerospace Tribolube-15RPA
Aerospace Tribolube-15V
Aerospace Tribolube-16MS
Aerospace Tribolube-16RPA
Aerospace Tribolube-18TK
Aerospace Tribolube-19
Aerospace Tribolube-2080
Aerospace Tribolube-25
Aerospace Tribolube-26N
Aerospace Tribolube-27
Aerospace Tribolube-31
Aerospace Tribolube-35
Aerospace Tribolube-36
Aerospace Tribolube-36MS
Aerospace Tribolube-36RPA
Aerospace Tribolube-36RPC
Aerospace Tribolube-37HS
Aerospace Tribolube-37MS
Aerospace Tribolube-37MSRPC
Aerospace Tribolube-37RMSW
Aerospace Tribolube-37RPA
Aerospace Tribolube-37RPCMS
Aerospace Tribolube-38
Aerospace Tribolube-39
Aerospace Tribolube-45
Aerospace Tribolube-47
Aerospace Tribolube-47RPA
Aerospace Tribolube-49
Aerospace Tribolube-5493
Aerospace Tribolube-5664A
Aerospace Tribolube-5665
Aerospace Tribolube-61
Aerospace Tribolube-61MSRPC
Aerospace Tribolube-61MSRPC#0
Aerospace Tribolube-61MSRPC#3
Aerospace Tribolube-61MSRPC#0
Aerospace Tribolube-61RPA
Aerospace Tribolube-64
Aerospace Tribolube-64RPA
Aerospace Tribolube-64RPAMS
Aerospace Tribolube-64RPC
Aerospace Tribolube-64RPCMS
Aerospace Tribolube-64SW
Aerospace Tribolube-66
Aerospace Tribolube-67
Aerospace Tribolube-71
Aerospace Tribolube-81#000
Aerospace Tribolube-82A
Aerospace Tribolube-EPO2
Aerospace Tribolube-F16197
Aerospace Tribolube F-162
Aerospace Tribolube F-164
Aerospace Tribolube F-167
Aerospace Tribolube F-168
Aerospace Tribolube F-169
Aerospace Tribolube F-170
Aerospace Tribolube F-184
Aerospace Tribolube F-187
Aerospace Tribolube F-189
Aerospace Tribolube F-191
Aerospace Tribolube-F19219
Aerospace Tribolube F-193
Aerospace Tribolube F-195
Aerospace Tribolube F-197
Aerospace Tribolube F-203
Aerospace Tribolube F-218
Aerospace Tribolube F-219
Aerospace Tribolube F-221
Aerospace Tribolube-HSP
Aerospace Tribolube-KO2
Aerospace Tribolube L-1
Aerospace Tribolube L-2
Aerospace Tribolube L-3
Aerospace Tribolube L-4
Aerospace Tribolube L-5
Aerospace Tribolube L-6
Aerospace Tribolube L-9
Aerospace Tribolube L-150
Aerospace Tribolube PE-30B
Aerospace Synthetic Chain Lubricant
Aerospace Pro 21 Synthetic Spray Grease
Aerospace Pro 21 Dipping Grease
Aerospace Pro 21 Concentrate
Aerospace Alisyn Valve Slide Key Oil
Aerospace Alisyn Bore Oil
Aerospace Alisyn Heavy Duty Key Oil
Aerospace Alisyn Fingerboard Oil
Aerospace Alisyn HD Key Oil #4, 0.6 Oz
Aerospace Alisyn Hi-Temp Wheel Bearing Grsease
Aerospace Alisyn Marine Grease
Aerospace Alisyn ATF Type 2
Aerospace ProGear 21 Type 1 <<0W
Aerospace ProDrive 21 Type 2 10W-30
Aerospace Alisyn ProPower 2 Cycle
Aerospace ProGear 21 Type 2 80W
Aerospace ProDrive 21 Type 1 <<0W
Aerospace ProGear 21 Type 3 75W-90
Aerospace ProGear 21 Type 4 85W-140
Aerospace ProDrive 21 Type 4 85W-140
Aerospace ProGear 21 Type 6 <<<0W
Aerospace ProDrive 21 Type 6 0W-20
Aerospace 2-Cycle Bio-Degradable
Aerospace ProDrive 21 Type 3 15W40
Aerospace Alisyn Multi-purpose Grease
Aerospace ProDrive 21 Type 5 Alky60+
Aerospace ProGear 21 Type 4 85W-140
Aerospace ProGear 21 Type 6 <<<0W
Aerospace Alisyn ProPower 2 Cycle

Aerospace TRIBOLUBE-16進口油(you)脂 1LB/罐

適用(yong)于(yu)大小型的球(qiu)、直徑輥(gun)、軸承、電觸點、閥(fa)門、齒輪螺旋(xuan)轉動(dong)裝置、于(yu)大多數彈性體、塑料密封(feng)墊(dian)圈(quan)和O型環兼容。Aerospace TRIBOLUBE-16也(ye)可用(yong)于(yu)玻璃行(xing)業(ye)。

Aerospace TRIBOLUBE-16進口油脂

Aerospace  TRIBOLUBE-16潤滑(hua)脂(zhi)是(shi)具有(you)(you)寬溫度范圍的油(you)脂(zhi)，在(zai)真(zhen)空(kong)和其他(ta)有(you)(you)化學(xue)(xue)惰性，強酸(suan)，氧化劑，燃料和溶劑的系統中特別有(you)(you)用。滿足MIL-PRF-27617F - Types 2 & 3的要求，雖(sui)然這種(zhong)潤滑(hua)劑化學(xue)(xue)惰性強，但暴露(lu)在(zai)摩擦表(biao)面(mian)的鋁和鎂(mei)可(ke)能與油(you)脂(zhi)在(zai)一定條件下反應。

應用：Aerospace  TRIBOLUBE-16大(da)小型的球、直徑輥、軸承、電觸點、閥門、齒(chi)輪螺旋轉動裝置、于大(da)多數彈(dan)性(xing)體、塑料密封墊圈和(he)O型環(huan)兼容。Aerospace  TRIBOLUBE-16也可用于玻璃行(xing)業。

Aerospace TRIBOLUBE-16進口油脂特(te)點：

tribolube-16是(shi)寬溫(wen)度范圍潤滑(hua)脂(zhi)特別是(shi)在真空(kong)和(he)其他(ta)系統(tong)惰性化學有用(yong)，強酸和(he)氧化劑、燃料和(he)溶劑是(shi)必需的。雖然這種潤滑(hua)油是(shi)非常惰性，新暴(bao)露的摩擦鋁和(he)鎂的表(biao)面(mian)可(ke)能與油脂(zhi)在一定條件(jian)下的反應。

Tribolube-13D

TRIBOLUBE-13D是一種多用途的合成潤滑脂，在-65℃時具有較低的起動力矩，并具有優異的抗磨損能力和較高的負載承載能力，同時具有的防卡咬特性。
TRIBOLUBE-13D是一種惰性潤滑脂,不與強堿、強酸、強氧化劑、燃料、溶劑等物質發生反應；具有優異
的極壓抗磨性能，四球焊接負載可達620kg；與大多數橡膠、塑料相容。

