ARCANOL-TEMP110  潤滑脂(zhi)

FAG ARCANOL-TEMP110用于球(qiu)和滾子(zi)軸承(cheng)的潤(run)滑脂

屬性：

稠化劑類型：混合鋰皂

基礎油：合成油

基礎油(you)粘稠度：（40℃）≥ISO VG 68

稠度：（NLGI等級(ji)）：2-3

工作溫度（℃）-40-+160

連續工作極限溫度：110℃

潤滑油(you)應用特點：型潤滑脂，可被用于球軸(zhou)(zhou)承和(he)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)承

典(dian)型應用包(bao)括：

電氣設備；

汽車

非常適用高溫的重載荷

可(ke)提(ti)供的包裝包括： 400g/筒；1kg/罐；50kg/桶

CHESTERTON 860 Moldable Polymer Gasketing Kit

說明:

TP-860可(ke)塑(su)性墊片膏是一種富(fu)彈性固體襯墊材(cai)料(liao)，它(ta)可(ke)涂抹于各種不規則的平面上止住(zhu)泄(xie)漏，固化 絕不黏附于表面上(shang)。它是可(ke)以非常容(rong)易應用于大部分需要(yao)襯墊處(chu)所的產品， TP-860可塑性墊(dian)片膏可以形成各(ge)種形狀，如 此可(ke)減少各種型式襯片庫存的麻(ma)煩(fan)，通常可(ke)較傳統(tong)墊圈材料(liao)節省浪費至少 50%。 TP-860可塑性墊片(pian)膏(gao)，其所形成的襯(chen)墊可以薄(bo)到 0.13mm，它可在各法蘭面間達到氣密接合(he)， 并具有越(yue)的抗(kang)壓性、耐酸堿性。因為它可(ke)以(yi)(yi)快速形成(cheng)氣密(mi)墊，所以(yi)(yi) TP-860在設備組裝過程(cheng)中(zhong)， 其(qi)抗壓力可在數分鐘內由初的 1kg/cm²達到 7kg/cm²，它的操作溫度范圍是 -51° C至 260° C。 TP-860可塑性墊片(pian)膏非常容易拆卸，它不會黏著于設備或表面上，當拆卸時可輕易地(di)將襯墊整層剝 離，從(cong)不須(xu)要作任何刮除的動(dong)作。

TP-860可塑性墊片(pian)膏(gao)符(fu)合 FDA(美國(guo)食品(pin)及藥物管理局(ju) ) 21 CFR 175.300與 177.2600并符合 NSF

要(yao)求可偶爾(er)與(yu)食品接(jie)觸。

成份:

TP-860可塑性(xing)墊片膏是以(yi)帶有彈(dan)性(xing)高純度合成(cheng)物調配而成(cheng)，它可做(zuo)到(dao)的彈(dan)力平衡、耐化學性(xing)、 使(shi)用溫(wen)度范圍廣。使(shi)用上(shang)如同白色凝膠的平(ping)順，直立面或是倒掛面上(shang)皆可使(shi)用。 TP-860設計用來(lai)作 為襯墊(dian)材料用，而非密(mi)封(feng)劑。硅(gui)酯型氣密(mi)材料硬化較慢，當使用于法蘭面間(jian)作密(mi)封(feng)使用時，其硬化時間(jian)通常需要 24至 100小時(shi)，此種(zhong)產品通常會黏(nian)附法蘭表(biao)面，剝離較(jiao)為(wei)困(kun)難，所黏(nian)著的氣(qi)密(mi)墊材(cai) 清(qing)除(chu)較(jiao)困難，除(chu)非是(shi)以較(jiao)強的溶劑清(qing)除(chu)。在硬化過程中(zhong)，大部分(fen)的這些材料作用(yong)過程是(shi)利用(yong)空氣(qi)中(zhong)的濕氣(qi)；會(hui)形成醋(cu)酸物質，因此會(hui)產生臭味、腐(fu)蝕性的氣(qi)體，此種酸氣(qi)對于(yu)鋁、紅銅(tong)、黃銅(tong)經常會(hui)