Tribolube-18

TRIBOLUBE-18 是(shi)專(zhuan)門為應用(yong)于重(zhong)載的(de)(de)(de)滑(hua)動或滾動摩擦(ca)場合而(er)開發。因此，在(zai)鋼(gang)對鋼(gang)磨(mo)損(sun)試(shi)驗項目中，不是(shi)常規的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)40KG的(de)(de)(de)載荷(he)(he)，而(er)是(shi)使(shi)用(yong)75公斤(jin)的(de)(de)(de)載荷(he)(he)。有(you)客戶在(zai)高速機(ji)械設備(bei)上整體換用(yong)TRIBOLUBE-18產品后(hou)，數據(ju)顯示可(ke)減(jian)(jian)少(shao)12%的(de)(de)(de)電力消耗以(yi)及(ji)可(ke)將設備(bei)的(de)(de)(de)溫度降低(di)20華氏度。極(ji)大的(de)(de)(de)降低(di)了設備(bei)零部(bu)件的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)率以(yi)及(ji)減(jian)(jian)少(shao)機(ji)器的(de)(de)(de)停(ting)機(ji)時間

阿吉普合(he)成齒輪(lun)油 AGIP  BLASIA S 220 齒輪(lun)寶(bao)S220#號潤滑(hua)油

齒輪寶S是專為在高溫下操作的齒輪及軸承而研制的合成油料（聚乙二醇醚）潤滑油，含有添加劑，具備抗氧化、防銹及防磨損功能。
性質及性能 
齒輪寶S是從一種本身具有良好潤滑功能的基料配制而成；在廣 泛的操作溫度范圍下其高黏度指數可盡量減少黏度的改變。 
它具備特強的抗氧化及熱穩定性能；添加劑經過精挑細選，即使有少部份潤滑油因操作環境嚴峻而氧化，仍可避免形成淤渣。 
齒輪寶S已通過 FZG測試（十二級），證實有的防磨損及極 壓性能。 
它具有的防銹及防腐蝕功能。 
規格 
齒輪寶S符合下列規格標準：

標準化組織 L-CKD 
德國工業標準 51502 PGLP 
ANSI/AGMA D9005-D94（AGMA NR.4S,5S,6S,7S） 
用途

齒輪寶S宜用于(yu)在(zai)高溫下操作的壓(ya)光(guang)機(ji)軸承（玻璃成(cheng)形(xing)機(ji)、鋼(gang)帶(dai)研磨(mo)機(ji)、熔爐、制陶瓷機(ji)、造紙機(ji)等），持續(xu)整體(ti)溫度(du)可達(da)攝(she)氏120℃，高溫度(du)點可達(da)攝(she)氏200℃。

這種合成潤滑油(you)的(de)特強性質(zhi)能減低維修費用(yong)，例如適(shi)用(yong)于要承受中度負荷(he)或需(xu)要低摩擦(ca)系數(shu)以確保操作順暢的(de)齒輪，如蝸輪裝置。

注:齒輪寶S與礦(kuang)物油及同類型的醚并不(bu)相容。

齒輪寶S不會侵蝕橡膠(jiao)，但亦不應在與涂漆表面有接觸的情況(kuang)下 使用，除非(fei)該物料(liao)含(han)有環氧樹(shu)酯基料(liao)。

技術數據

AGIP早為意大(da)利石油公(gong)司(si)(si)，直到1953年意大(da)利Eni石油公(gong)司(si)(si)成立后，將AGIP納入Eni集團內潤滑油部門，生產銷售AGIP機油。

Agip Blasia 200
Agip Blasia 220
Agip Grease mu ep 2
Agip Racing 2tA
Agip Blasia 320
Agip Gr mu ep 3
Agip Blasia s 320
Agip Blasia s 220
Agip Oso 68
Agip Blasi a 680
Agip Rotra lsx 75w90
Agip Arnica 46
Agip Grease lp 2
Agip Oso 46
Agip Blasia 150
Agip Grease mu ep 0
Agip Grease mu ep 1
Agip Dicrea sx46
Agip Racing 4t 5 w 40
Agip Blasia sx100
Agip Atf ll d
Agip City 4t 10w-40
Agip Tec 4t 10w-40
Agip Tec 4t 15w-50
Agip Super 4t 15w-50
Agip Racing 4t 10w-60
Agip Super 4t 20w-50
Agip Blasia iso vg 68
Agip Blasia 68

Eni Blasia S 150/220/320/460合成潤滑劑
應用
Eni Blasia S 是一種合成潤滑劑，由選定的PAG和特殊添加劑配制而成，具有高潤滑性。
Eni Blasia S 特別適用于軋制和滑動軸承，齒輪和其他在高溫下運行的聯軸器的潤滑（用于玻璃制造的烤箱和機器，塑料材料生產，紙張和木漿機械，陶瓷）
生產等）。
客戶的優勢
- 由于具有優異的耐熱氧化性，很大限度地減少了沉積物和污泥的形成
- 儲存罐中的高溫允許高達120°C，高熱部件可采用200°C
- 堅固的防磨損保護（微點蝕）
- 特別是高負荷聯軸器和蝸輪的大幅減少摩擦
規格和批準
-  ANSI / AGMA 9005-E02
-  DIN 51502 CLP-PG
-  ISO 12925-1 CKE

 -  ISO 12925-1 CKT

Brugarolas老(lao)鷹高溫鏈條(tiao)油 BESLUX RAMCA220 西班牙老(lao)鷹220潤滑油

Brugarolas S.A.歐洲老鷹牌工(gong)業用油公(gong)(gong)司，為一具有長久背景與歷史(shi)的化學(xue)公(gong)(gong)司，創立于(yu)公(gong)(gong)元1885年，距今已一百二十余年歷史(shi)，致力于(yu)工(gong)業用途之潤滑油研(yan)發，不遺余力，奉行品質(zhi)為工(gong)作哲學(xue)，不斷創新(xin)研(yan)發新(xin)產品及技(ji)術，并引進TQS(Total Quality System)總品質(zhi)管制系統(tong)于(yu)全公(gong)(gong)司，榮獲(huo)*認證ISO9002及EQNET(歐洲品保協會)之高(gao)評鑒。

Brugarolas S.A. 歐洲老鷹牌工業用油公司，其所生產的潤滑油品非常廣泛。無論是一般油品，到極為特殊的潤滑油品油脂，都有生產銷售，并符合高的產業要求，如：車輛市場、汽車組裝工業、金屬加工業、紡織工業、食品工業、水泥廠、礦場、化學工廠、塑料工廠、電力公司、電子工業及玻璃工廠等。
油脂的種類，多達數百種，幾乎您要求就有產品，甚至是量身定做的油脂。

特殊(shu)潤滑及切削加工的專(zhuan)業者

AGUILA系列為符合標準(zhun)的油品

BESLUX系列(lie)為高(gao)性能特殊(shu)潤滑油品

BRADOL系(xi)列為車(che)輛潤滑油系(xi)列

brugarolas 老鷹BESLUXGRAFOL 320 石墨(mo)高溫(wen)合成鏈條油

包裝(zhuang)：5L/桶

產品(pin)說明：

 1、BESLUX GRAFOL 320是應用(yong)于(yu)(yu)高溫（高達+600℃）的任何工(gong)應領(ling)域(yu)中(zhong)設備潤滑(hua)(hua)產品，其通常用(yong)于(yu)(yu)傳(chuan)送機鏈條、低速滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)及(ji)球形軸(zhou)承(cheng)(cheng)、螺桿、滑(hua)(hua)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)、軸(zhou)套(tao)（運輸、化學、食品、陶(tao)瓷(ci)、鋼鐵、玻(bo)璃等工(gong)業）的潤滑(hua)(hua)。

2、BESLUX GRAFOL 320是一(yi)種(zhong)(zhong)含石墨的(de)合成油(you)潤滑(hua)劑，具有很好(hao)的(de)高溫(wen)穩定性。這種(zhong)(zhong)合成油(you)混和(he)劑工作溫(wen)度(du)可以(yi)(yi)達到600℃：在200℃以(yi)(yi)下提(ti)供油(you)潤滑(hua)，200~300℃之(zhi)間提(ti)供混合潤滑(hua)，從300℃到超過500℃以(yi)(yi)上提(ti)供優良固體潤滑(hua)。

3、 因不含礦物油(you)及皂基(ji)成(cheng)份，更(geng)無具磨損性(xing)復合物（灰份），因此不會在油(you)中(zhong)產生積碳的殘留物。

Brugarolas老(lao)鷹高(gao)溫(wen)鏈條油(you) BESLUX RAMCA220 西(xi)班牙老(lao)鷹220潤(run)滑油(you)。 型(xing)號:220，品(pin)牌:老(lao)鷹Brugarolas，比重(zhong):-，閃點(dian):-（℃），40℃運動粘度(du):-（cSt），粘度(du)等級: 傾點(dian):-（℃）。產(chan)品(pin)名稱:老(lao)鷹高(gao)溫(wen)鏈條油(you)BESLUXRAMCA220潤(run)滑油(you)型(xing)號:BESLUX  RAMCA220 SPRAY產(chan)品(pin)應(ying)用

瑞典BINOL BF 10  非乳化油

Binol BF 10是一(yi)種(zhong)(zhong)安(an)全且環(huan)保的非乳化油，由(you)適用(yong)于多(duo)種(zhong)(zhong)應用(yong)的菜籽(zi)油基合成(cheng)(cheng)酯制成(cheng)(cheng)。 該(gai)產品在土壤和水中易于生物降(jiang)解，對人體或環(huan)境無毒，不刺激皮膚。

用(yong)于鋸(ju)木廠的帶鋸(ju)，圓(yuan)鋸(ju)和成(cheng)型設(she)備(bei)的清(qing)潔和潤滑(hua)應(ying)用(yong)。 該(gai)產品已經(jing)針對制(zhi)造商使(shi)用(yong)的不同彈性體(ti)和涂(tu)料進行了測試。 該(gai)產品是(shi)環保(bao)型柴(chai)油替(ti)代品。用(yong)于焊接機器人(ren)。 油防(fang)止焊接火花粘在(zai)噴嘴，夾具(ju)和工件上。

美國(guo)P-80橡膠潤滑劑（Emulsion通用型）

    美國(guo)IPC（International&nbsp;Products Corporation）公司(si)生產(chan)的P-80臨時性橡膠潤滑劑，被(bei)眾多(duo)汽車(che)裝備車(che)為(wei)標準(zhun)裝配操(cao)作，如通用、福特、克萊斯勒、阿(a)文美馳、阿(a)法(fa)拉伐、富田、東風、德(de)里(li)奧、泛(fan)亞、亞普(pu)、航天機電等等
1.產品(pin)特性：

    P-80橡(xiang)膠(jiao)潤滑劑(ji)具(ju)有高(gao)效的臨時(shi)潤滑作用，使橡(xiang)膠(jiao)與金(jin)屬件(jian)之間易(yi)于安(an)裝拆卸、或其他方式處理，操(cao)作完(wan)成后橡(xiang)膠(jiao)潤滑劑(ji)會(hui)(hui)*揮發消失，不會(hui)(hui)留下任何(he)痕跡(ji)。

    P-80橡(xiang)膠潤(run)滑劑為合成(cheng)酯與(yu)水的(de)混合物，外觀呈白色(se)(se)到米黃色(se)(se)乳狀(zhuang)液體，不(bu)含石油餾分(fen) ,即(ji)使反復使用過P-80橡(xiang)膠潤(run)滑劑潤(run)滑的(de)橡(xiang)膠，其柔韌性(xing)也保(bao)持初的(de)狀(zhuang)態，不(bu)會變(bian)脆、龜裂、或失(shi)去彈(dan)性(xing)，與(yu)它相接觸的(de)物品(pin)表面也不(bu)會被損傷，比(bi)如(ru)與(yu)玻璃(li)、各種金屬、塑料、合成(cheng)彈(dan)性(xing)體、木材等物品(pin)接觸

PH值(zhi)7.5-9.5，粘度80-160CPS，比重0.98

Whitmore GearMate 1000多(duo)用途潤(run)滑(hua)劑

維(wei)特磨(mo)(mo)爾(er)(er)Whitmore Gearmate 1000提供(gong)了堅韌的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑防(fang)護和(he)(he)無(wu)需(xu)使用(yong)溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)條件(jian)(jian)(jian)下四季可以泵(beng)送。Whitmore Gearmate 1000是(shi)一(yi)個真正(zheng)意義上的(de)(de)(de)(de)多(duo)用(yong)途開(kai)式齒(chi)輪(lun)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)并(bing)符(fu)合(he)美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)環保協(xie)會(hui)（EPA）毒性濾除方法（TCLP）檢驗規(gui)(gui)范要(yao)求(qiu)，并(bing)以TCLP-SAFE表示。此產(chan)品使用(yong)了維(wei)特磨(mo)(mo)爾(er)(er)雙重防(fang)護技(ji)術，這(zhe)一(yi)創新(xin)添加(jia)劑(ji)(ji)(ji)(ji)系統的(de)(de)(de)(de)設(she)計可以提供(gong)即刻和(he)(he)長期防(fang)護膜(mo)。 Whitmore Gearmate 1000在(zai)(zai)金(jin)屬(shu)生(sheng)成耐用(yong)和(he)(he)堅韌的(de)(de)(de)(de)膜(mo)以此阻止擠出(chu)和(he)(he)垂落，它的(de)(de)(de)(de)特性已(yi)被證(zheng)實與其它常規(gui)(gui)液(ye)態開(kai)式齒(chi)輪(lun)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)比較(jiao)降(jiang)(jiang)低(di)50%的(de)(de)(de)(de)消(xiao)耗量(liang)。借助維(wei)特磨(mo)(mo)爾(er)(er)膏體(ti)潤(run)(run)滑技(ji)術，Whitmore Gearmate 1000也含有(you)(you)石(shi)墨和(he)(he)二硫化(hua)鉬，這(zhe)種協(xie)同(tong)兌制(zhi)固(gu)體(ti)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)雙重防(fang)護至關重要(yao)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個部分。 吊(diao)斗鏟、礦山電(dian)鏟和(he)(he)鐵(tie)(tie)(tie)軌(gui)鉆等等的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑和(he)(he)維(wei)護會(hui)因使用(yong)Whitmore Gearmate 1000而變得(de)簡單。開(kai)式齒(chi)輪(lun)、軸(zhou)承(cheng)和(he)(he)軸(zhou)套(tao)(tao)(tao)均可從使用(yong)Whitmore Gearmate 1000中(zhong)獲(huo)利并(bing)使得(de)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)庫存降(jiang)(jiang)低(di)和(he)(he)穩固(gu)。*性：· 鋰基：消(xiao)除在(zai)(zai)齒(chi)根的(de)(de)(de)(de)堆積(ji)，同(tong)時兼(jian)容大多(duo)數用(yong)于軸(zhou)承(cheng)潤(run)(run)滑的(de)(de)(de)(de)規(gui)(gui)格(ge)要(yao)求(qiu)。· TCLP-SAFE：通過美國(guo)(guo)(guo)環保協(xie)會(hui)毒性濾除方法檢驗規(gui)(gui)范要(yao)求(qiu)。· 操(cao)作溫(wen)度低(di)：延長齒(chi)輪(lun)壽命，減少(shao)操(cao)作花費。· 降(jiang)(jiang)低(di)消(xiao)耗：與常規(gui)(gui)液(ye)態開(kai)齒(chi)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)比較(jiao)降(jiang)(jiang)低(di)成本。· 多(duo)用(yong)途潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)：潤(run)(run)滑開(kai)式齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時潤(run)(run)滑軸(zhou)承(cheng)和(he)(he)軸(zhou)套(tao)(tao)(tao)。· 含有(you)(you)固(gu)體(ti)粒子潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)：石(shi)墨和(he)(he) MoS2 耐久膜(mo)能(neng)防(fang)止金(jin)屬(shu)間的(de)(de)(de)(de)直接(jie)接(jie)觸(chu)，并(bing)減少(shao)磨(mo)(mo)損。應用(yong)： Whitmore Gearmate 1000可被用(yong)來潤(run)(run)滑所有(you)(you)開(kai)式齒(chi)輪(lun)包括磨(mo)(mo)機(ji)(ji)(ji)、爐窯、齒(chi)條和(he)(he)驅動齒(chi)輪(lun)。它適用(yong)于大多(duo)數重載軸(zhou)承(cheng)和(he)(he)軸(zhou)套(tao)(tao)(tao)其操(cao)作在(zai)(zai)或低(di)于15萬DN值的(de)(de)(de)(de)條件(jian)(jian)(jian)。Whitmore Gearmate 1000是(shi)礦山設(she)備(bei)暴露在(zai)(zai)外的(de)(de)(de)(de)部件(jian)(jian)(jian)如(ru)旋轉軌(gui)、機(ji)(ji)(ji)房(fang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道和(he)(he)輥輪(lun)、電(dian)鏟鏟斗工(gong)作桿，盤輪(lun)套(tao)(tao)(tao)以及(ji)機(ji)(ji)(ji)動設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)銷釘和(he)(he)軸(zhou)套(tao)(tao)(tao)等理想的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑產(chan)品。(Whitmore)潤(run)(run)滑油和(he)(he)德(de)國(guo)(guo)(guo)倍可（BECHEM）潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)，德(de)國(guo)(guo)(guo)克魯勃(Kluber，Summit)潤(run)(run)滑劑(ji)(ji)(ji)(ji)，美國(guo)(guo)(guo)Air sentry 工(gong)業(ye)空氣呼吸器(qi)，美國(guo)(guo)(guo)KATS Coating防(fang)銹(xiu)涂料(liao)，廣泛應用(yong)于汽(qi)車(che)零部件(jian)(jian)(jian)、鋼鐵(tie)(tie)(tie)冶金(jin)、露天(tian)礦、水泥、燃(ran)煤發電(dian)、風電(dian)、鐵(tie)(tie)(tie)路、地鐵(tie)(tie)(tie)、石(shi)油化(hua)工(gong)、輪(lun)胎(tai)橡膠、紡織印染、船舶制(zhi)造和(he)(he)港口機(ji)(ji)(ji)械，電(dian)子、玩具(ju)、小(xiao)家(jia)電(dian)、運(yun)動器(qi)械、園林機(ji)(ji)(ji)械、漁具(ju)以及(ji)食品和(he)(he)醫(yi)藥行(xing)業(ye)