造成問題，當產(chan)(chan)品與空氣(qi)反應作用后(hou)，邊緣部分(fen)都會(hui)容易變(bian)硬，未用完產(chan)(chan)品亦是(shi)如(ru)此(ci)。 因為 TP-860可(ke)塑(su)性墊(dian)片膏使用*不同的(de)彈性劑及硬化(hua)過程(cheng)，因(yin)此絕不會黏附(fu)于(yu)金(jin)屬表面，即使 開罐后仍可維持其穩定性， TP-860可塑性墊(dian)片膏是解決(jue)所(suo)有工廠墊(dian)片需求一種經濟的(de)解決(jue)方(fang)案。

Orelube G-1/3非熔化有(you)機(ji)潤滑脂 抗氧(yang)化(hua)耐(nai)水(shui)耐(nai)磨Orelube油(you)脂(zhi)

美國原裝Orelube G-1/3潤滑脂
型號: G-1/3潤滑脂
品牌: Orelube

規格: 400G/支

品牌簡(jian)介:

自1958年(nian)以來,Orelube公司制造和銷售(shou)專業(ye)潤滑油和油脂為工業(ye)應用。
 

產品適用(yong):
用于微型軸承(cheng)、低(di)噪音電子原件(jian)、齒輪馬達等。高粘度指數石蠟基油混(hun)合有機金屬粘土的凝(ning)膠(jiao)，并且不含防水性金屬皂體。

產品性能:
Orelube G-1/3使用高粘度石蠟(la)基基礎油生產非(fei)熔有機潤滑脂。
合成(cheng)有機(ji)鉬化合物(wu)在高溫下具有良好的(de)耐(nai)磨性(xing)和抗氧化性(xing)。耐(nai)水性(xing)。

GPL205潤滑(hua)脂(zhi) 美國杜(du)邦Dupont krytox GPL205高溫氟素潤滑脂

產品信息

品牌： 杜邦

型(xing)號： GPL205

產品特點(dian)

杜邦krytox GPL205不會(hui)(hui)燃燒(shao)，高溫穩定性，極低的蒸發速率，不會(hui)(hui)被溶解，也不會(hui)(hui)與其它物物質進行反(fan)應。

工(gong)作溫度：-36-204

規格：1KG/罐
40運動粘度 160（cSt）

粘度(du)指數(shu) 124

傾點 -36

krytox GPL205耐高溫，與橡膠兼容(rong)，*絕緣。

應用(yong)：火花塞覆膜，由于氣(qi)缸內混合氣(qi)體(ti)點(dian)火驟(zou)熱(re)，易產生(sheng)積碳及(ji)燒蝕，損失功率 。經涂覆(fu)Krytox GPL 205的火花塞可避(bi)免此問題。

Krytox油脂產品具有(you)*不燃燒（沒(mei)有(you)閃點，沒(mei)有(you)自燃點），高溫(wen)穩定(ding)性，極度蒸(zheng)發(fa)速率，不會被溶(rong)解，及在(zai)氧氣環(huan)境下(xia)可以使用等特點，因(yin)而是(shi)許多設(she)備的潤滑劑，尤其在(zai)一些比較惡劣的工作(zuo)環(huan)境下(xia)，Krytox產品能(neng)夠保持(chi)異的(de)性能(neng)，因而廣(guang)泛地應用于航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)，汽車工(gong)業(ye)，鋼(gang)鐵工(gong)業(ye)，化學工(gong)業(ye)，電力(li)能(neng)源，造船工(gong)業(ye)，紡織工(gong)業(ye)，食品工(gong)業(ye)，印(yin)刷行業(ye)等廣(guang)泛的(de)應用領(ling)域(yu)。