厭氧膠 WEICONLOCK

AN 301-43

螺紋鎖固，高(gao)粘度(du)，中強(qiang)度(du)，*間隙(xi)大0.25毫米；

符合DVGW/KTW氣體及熱水供應系統認(ren)證。

AN 301-70

螺紋鎖固，中粘度，高強度，*間隙大0.15毫米；
符合NSF系統認證，無危險標識

AN 301-72

管道密封，高粘度，中強度，*間隙大0.3毫米；
符合NSF系統認證，無危險標識。耐高溫達230度

AN 301-38

圓柱固持，中粘度，高強度，*間隙大0.2毫米；
符合NSF系統認證，無危險標識。耐高溫達150度

AN 301-48

圓柱固持，中粘度，高強度，*間隙大0.15毫米；
符合NSF系統認證，無危險標識。耐高溫達175度

AN 302-21

螺紋鎖固，抗震動，低粘度，低強度，*間隙
大0.10毫米。耐溫可達150度。

AN 302-22

螺紋鎖固，抗震動，中粘度，低強度，*間隙
大0.20毫米。耐溫可達150度

AN 302-25

密封螺紋管道及配件，高粘度，低強度，*間隙
大0.30毫米。耐溫可達150度。

AN 302-40

螺紋鎖固(gu)，中強度(du)，中粘度(du)，可(ke)使(shi)用(yong)一般工具拆卸(xie)