Croldino洗手(shou)膏

Croldino洗手(shou)膏萃取(qu)天然植物精(jing)華，并添加(jia)護膚成(cheng)分，木屑狀的細(xi)微磨砂顆粒， 更能有效清除各種(zhong)油(you)污和(he)污垢，洗手膏 PH＝6呈弱酸性(xing)，長期使用對(dui)皮膚無刺激，絲(si) 毫不損傷皮膚(fu)，有效防止皮膚(fu)龜裂，并(bing)且具有深度滋(zi)養和保濕潤膚(fu)功(gong)效。

Croldino洗(xi)手膏(gao)——洗手膏(gao)中(zhong)的經(jing)典(dian)之(zhi)作

特點：

-環(huan)保型去污清(qing)潔產(chan)品，可降解(jie)的，不含防腐劑；
-含(han)有從植(zhi)物(wu)中提取的木質素(su)，區別于市場上傳統洗手膏；
-不(bu)含任何(he)人造磨砂(sha)顆粒，*堵塞下水道的(de)煩惱；
-PH＝6呈(cheng)弱酸性，長期使用對皮(pi)膚(fu)無刺激(ji)絲毫(hao)不損傷皮(pi)膚(fu)，并且具有(you)深度滋養和(he)保(bao)濕潤膚(fu)功效(xiao)；

-使用(yong)成(cheng)本極低，是(shi)市場(chang)上(shang)同類洗(xi)手膏的四分之(zhi)三(san)到三(san)分之(zhi)二；

Croldino洗手膏(gao)萃取天然(ran)植(zhi)物精華(hua)，并添加護膚成(cheng)分，木(mu)屑狀的細(xi)微磨砂顆粒(li)，
更能有效清除(chu)各種(zhong)油污和污垢(gou)，洗(xi)手膏PH＝6呈(cheng)弱(ruo)酸性，長期(qi)使用對(dui)皮膚無刺激(ji)，絲
毫(hao)不損(sun)傷(shang)皮(pi)膚，有(you)效(xiao)防止(zhi)皮(pi)膚龜裂，并(bing)且(qie)具有(you)深(shen)度(du)滋養和保(bao)濕潤膚功效(xiao)。

本(ben)品適用于汽車維修，石油，煉(lian)油，煉(lian)鋼，船舶，機械，五金，機修，模(mo)具，發電
廠、飯店賓館等相關行(xing)業操作(zuo)人(ren)員。

使用(yong)方法：直接取(qu)適量洗手膏，反復揉(rou)搓，待污垢基本從(cong)皮膚表面(mian)剝離(li)時，用(yong)清(qing)水沖洗即可。

產地：德國
規格：10L/桶

BiRAL TD高濃度合金膜潤滑油-富士(shi)貼片(pian)機用油

BiRAL T&D高濃度合(he)金(jin)膜潤滑油   挪威貝(bei)萊(lai)爾(er)特(te)種潤滑劑產品------BiRAL T&D高(gao)濃度合金膜潤(run)滑(hua)油

適合潤滑各種貼片機的導軌滾軸真空吸嘴CUTER及(ji)供料器(qi)上，該油品黏度低，可滲透(tou)到細微的各個角(jiao)落，在金屬(shu)表面形成一層薄而軟的金屬(shu)保護膜(mo)，從-40度到300度均能發揮效果(guo)。

簡介:

Operates from -40 to 300.

本產品(pin)因為可(ke)在鐵的摺動面造成white metal一般易滑的合金膜(mo)，防(fang)止(zhi)摺(zhe)動面的摩耗(hao)，意(yi)想不到的防(fang)止(zhi)燒(shao)損(sun)。

性能(neng): 