AN 302-41

螺(luo)紋鎖固(gu)，低粘度，中(zhong)強度，*間隙大0.10毫米

AN 302-42

螺(luo)紋鎖固，中(zhong)粘度，中(zhong)強度，*間隙大0.20毫(hao)米

AN 302-43

螺紋鎖固，高粘度(du)，中強度(du)，*間隙大0.25毫米；

*符合DVGW/KTW氣體及熱水供應系統認證。

AN 302-45

密封螺紋管道及配件，高粘度，中強度，*間
隙大0.30毫米。

AN 302-50

螺柱螺栓的鎖固(gu)，高強度，中粘(zhan)度，難以拆卸(xie)。

AN 302-60**

被動性質材料的螺紋鎖固，中粘度，高強度，*
間隙大0.15毫米。耐溫可達180度

AN 302-62

螺紋鎖固，高粘度，高強度，*間隙大0.25
毫米。耐溫可達150度。

AN 302-70

螺紋鎖固，中粘度，高強度，*間隙大0.15
毫米。耐溫可達150度。

AN 302-71

螺柱螺栓的鎖固，中粘度，高強度，*間隙
大0.15毫米。耐溫可達150度

AN 302-72

螺柱螺栓的鎖固，高粘度，高強度，*間隙
大0.30毫米，耐溫可達150度。

AN 302-75

密封螺紋管及配件，高粘度，高強度，*間隙
大0.30毫米，耐溫可達150度。

AN 302-77

密封螺紋管及配件，高粘度，高強度，*間隙
大0.25毫米。耐溫可達150度。

AN 302-80***

密封螺紋管和配件的消極性材料，高粘度，高強
度，*間隙大0.20毫米，耐溫可達150度

AN 302-90

螺紋鎖固，鎖緊安裝和密封后的的毛細裂縫; 粘
度低，強度高，難以拆卸。耐溫可達150度。

AN 305-10

法蘭的襯墊，齒輪箱和發動機外殼，高粘度，高
強度，*間隙大0.50毫米。耐溫可達200度

AN 305-11

密封螺紋管及配件，高粘度，中強度，*間隙
大0.40毫米。符合DVGW/KTW氣體及熱水供應系統認證。耐溫可達150度

AN 305-18

法蘭密封襯墊，高粘度，高強度，*間隙大
0.50毫米。耐溫可達200度。

AN 305-42

密封液壓和氣動系統，中粘度，中強度，*間
隙大0.15毫米。耐溫可達150度。

AN 305-72

管道和法蘭密封(與聚四氟乙烯PTFE)，中粘度
中強度，*間隙大0.40毫米。耐溫可達150度

符合DVGW/KTW氣體(ti)及熱水供應系統認(ren)證

AN 305-73

法蘭的襯墊，齒輪箱和發動機外殼，高粘度，低
強度，*間隙大0.30毫米，耐溫可達150度

AN 305-74

法蘭的襯墊，齒輪箱和發動機外殼，高粘度，高
強度，*間隙大0.50毫米。耐溫可達180度

AN 305-77

通用型供管道及配件 - 高粘度，中等強，*間隙
大0.50毫米，BAM認證氣態氧使用耐溫達150度

AN 305-86

管道密封，特高強度，高粘度，*間隙大
0.30毫米。耐溫可達150度。

AN 306-00

圓柱組合部件固持，高強度，低粘度，難以拆卸。
毫米。耐溫可達175度。

AN 306-01

圓柱組合部件固持，低粘度，高強度，*間隙
大0.10毫米。耐溫可達150度。

AN 306-03

圓柱組合部件固持，低粘度，高強度，*間隙
大0.10毫米。耐溫可達150度。

AN 306-10

圓柱組合部件固持，高粘度，高強度，*間隙
大0.15毫米。耐溫可達180度。

AN 306-20

圓柱組合部件固持，低粘度，高強度，*間隙
大0.10毫米。耐溫可達200度。

AN 306-30

消極性材料圓柱組合部件固持，高粘度，高強度
*間隙大0.20毫米。耐溫可達180度

AN 306-38

高動態應力圓柱組合部件固持，中粘度，高強度
*間隙大0.20毫米。耐溫可達150度

AN 306-40

圓柱組合部件固持，中粘度，高強度，*間隙
大0.15毫米。耐溫可達200度。

AN 306-41

圓柱組合部件固持，中粘度，中強度，*間隙
大0.50毫米。耐溫可達175度。

AN 306-48

圓柱組合部件固持，中粘度，高強度，*間隙
大0.15毫米。耐溫可達175度。

AN 306-50

圓柱組合部件固持，中粘度，中強度，一般工具
可以拆卸。耐溫可達150度。

AN 306-60

圓柱組合部件固持，高粘度，高強度，*間隙
大0.50毫米。耐溫可達150度。

Divinol  Lithogrease 000（產(chan)地(di)：德(de)國）

技術參(can)數：

Divinol  Lithogrease 000

NLGI等級：000

稠化劑/基礎油：鋰復合(he)皂/礦物油/聚α烯烴

Divinol  Lithogrease 000溫度范圍：-30～+140℃

Divinol  Lithogrease 000滴(di)點：190℃

Divinol  Lithogrease 00040℃時粘度：380

說明：Divinol  Lithogrease 000耐水(shui)、部分合成(cheng)液體潤滑脂，Divinol  Lithogrease 000含有抗極壓添加劑，Divinol  Lithogrease 000用于(yu)潤(run)滑(hua)承(cheng)受高機械力和熱(re)應(ying)力的(de)齒輪箱。Divinol  Lithogrease 000適(shi)用于(yu)機床線性導軌的(de)滾動潤(run)滑(hua)。

Divinol  Lithogrease 000為德馬格DMG設備推薦用(yong)潤(run)滑(hua)脂。

POWER HEAT PASTE高溫(wen)無碳化耐磨(mo)膏(gao)

合(he)成油加(jia)白色(se)特殊添加(jia)劑

POWER HEAT PASTE PHG-500 是一種白色耐高溫無碳化潤滑(hua)(hua)膏(gao),適用于鐵(tie)金屬(shu)和非鐵(tie)金屬(shu)的平面(mian)螺絲,插頭扣(kou)位(wei)裝配時抗磨潤滑(hua)(hua)。

用途：

在(zai)高(gao)負(fu)荷、低速、搖擺動作的情況(kuang)下都能發揮理(li)想效能,各類(lei)螺(luo)紋，零件(jian)經過高(gao)溫(wen)(wen)操(cao)作后,再(zai)松折時亦不(bu)會產(chan)生困難,達到防緊蝕效果。*之配方(fang)在(zai)高(gao)溫(wen)(wen)使(shi)用下確保1400 度以下無碳化及污染。壓鑄模(mo)(mo)具和(he)注塑(su)模(mo)(mo)具的行位(wei)，斜(xie)頂(ding)位(wei)，推板及邊(bian)角位(wei)，頂(ding)針絲桿(gan)防燒結用。

優點(dian)：

一種產品，多(duo)種用途

白色、不染污、*的潤滑效果

承(cheng)受高(gao)壓、低(di)阻(zu)力(li)、低(di)磨損、防緊蝕(shi)和防銹蝕(shi)

具經濟效(xiao)益，含有機活性鉬添加劑，增強其潤滑效(xiao)能。

環保,不(bu)含毒性物質、不(bu)含鐵金屬、沒有(you)石墨、 二硫化(hua)鉬(mu)和硫化(hua)物的添加(jia)劑(ji)。

使用方(fang)法：

使(shi)用前(qian)先仔細清掃模具的涂(tu)抹面

用清洗(xi)劑(ji)*除去涂抹(mo)面的氣體和樹脂和殘留的潤滑(hua)劑(ji)

用(yong)毛刷或無塵(chen)布附上(shang)少量潤滑劑在模具涂抹(mo)面均勻涂開使其滲入

OptiShield防(fang)腐蝕抑制劑

OptiShield緩(huan)蝕劑系列經過專門配制(zhi)，可(ke)控制(zhi)循(xun)環流(liu)向工業機(ji)械（例如激(ji)光(guang)器，焊機(ji)，機(ji)床和其他加工設備）的(de)系統中的(de)腐蝕。 在封閉回路流(liu)體加熱/冷(leng)卻系統中包含銅，錫，黑色金屬，鉛，黃銅和其他黃色金屬的(de)地方，OptiShield非常(chang)有效。 OptiShield可(ke)以防(fang)止(zhi)在這些異種金屬之間(jian)

Maxi-blast Polyamide Cubical PA-40

自1981年以來(lai)，Maxi-Blast，Inc.已向成千上萬的(de)(de)制造商(shang)，專業精加工(gong)(gong)車間和模塑商(shang)推(tui)出了非磨(mo)(mo)料噴(pen)砂精加工(gong)(gong)。我(wo)們(men)的(de)(de)介質(zhi)旨在替(ti)代(dai)化(hua)學清潔和噴(pen)砂型(xing)研(yan)磨(mo)(mo)劑。在我(wo)們(men)的(de)(de)噴(pen)砂柜中(zhong)用時，塑料噴(pen)砂介質(zhi)實際上消除了緩慢，危險且昂貴的(de)(de)手清潔過程(cheng)，而(er)不(bu)會(hui)損(sun)壞零件。

我(wo)們廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)噴砂材料生產線僅在美(mei)國按照(zhao)嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量標準制造。我(wo)們保證我(wo)們的(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)戶在他們的(de)(de)(de)(de)(de)規格內收到質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)媒體。我(wo)們的(de)(de)(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)(zhi)旨在提(ti)供(gong)更好的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量，更短的(de)(de)(de)(de)(de)清潔時間，同時為客(ke)戶節省成本。

與Maxi-Blast噴砂介(jie)質一起使用的(de)(de)常見(jian)應(ying)用包括：螺(luo)釘，模具和模具清潔；去除油漆和粉末涂料(liao)；低溫，塑料(liao)和電子產(chan)品的(de)(de)飛邊(bian)現象(xiang)。但是，即使是*的(de)(de)應(ying)用程(cheng)序(xu)，我們的(de)(de)銷售(shou)工程(cheng)師也(ye)可(ke)以(yi)幫助確定哪種媒體效果。

Maxi-blast Polyamide Cubical PA-40塑料砂(sha)*

Maxi-blast Polyamide Cubical PA-40聚酰胺工(gong)程立方塑料顆粒

類型：Engineered plastic工程塑料

形狀：立方體

Maxi-blast polyamide cubical PA-40 deflashing on thermoset appearance parts.主(zhu)要用于給熱固性(xing)塑料工件的去毛刺(ci)

Maxi-blast polyamide cubical PA-40 Deburring of machined die cast parts.用于給(gei)加工壓鑄零件去毛刺。

Maxi-blast Maxi Clean MC 5 塑料砂Maxi-blast Maxi Clean MC 5塑料(liao)砂(sha)潤(run)滑劑(ji)

產品：Hard Grade Granulated Plastic Blast Cleaning Media 硬質塑(su)料顆粒噴砂清洗介質

形(xing)狀：Irregular 不規則

Mohs：4.0 

Maxi-blast Maxi Clean MC 5 approved under Mil-P-85891A Military specification for&nbsp; plastic blast cleaning media.

Maxi Clean MC5主要(yao)用于噴砂清洗(xi)鋼(gang)和鍍鉻模具的(de)表(biao)面。Cleans metal surfaces with no abrasion or effect on critical tolerances saving money on tooling expense.對金屬表(biao)面的(de)清洗(xi)而不會對金屬邊緣有摩擦(ca)或者影響，減少工具耗費。

Sharp,granular edges produce quick cleaning action in less time,saving money.鋒利顆粒邊緣可(ke)以讓(rang)清洗更迅(xun)速更省錢。

Causes no abrasion to blast cabinet,nozzles,windows or fixtures eliminating the need for frequently replacing costly parts.由于對噴砂機(ji)內(nei)腔，噴嘴和櫥窗不會有磨損，所以減少(shao)了對昂貴的部件的更換，省(sheng)了花費。

Textol超級紡織品防(fang)水防(fang)油保(bao)護膜

革命性的(de)納米科技應(ying)用
為每(mei)一根纖(xian)維提供難以置信(xin)的(de)(de)防水(shui)防污(wu)保護，從此遠離茶湯(tang)、水(shui)漬和(he)污(wu)漬的(de)(de)困擾。

產品特征：透明無色，皮膚低敏(min)性(xing)，環保生物(wu)可降解(jie)，耐(nai)磨，耐(nai)洗、維持面(mian)料的透氣性(xing)、適用于所有(you)材質的面(mian)料。

使用方(fang)法：為(wei)了使(shi)(shi)得鍍(du)膜(mo)劑充(chong)分地附著在纖維上，請在鍍(du)膜(mo)密(mi)封前將需(xu)(xu)處理的(de)面(mian)(mian)料(liao)*清洗干(gan)凈并(bing)避免(mian)折(zhe)疊。本產品采用噴(pen)涂的(de)方式，在距離(li)面(mian)(mian)料(liao)15厘米的(de)上方均勻(yun)噴(pen)灑。在常溫(wen)下反(fan)復噴(pen)涂有(you)助于增(zeng)強效果，但要(yao)避免(mian)使(shi)(shi)用過量,以免(mian)鍍(du)膜(mo)劑在表(biao)面(mian)(mian)結成塊狀物(wu)。請將鍍(du)膜(mo)后(hou)的(de)物(wu)體(ti)靜置于通風干(gan)燥處24小時，待其(qi)*干(gan)燥固化后(hou)便(bian)可(ke)呈現出神奇的(de)防水效果。后(hou)續如有(you)需(xu)(xu)要(yao)，也可(ke)使(shi)(shi)用熨(yun)斗熨(yun)平紡織品。

用量：根據面料和表面整潔度(du)不(bu)同，建(jian)議用量為25-100ml ml/㎡。

1、潤滑油的選擇

   由于(yu)回轉窯輪(lun)帶受(shou)力大(da)溫度高，因此對油的要(yao)求嚴。我們現(xian)在選擇的是100℃下，粘度達(da)100厘斯以(yi)上，閃點高于320℃的合成潤滑油做(zuo)為HF-高溫(wen)輪帶潤滑劑的載體，同時選用了(le)公司生(sheng)產的滴點大于300℃的(de)復合(he)高溫潤滑脂，在控制(zhi)溫度、壓力，嚴格工藝情況(kuang)下，使油脂相(xiang)互溶合(he)，互為一體(ti)，根(gen)據需要調制(zhi)成粘稠膏狀或半流體(ti)。做(zuo)為載體(ti)這樣的(de)油脂能滿足輪帶及相(xiang)關部件在250℃左右溫度情(qing)況下的潤滑需求(qiu)。

   2、極壓添加劑的選擇

   對于輪帶來說(shuo)，由于其(qi)特殊的(de)苛刻工藝(yi)情況(kuang)，單純地靠油(you)脂潤(run)滑(hua)不(bu)能從根本上(shang)解決(jue)其(qi)“硬摩(mo)擦(ca)”、“干(gan)摩(mo)擦(ca)”狀(zhuang)況(kuang)。做(zuo)為載體(ti)的(de)油(you)脂在溫度超過200℃時它(ta)的(de)蒸發(fa)損失相當嚴重，只能在短(duan)時間起到有限的(de)潤滑作(zuo)用。故此，選(xuan)擇耐高(gao)溫(wen)、抗極(ji)壓(ya)、時效長的(de)固體潤滑材(cai)科十分必要(yao)。  固體(ti)潤(run)滑材料(liao)粘(zhan)附于相(xiang)互(hu)運動的摩(mo)(mo)(mo)擦表面，使(shi)摩(mo)(mo)(mo)擦發生在(zai)固體(ti)潤(run)滑劑內部，從而(er)使(shi)之摩(mo)(mo)(mo)擦系數大大降低，在(zai)惡(e)劣工況(kuang)下達到(dao)良好的潤(run)滑效果。固體(ti)潤(run)滑材料(liao)原采用的只限于硫(liu)化物、無機物等層狀(zhuang)結構物質上(shang)，其實增加選擇具有(you)納(na)米超細的軟(ruan)金屬粉(fen)沫和高分子聚合物粉(fen)沫，使(shi)它們復合在(zai)一起，相(xiang)互(hu)協同會產生更好的潤(run)滑效能。  具有納(na)米的軟金屬粉沫(mo)做(zuo)為潤滑劑，它在高(gao)負荷下能(neng)在摩擦表面     沉(chen)積于磨損(sun)表面(mian)(mian)凹(ao)凸不平的(de)(de)微小(xiao)缺陷區(qu)，達到填充修復作(zuo)用(yong)，并(bing)在接觸面(mian)(mian)高溫(wen)、高壓下熔展形(xing)成低剪切強度、牢固的(de)(de)吸附(fu)保護膜，減(jian)(jian)小(xiao)摩擦臨(lin)界面(mian)(mian)的(de)(de)磨損(sun)，有(you)良好的(de)(de)減(jian)(jian)摩抗(kang)磨性能，因此選擇了加入定(ding)量(liang)具有(you)納(na)米顆粒(li)的(de)(de)軟(ruan)金屬材料。同時我們選擇的(de)(de)各種固體潤滑材料都有(you)良好的(de)(de)熱導(dao)性，有(you)利于輪帶(dai)熱量(liang)的(de)(de)散發。

   3、粘結(jie)劑的選擇

   要(yao)把我們選擇的幾種固體(ti)潤(run)滑(hua)材料有(you)機地(di)溶合在一起，還需一種不但(dan)在常溫(wen)常壓下(xia)有(you)一定(ding)粘(zhan)結(jie)(jie)力，而且在高溫(wen)、高壓下(xia)也(ye)具有(you)相當強粘(zhan)結(jie)(jie)力的粘(zhan)結(jie)(jie)劑(ji)(原(yuan)輪帶油沒加粘結劑)。這種(zhong)(zhong)粘結(jie)劑要在潤(run)(run)滑(hua)油蒸發待盡時，以(yi)快(kuai)速(su)度發生(sheng)物(wu)(wu)理或化(hua)學變化(hua)，把固體(ti)潤(run)(run)滑(hua)材(cai)科(ke)枯(ku)結(jie)在輪(lun)帶(dai)及相關部件表(biao)面(mian)，形成(cheng)一種(zhong)(zhong)堅固的潤(run)(run)滑(hua)膜(mo)(mo)。我們主要選(xuan)擇(ze)高分子聚(ju)合(he)物(wu)(wu)混(hun)合(he)做為粘結(jie)劑，這樣在高溫高壓(ya)條件下，它(ta)能使(shi)我們選(xuan)擇(ze)的硫化(hua)物(wu)(wu)、無機物(wu)(wu)、軟金屬(shu)等固體(ti)潤(run)(run)滑(hua)材(cai)料壓(ya)制燒結(jie)在設備的摩擦(ca)面(mian)上，形成(cheng)多元化(hua)的復合(he)的自潤(run)(run)滑(hua)摩擦(ca)聚(ju)合(he)膜(mo)(mo)，如同鑲嵌(qian)在設備表(biao)面(mian)，這種(zhong)(zhong)膜(mo)(mo)有物(wu)(wu)理的也有化(hua)學的。牢固持(chi)久，不(bu)易(yi)脫落使(shi)潤(run)(run)滑(hua)失效。