1.Biral T&D是低粘度的油性劑配合特(te)殊極壓劑，噴(pen)霧式罐裝品(pin)。

2.一噴出Biral T&D即可浸透(tou)到極小的間隙，由(you)于摺動熱，在鐵的表面(mian)造成一層

 薄而軟的合金white metal膜(mo)。

3.這個(ge)金(jin)屬保護膜是一(yi)種低融點(dian)軟質合金(jin)膜，被用于軸承等處(chu)，像white metal

 一般防(fang)止摩(mo)耗(hao)與燒損。

4.Biral T&D的(de)潤滑機(ji)能與一(yi)般礦油(you)的(de)油(you)膜的(de)潤滑機(ji)能不同，在摺動面造出合

 金膜與礦(kuang)油膜的搭配(pei)的潤滑油。

5.而(er)且因為(wei)合金膜(mo)厚度地1μ以下，圓(yuan)滑現(xian)象當然沒有在高粘度(du)油(you)可見到(dao)的(de)凸起

 的現象。

6.這個(ge)合金膜(mo)在-40300均具充分潤滑效果。

1.Biral T&D用于(yu)適合所(suo)有鐵的摺動面(mian)的潤(run)滑劑。

2.Biral T&D用于工作機械、沖床的導面(mian)、摺動面(mian)等(deng)。

3.Biral T&D用(yong)于射出成型模具的鞘、Busch、各種滑動核(he)心。

4.Biral T&D用于特(te)別是作為治具、工具、模(mo)具的(de)組合用，使組立(li)作業順暢，防止初期(qi)摩耗。

5.Biral T&D用于MT貼片機IC封(feng)裝機臺的(de)ball screw摺動部。

包裝:500ML/支，噴霧式(shi)罐裝(zhuang)。

Gadus S5 V25Q Grease合成低噪音潤滑脂

殼牌特種(zhong)合成低噪音潤滑脂(zhi)

殼牌度S5 V25Q潤(run)滑脂(zhi)(zhi)是低噪音鋰皂基潤(run)滑脂(zhi)(zhi)，采(cai)用全(quan)合成基礎油，含有抗氧化(hua)、抗磨損和抗銹蝕添加劑。該產品用于對噪音水平要求嚴格的電機(ji)球軸承 lt;62mm）和其他小型球軸承。殼牌度S5 V25Q潤滑脂可應用于電機(ji)軸(zhou)承(cheng)、終(zhong)身密封軸(zhou)承(cheng)，可在(zai)多種工況(kuang)下(xia)使用，包(bao)括(kuo)潮濕的環境。殼牌度S5 V25Q潤滑脂中等稠度潤滑脂，用于(yu)普通工業潤滑。在(zai)50%高額定轉速運行，溫度高達140℃的軸承中潤滑，性能異。

CHEVRON Coupling Grease 聯軸器潤(run)滑脂(zhi)

產品包裝：14 OZ(盎司）/支，約(yue)合400G/支，一箱是(shi)40支

產品介(jie)紹(shao)：

    ;     CHEVRON Coupling Grease雪佛龍聯軸器潤滑脂(zhi)能夠抗拒基(ji)礎油分(fen)離(li)，即使在(zai)高速、大離(li)心(xin)力的情況下(xia)也能確保 對聯(lian)軸器部(bu)件進行充分(fen)的潤滑。減少維修保養費用 高粘(zhan)度的基礎油和有效的極壓(ya)添加劑使(shi)得本產品能夠在摩(mo)擦表面間形成一層高強的 潤滑膜，極(ji)大地減少重載荷和/或沖擊載荷條件下所造(zao)成的磨(mo)損，也(ye)可減(jian)少(shao)因(yin)為(wei)軸線 不對時所引起的聯軸器(qi)磨損。

適用范圍：
各種(zhong)類型的低速及高速旋轉設備上的齒(chi)輪聯(lian)軸(zhou)器、鋼柵(zha)聯(lian)軸(zhou)器和撓(nao)性聯(lian)軸(zhou)器

工業萬向節(jie)
設備(bei)有可能會受到嚴(yan)重的水污染(ran)和/或(huo)沖擊載荷(he)作用的(de)其(qi)他低速(su)工業(ye)設(she)備

連續運(yun)行時的(de)適用溫度范圍：-30 ~ 120℃。

短時(shi)間運行時(shi)的高(gao)適用(yong)溫度：160℃。

低(di)的泵送(song)溫度：-7℃。

德國ZWEZ涂層(ceng) 涂料 潤滑劑

ZWEZ致力于表(biao)面處(chu)理的產(chan)品和工藝已有(you)70多年的歷史了。 家(jia)族經營(ying)和管理(li)的公司始(shi)終秉承“金屬功能涂層”的宗旨，在70多年(nian)來始(shi)終專注于市場(chang)及其變化的(de)需求(qiu)和(he)要求(qiu)。

正如(ru)近(jin)七十年所顯(xian)示的(de)，這(zhe)就是(shi)ZWEZ始終(zhong)在(zai)正確的時間擁(yong)有合適產品的原因。

ZWEZ客戶始終使用創新，環保(bao)的技術成功開展工作(zuo)。

美國IPC 進口 P-80 Emulsion 橡(xiang)膠潤(run)滑劑

美(mei)國、加拿大、和(he)歐洲廣泛使用(yong)的汽車制造助手可在(zai)中(zhong)國訂購

汽車制(zhi)造業的助(zhu)手，應(ying)用于GM（通(tong)用）FIAT（菲亞特）及Land Rover等汽(qi)車廠商(shang)。產(chan)品公司（美國原廠出品商(shang)）與其(qi)中國在亞洲(zhou)地區的供銷商(shang)共同推(tui)介該產(chan)品

P-80橡膠潤(run)滑液 P-80橡膠潤滑劑

　　安全、容易、價廉——一種(zhong)提高橡膠或橡膠元件(jian)生產、裝配的(de)好(hao)方法。

　　您在工作(zuo)中需(xu)要(yao)接觸橡膠或橡膠元(yuan)件嗎？

　　有經(jing)驗(yan)的生產專家使用P-80提高(gao)效率(lv)。 

臨時潤滑作用

　　P-80是一(yi)種用特殊(shu)配(pei)方制成的液體，用于潤(run)滑橡(xiang)膠，使其(qi)易(yi)于安(an)裝、移動或其(qi)它操作。P-80的(de)(de)潤滑作用，是其它一些已廣泛使(shi)用的(de)(de)工業產(chan)品(pin)或家(jia)庭自備的(de)(de)溶液(ye)（肥皂液(ye)、煤(mei)油等）所不能比擬的(de)(de)。

　　P-80*的特點是(shi)：其(qi)潤(run)滑作用僅(jin)僅(jin)是(shi)臨時性的。有關橡膠的作業一旦完成，P-80就消(xiao)(xiao)失了(le)，而橡膠表面仍恢復到它原來的(de)狀況，油性消(xiao)(xiao)失了(le)，甚至(zhi)水份還存(cun)在潤滑作用也(ye)不會恢復。這種特(te)性使(shi)P-80能適用于其(qi)它潤滑(hua)劑(ji)無法使用的場(chang)所，如(ru)硅膠。

多出產品，少出問題

　　橡膠是用來(lai)防止滑(hua)動(dong)的(de)。其性質(zhi)使橡膠元(yuan)件(jian)很(hen)難安裝到一個空間很(hen)緊的(de)地方。操作和使用橡膠元(yuan)件(jian)生產線的(de)人都(dou)知道(dao)，在保(bao)證(zheng)質(zhi)量和安全(quan)標準的(de)同時，還要追(zhui)求數量是非常困難的(de)。

　　無論生產流程(cheng)是人工(gong)還(huan)是自動(dong)化，橡膠(jiao)元(yuan)件(jian)都要(yao)承(cheng)受拉(la)伸和不適宜的(de)接(jie)頭。如果(guo)用力(li)過大，對元(yuan)件(jian)及其周圍區域就會(hui)損(sun)壞。接(jie)觸橡膠(jiao)元(yuan)件(jian)工(gong)作的(de)人，常常因其必(bi)須用力(li)或必(bi)須做笨(ben)拙的(de)動(dong)作而受傷。