潤滑油日常運用誤區

　　潤(run)滑油在運用(yong)(yong)養護中(zhong)常常運用(yong)(yong)，因而我們(men)也很簡單出現誤區(qu)，這兒托輪油(you)小編通知我們多見的誤區(qu)。
　　1、潤滑(hua)油常(chang)常(chang)添不必(bi)換
　　常常查看潤(run)滑油(you)(you)是正確(que)的(de)，但只補充(chong)不(bu)更換只能抵(di)償(chang)(chang)機油(you)(you)數量(liang)(liang)上(shang)的(de)缺乏(fa)，卻無(wu)法*抵(di)償(chang)(chang)潤(run)滑油(you)(you)功能的(de)丟失。潤(run)滑油(you)(you)在運用過程中，由于(yu)污染(ran)、氧化等因(yin)素質量(liang)(liang)會(hui)逐(zhu)步(bu)降(jiang)低，一起還會(hui)有(you)一些耗費，使數量(liang)(liang)削減。
　　2、添加劑用途大(da)
　　真(zhen)實異(yi)的(de)潤滑油是具備多(duo)種發動機維(wei)護功(gong)能的(de)制(zhi)品(pin)，配(pei)方(fang)中(zhong)(zhong)已含有(you)多(duo)種添(tian)加(jia)劑，其(qi)間包括抗磨劑，并且潤滑油考究配(pei)方(fang)的(de)均衡以保證(zheng)各種功(gong)能的(de)充(chong)分(fen)發揮。自行添(tian)加(jia)其(qi)他添(tian)加(jia)劑不只不能給(gei)車輛帶來額定維(wei)護，反而易與機油中(zhong)(zhong)的(de)化(hua)學物質發作反響，構成機油歸(gui)納(na)功(gong)能的(de)降低(di)。
　　3、潤滑油(you)能多(duo)加就(jiu)多(duo)加
　　潤滑油量應當控制在機油尺的(de)(de)上、下刻度線之間為好。由于潤滑油過多就會(hui)(hui)從氣缸(gang)(gang)與活塞(sai)(sai)的(de)(de)間隙中竄(cuan)入(ru)焚(fen)燒室焚(fen)燒構成積炭(tan)(tan)。這些積炭(tan)(tan)會(hui)(hui)進步發(fa)動機壓縮比，添(tian)加(jia)發(fa)生爆震的(de)(de)傾(qing)向；積炭(tan)(tan)在汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)內呈紅(hong)熱(re)狀況還簡單(dan)引起早燃，如落入(ru)汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)會(hui)(hui)加(jia)重汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)和活塞(sai)(sai)的(de)(de)磨損，還會(hui)(hui)加(jia)快污染潤滑油。其次，潤滑油過多添(tian)加(jia)了曲軸(zhou)連桿的(de)(de)拌和阻力，使燃油耗費增(zeng)大。
　　4、什么(me)時候潤滑油(you)變黑了就該換油(you)了
　　這(zhe)種了解并不全部。對于沒有加(jia)喧囂(xiao)渙散(san)劑的(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)來說，色(se)彩(cai)變(bian)黑(hei)的(de)確是油(you)(you)(you)品已嚴(yan)重變(bian)質(zhi)的(de)表現(xian)，但現(xian)代汽(qi)車運(yun)用(yong)的(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)通常都(dou)加(jia)有喧囂(xiao)分化劑。這(zhe)種喧囂(xiao)劑將粘附在活塞上的(de)膠膜和(he)黑(hei)色(se)積炭洗刷下來，并渙散(san)在油(you)(you)(you)中，削減發動機高溫(wen)沉淀物的(de)生成，故潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)運(yun)用(yong)一段時間后(hou)色(se)彩(cai)簡單變(bian)黑(hei)，但這(zhe)時的(de)油(you)(you)(you)品并未*變(bian)質(zhi)。

磨(mo)機(ji)齒輪(lun)點蝕(shi)有什么好的解決(jue)辦法

      1、齒輪(lun)接觸不均，導(dao)致齒輪(lun)部(bu)分地方受力過載，而發(fa)生(sheng)點(dian)蝕。托輪油(you)小編了(le)解在使用過程中要注意齒輪之間的接觸(chu)問(wen)題并加(jia)以調整。

      2、齒(chi)輪材(cai)料也是需(xu)要特(te)別(bie)注(zhu)意(yi)的(de)，如果齒(chi)輪的(de)硬(ying)度(du)不(bu)夠，在使用時也是非常容(rong)易發生點蝕的(de)問(wen)題的(de)，此時只有找機會更換齒(chi)輪。

      3、齒輪在長(chang)期(qi)的(de)使(shi)用過(guo)程會造成長(chang)期(qi)雜質和(he)鐵(tie)屑的(de)積(ji)累(lei)，在使(shi)用過(guo)程中會造成鐵(tie)屑和(he)雜質的(de)飛起(qi)，造成齒輪發(fa)生點(dian)(dian)蝕(shi)。解(jie)決辦(ban)法定(ding)期(qi)更換(huan)或過(guo)濾潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)，保證潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)清(qing)潔，減少點(dian)(dian)蝕(shi)發(fa)展。

潤滑(hua)油行業(ye)前景

截止(zhi)2011年(nian)(nian)，中國潤滑油*年(nian)(nian)的消(xiao)費量從409萬(wan)噸增長到710萬噸，年(nian)均增速為6.32%，是市場為數不(bu)多的一(yi)直保持增長的市場之一(yi)。2012年，受經(jing)濟(ji)下滑的影響，國內潤滑油需求下降，實際消費(fei)量較上年基本(ben)持平。

中國潤滑油(you)市場在未(wei)來5年中(zhong)仍將以每年5%左右(you)的速度增長(chang)，預計到(dao)2015年，中(zhong)國(guo)潤滑油消費量有望超過(guo)800萬(wan)噸(dun);預計到(dao)2020年，中國的潤(run)滑油消(xiao)費量會超過美(mei)國，詳見《前瞻中國潤(run)滑油行業市場需求預(yu)測與投(tou)資戰略規劃分析報告》。

現在（指(zhi)2013年10月止(zhi)）隨著機(ji)械(xie)化(hua)水平的(de)提(ti)高(gao)，潤滑油行業發(fa)展也隨之興(xing)起。機(ji)械(xie)化(hua)的(de)程度越高(gao)，潤滑油的(de)使用率就(jiu)越高(gao)，前景一片光明(ming)。

中國工業(ye)呈現直線(xian)上升的趨勢，鐵礦石、冶煉、精密儀器(qi)制造對潤滑(hua)油的需求(qiu)成倍增長，而在汽(qi)車(che)后市(shi)場時代，中國成為了(le)車(che)用潤滑(hua)油的必爭(zheng)之地(di)。2012年潤(run)滑油(you)行業，令(ling)人興奮的(de)是本土品牌的(de)興起，打破了潤(run)滑油(you)*及(ji)國(guo)內壟斷(duan)企(qi)業一頭獨大的(de)局面。