　　解決這(zhe)些困難的(de)(de)有(you)效方法(fa)是(shi)使(shi)橡膠得以潤滑(hua)，易于安(an)裝。不幸的(de)(de)是(shi)，其(qi)它潤滑(hua)劑會留下殘余物，導致(zhi)一些功能(neng)方面(mian)(mian)的(de)(de)問題(ti)，同時也(ye)影(ying)響美觀(guan)。這(zhe)些潤滑(hua)劑中，有(you)的(de)(de)是(shi)可燃性的(de)(de)，有(you)的(de)(de)對(dui)人呼吸或其(qi)它方面(mian)(mian)有(you)害(hai)，還有(you)的(de)(de)難以牏，或者對(dui)只作普(pu)通用途來(lai)講(jiang)，太(tai)昂貴了(le)。

　　P-80能(neng)夠解決這(zhe)些問題(ti)。它(ta)能(neng)夠幫助您在(zai)每小時內(nei)進行更多(duo)的(de)生(sheng)產操作，減少(shao)浪費，確(que)保zui終產(chan)品的良好質量。

用后即消失

　　當P-80濕潤(run)的(de)時候具(ju)有高度的(de)潤(run)滑作(zuo)用。它能夠(gou)保持足夠(gou)長(chang)時間的(de)濕潤(run)，使您的(de)工作(zuo)完成，然后就消失(shi)了(le)。因(yin)為P-80不含(han)硅膠或(huo)其它任何(he)持(chi)久性的成(cheng)份，所以這種潤滑劑能(neng)*地(di)消失。一旦P-80的(de)作用完成后(hou)，就再也看不到(dao)或感覺不到(dao)它(ta)了(le)，安裝好的(de)元件留在恰當的(de)位(wei)置(zhi)，其外觀一點不受(shou)損壞(huai)。

不會(hui)令(ling)橡(xiang)膠干燥或(huo)損傷其表面

　　P-80不含石油(you)潤(run)滑油(you)。即使(shi)反復使(shi)用過P-80的橡(xiang)膠，其柔韌性也(ye)保持它zui初的狀態。用P-80潤(run)滑過(guo)的橡膠元件不(bu)會變脆、龜裂，或(huo)失去彈性。與它(ta)相(xiang)接觸(chu)的表面(mian)也很安全(quan)。P-80可以與玻(bo)璃(li)、金屬、木材(cai)等(deng)其它材(cai)料接觸(chu)，而不使(shi)其損傷。

使(shi)用安全

　　盡管在接觸所有化學試劑(ji)時都應(ying)該(gai)小心(xin)，但因P-80是(shi)無毒的，使(shi)用時很安全。溢出(chu)的P-80可以用(yong)布(bu)或海(hai)綿擦(ca)掉(diao)，而沾在手(shou)上(shang)的P-80可以用肥皂和水洗掉。P-80被美國國家防火(huo)協會列為(wei)三零（000）安全產品。

經濟與便利安(an)裝

P-5321、P-5324美國IPC 進口 P-80 Emulsion 橡膠潤滑劑

P-80橡膠潤(run)滑(hua)劑的(de)特殊配(pei)方(fang)，具(ju)有(you)臨時性(xing)的(de)潤(run)滑(hua)作(zuo)用，可以幫(bang)助……

·提高生(sheng)產率

·減少報(bao)廢

·達(da)到(dao)更(geng)緊密(mi)的(de)結(jie)合

·改(gai)進產品(pin)性能

·避免(mian)損傷(shang)

P-80的有(you)效性(xing)在不同(tong)生(sheng)產的應用中廣泛地證實。包括……

·套管       ·墊片

·墊圈       ·水

·密封件    ·絕緣體

·胎墊       ·插頭

·隔膜       ·傳動帶

·O型環     ·輪胎

·固定體    ·橡膠模型的操作

·減震器    ·管接頭

以及(ji)上百種其(qi)它的橡膠（天(tian)然(ran)的和人工合(he)成的）和塑料物(wu)品。

嘉實多(duo)CASTROL OPTIGEAR RMO               

嘉(jia)實多CASTROL LONGTIME PD 00                   

嘉實多Castrol Obeen UF2                             

嘉(jia)實多Castrol Alphasyn T Range

嘉實(shi)多CASTROL Optimol Optigear Olit CLS 00

嘉實多Castrol VP 029 113

殼牌Shell Catenex S 920

殼(ke)牌Shell Edelex 946

殼(ke)牌Shell Turbo GT 32‏

殼牌Shell Gadus S3 V220 C2

殼牌STAMINA HDS 2

殼牌GADUS S5 T460

殼牌Rhodina Grease BBZ

殼牌SHELL ID# 550012981

殼牌Shell TIVELA OIL SC

殼牌 OMALA S4 WE 320

殼牌(pai)SHELL ID 550027186

殼牌SHELL GADUS S5 V24P 2.5

殼牌(pai)Shell NERITA HV 

殼牌(pai)GadusRail S4 HS EUDB

殼牌Shell CYPRINA RA/P18K

殼牌(pai)Shell GadusRail S2

殼牌Shell Omala HD 320

殼(ke)牌SHELL ALBIDA EMS 2

殼牌SHELL ALVANIA EP(LF) 1

殼牌(pai)SHELL ALVANIA EP(LF) 2

殼牌Shell ALVANIA Grease GL 00

殼牌(pai)SHELL CAPRINUS XR 40

殼牌SHELL CASSIDA EPS 1

殼牌SHELL CASSIDA EPS 2

殼牌SHELL CASSIDA HF 68

殼(ke)牌(pai)Shell Catenex S 920

殼(ke)牌(pai)Shell Catenex S 946‏

殼牌SHELL CLAVUS OIL R 68

殼(ke)牌Shell Clavus Oil SD 22-12‏

殼牌Shell CONENA AP oil 100

殼(ke)牌(pai)Shell DIALA BX 

殼牌(pai)SHELL Diala Oil DX 

殼牌SHELL DONAX TX‏

殼牌Shell Ensis Engine Oil 30‏

殼牌Shell Flavex 587

殼(ke)牌Shell Flavex 913

殼牌Shell Flavex Oil 595

殼牌Shell Flavex Oil 909

殼(ke)牌Shell Irus Fluid DU 46

殼牌SHELL Macron EDM 130

殼(ke)牌SHELL MYSELLA XL

殼牌SHELL OIL 9156

殼牌SHELL OMALA HD320

殼牌SHELL OMALA HD460

殼牌Shell Rhodina Grease BBZ

殼牌Shell Stamina HDS

殼牌SHELL TELLUS 68

殼牌Shell Thermia Oil B

殼牌Shell TIVELA GL 00   

TOTAL    TOTAL CARTER ENS-EP 700

AEON AEON 9000SP

AEON PD GREASE 28H282 

AEON AEON 28G25

AEROSHELL Turbine Oil 2

AEROSHELL Turbine Oil 500

AEROSHELL Turbine Oil 560

AEROSHELL FLUID 41

AeroShell Oil 80

Bestolife 3010NM 

BSA  TRI-GEL 1200SC -65~250℃

CHEVRON MULTIFAK EP 2

CAIG DeoxIT M260Np

CHEVRON TEXACO MULTIFAK EP 2

DowCorningMDX4-4159

EVERLUBE Lube-Lok 5306

JAX Peel-Off Degreaser

KENDEX OCTG ORANGE

MOBIL DELVAC SYNTHETIC GEAR OIL 75W-90

MOBIL SYNTHETIC GEAR OIL 75W-90

Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant 75W-90

MOBIL SHC POLYREX 462

MOBIL GEAR SHC XMP 320

NOOK PAG-1 ACME SCREW GREASE

Sprayon LU 711

Sprayon sp 322

TEXACO RANDO HDZ OIL 32

TOSHIBA B9 GREASE (30GTUBE)