國(guo)內(nei)汽車(che)工業(ye)對高檔潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)的(de)(de)旺盛需求(qiu)帶動了技術研發(fa)和(he)(he)產(chan)(chan)品的(de)(de)不斷升級。確(que)定自己的(de)(de)市(shi)(shi)場競爭能力，在強(qiang)手如林的(de)(de)中(zhong)國(guo)車(che)用(yong)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)行業(ye)立于不敗(bai)之地，這是廣(guang)大的(de)(de)車(che)用(yong)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)企業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)方向和(he)(he)努(nu)力的(de)(de)目標(biao)(biao)所在，車(che)用(yong)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)企業(ye)參與市(shi)(shi)場活動，在市(shi)(shi)場競爭中(zhong)要(yao)取得主動權(quan)，必須依據市(shi)(shi)場營銷環(huan)境(jing)的(de)(de)現狀、發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)和(he)(he)企業(ye)自身(shen)的(de)(de)主客觀條件，科學而(er)合理地制(zhi)定企業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)策略和(he)(he)努(nu)力目標(biao)(biao)。將品牌建設(she)、產(chan)(chan)品化(hua)與市(shi)(shi)場拓展(zhan)三方關(guan)系(xi)協調統(tong)一并形成戰略部署，以(yi)(yi)品牌為保障，以(yi)(yi)產(chan)(chan)品帶市(shi)(shi)場，成為國(guo)內(nei)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)市(shi)(shi)場的(de)(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。

教你如何正確判斷工業齒輪油是(shi)否變質

　教你如何(he)正確判(pan)斷工業齒輪油是否變質：

　　1、外觀變(bian)化(hua)：顏色變(bian)深(shen)變(bian)混，產生乳化(hua)，有明(ming)顯的磨粒 、機(ji)械雜質和油泥。

　　2、粘度變化：含粘度指數改(gai)進劑的油(you)(you)(you)由于(yu)機械剪切形(xing)成粘度下降，而油(you)(you)(you)品氧(yang)化及乳化油(you)(you)(you)泥則會形(xing)成粘度上升；

　　3、酸(suan)(suan)值變化：在含高酸(suan)(suan)值添加劑的(de)油(you)品中(zhong)，使用(yong)初期(qi)酸(suan)(suan)值下降表明添加劑的(de)耗費，后期(qi)酸(suan)(suan)值上升是氧化產生(sheng)酸(suan)(suan)性產品的(de)結果。

　　4、水分增大(da)：抗(kang)乳(ru)化性能變差。極(ji)壓(ya)水解影響(xiang)潤滑并(bing)可能出現(xian)齒面(mian)點蝕和(he)膠合。

　　5、苯、戊烷 （石油(you)(you)醚）不(bu)溶物(wu)增(zeng)大(da)：這是(shi)油(you)(you)品(pin)在(zai)長期使(shi)用中，在(zai)高溫(wen)下(xia)的(de)(de)氧化產品(pin)及金(jin)屬屑(xie)、灰塵等污染(ran)的(de)(de)結果，也是(shi)常說的(de)(de)積碳、油(you)(you)泥(ni)沉淀現象。

減速機(ji)用(yong)潤滑油的維(wei)護及質量判斷

   潤(run)滑(hua)油(you)(you)的維(wei)護及(ji)質(zhi)量判斷：潤(run)滑(hua)油(you)(you)除在油(you)(you)溫(wen)高于標(biao)準時(shi)進行冷卻外，還(huan)必需每半年精過濾(lv)一次(ci)，如果環境(jing)差，粉塵大、溫(wen)度高則需縮(suo)短過濾(lv)周期，以保證(zheng)油(you)(you)的質(zhi)量。

   通過觀察可以判斷油(you)(you)質(zhi)的(de)(de)劣：如停機(ji)兩小時后油(you)(you)起泡不消失(shi)，證(zheng)明抗泡劑失(shi)效，此油(you)(you)不能再用，需(xu)更換(huan)(huan)新油(you)(you)；如油(you)(you)的(de)(de)顏色(se)發(fa)黑，并有微(wei)小的(de)(de)碳粒存在，這是油(you)(you)溫過高發(fa)生氧(yang)化作用形成的(de)(de)碳化物，其油(you)(you)質(zhi)下降(jiang)，也需(xu)更換(huan)(huan)新油(you)(you)。

中(zhong)國(guo)(guo)將成(cheng)為大石油(you)凈進口國(guo)(guo)

紐(niu)約2014年8月9日消息，美國能(neng)源部下屬(shu)能(neng)源情(qing)報署（EIA）上周(zhou)五稱，中國將在10月份取代美(mei)國(guo)成為大的石油凈(jing)進口(kou)國(guo)。
　　這個轉(zhuan)變是因為目前大(da)的(de)石油(you)(you)(you)(you)進(jin)口(kou)國(guo)(guo)——美國(guo)(guo)的(de)石油(you)(you)(you)(you)需求持(chi)穩，且來(lai)自于頁巖(yan)油(you)(you)(you)(you)田的(de)原油(you)(you)(you)(you)產量正在飆(biao)升(sheng)，大(da)幅降(jiang)低了進(jin)口(kou)需求。而(er)第二大(da)石油(you)(you)(you)(you)消(xiao)費國(guo)(guo)——中國(guo)(guo)則顯示(shi)出強勁的(de)增速，且對進(jin)口(kou)石油(you)(you)(you)(you)的(de)需求日益增加。中國(guo)(guo)海關周四公布的(de)數(shu)據顯示(shi)，中國(guo)(guo)7月份原油進口量達到(dao)紀錄高點，較(jiao)上年同期高出(chu)20%.托(tuo)輪大瓦(wa)油(you)
　　EIA在上(shang)周二（8月(yue)6日）發布的(de)月度短期(qi)能源展(zhan)望中(zhong)稱，預計10月份美(mei)國(guo)國(guo)內(nei)原油產(chan)量(liang)將自1995年2月以來*超過進口量(liang)。
　　EIA負責人Adam Sieminski在周二發布(bu)的(de)展(zhan)望報告中(zhong)稱：“自(zi)2005年進口量達(da)到(dao)1250萬桶(tong)/天后，美(mei)國總的液態燃料（包括原油）凈(jing)進口量一直處于(yu)下降，預計明年的進口量將低于(yu)日均600萬桶的水平(ping)。”
　　EIA預計(ji)頁巖(yan)油田產量的增加將令今(jin)年美(mei)國(guo)石油產量增加14%至740萬桶/天，創下自1991年以來(lai)的(de)高水平。
　　根據EIA的預計(ji)，美國10月份石油需求將(jiang)為1861萬(wan)桶/日，較上年同期微降0.6%.與此同(tong)時，美國液態燃油供應量將達到1238萬桶/日，同(tong)比提高(gao)7.5%.有鑒于此，10月(yue)的凈(jing)進口量預計將減少13.5%，至623萬桶(tong)/日。
中國方面，EIA預(yu)計10月需求同比增長2%，有史以來次超(chao)過1100萬(wan)桶(tong)/日。而燃(ran)料供應量僅(jin)僅(jin)增長逾8萬桶/日。這意味(wei)著凈進口(kou)量需要較(jiao)上年同(tong)期增加14萬桶/日才(cai)能彌補供需(xu)缺口(kou)。據(ju)此(ci)計算(suan)，10月份中國液態(tai)燃(ran)料凈進口量(liang)預計將達645萬(wan)桶(tong)/日(ri)，較美國同(tong)期水平(ping)高出3.5%，或近(jin)21.5萬(wan)桶(tong)/日。