OKS 472

FAG VIB 3

BECHEM Avantin 361

PERMA SF 01 classic120 cm3

FUCHS RENOLIT LX 2

FUCHS RENOLIT LX-PEP 1/2

FUCHS TRAMLUB384 G

FUCHS TRAMLUB F 234 MOD 2

Fuchs Urethyn E 2

FUCHS URETHYN EM 1 / 2‏

FUCHS GLEITMO585 M

FUCHS Gleitmo 591。

FUCHS GLEITMO 805

FUCHS RENOFORM MCU 20

FUCHS RENOLIN MR 3

FUCHS RENOLIN UNISYN CLP HC 460

FUCHS RENOLIT LX 2

FUCHS RENOLIT LX-PEP 2

FUCHS RENOLIT SF 7-041

FUCHS RP 4107LV  

FUCHS RENOLIN CST 100

FUCHS Locolub ECO

 NyeTorr 5300

Nye Fluorcarbon Gel 880

NYE 774VLF-WHITE (NG) Synthetic Oil

NYE 363LF

NYE UNIFLOR 8132

NYE Rheolube365F

NYE NYOGEL760G

NYE SYNTHETIC OIL 132B 

Nye Tact 572H-10 

NYE FLUOROCARBON GEL 813−1,

NYE UNIFLOR 8711,30CC SYRINGE

NYE UniFlor 8512R  (800g)

NYE UniFlor 8512  (800g)

NYE NYOGEL758G 

NYE UniFlor 8917

NYE Rheolube 362HB JET-LUBE KOPR-KOTE

JET-LUBE API-MODIFIED

JET-LUBE Z-50

JET-LUBE NCS-30 ECF

JET-LUBE AP-5

JET-LUBE KORR GUARD

JET-LUBE KOV’R-KOTE

JET-LUBE TF-15

JET-LUBE EZY-TURN #2

JET-LUBE SEAL GUARD

JET-LUBE MP-50

JET-LUBE MARINE-MOLY

JET-LUBE SS-30

KLUBER KLUBERTEC C 1-101

KLUBER Kluberplex BEM 41-141

KLUBER Kluberoil 4 UH1-68 N

KLUBER Klubersynth VR 69-252    

KLUBER Kluberoil GEM 1-220 N

KLUBER BARRIERTA I EL-102

KLUBER Klubersynth GH 6-320

KLUBER Klubersynth UH 1 14-151

KLUBER KLUBERLUB BE 41-1501

KLUBER STABURAGS NBU 12

KLUBER ISOFLEX TOPAS NB 52 

ROYAL PURPLE Synfilm-GT 32

ROYAL PURPLE SYNFIL M 32

ROYAL PURPLE Hy-Therm 707 (code no: 10362)    

Royal Purple Synfilm 32

Royal Purple Acivac 100

Royal Purple Air Hammer Oil 68

Royal Purple Max-Chain

Royal Purple Synmist 46

Royal Purple Synway 68

Kluber BARRIERTA KM 192

Kluber ISOFLEX TOPAS OPN4

NYE UniFlor 8512S

Castrol Optimol Viscogen KL 15 

NYE Rheolube 363AX-1

Tunab TUNGREASE DAB

NYE uniflor 8132 

NYE Fluorocarbon Gel 880FG

NYE Rheolube 362HF 

Castrol  Obeen UF1  

DowCorning MDX4-4159   

FUCHS RENOLIT LZR 2 H 

MOBIL SHC CIBUS 220 

JAX PYRO-KOTE 220

CHEVRON SRI GREASE #2 

HILTI CP 678

AeroShell Oil W100

AEROSHELL Turbine Oil 500

ROYAL PURPLE BERRIER FLUID FDA 22 

JET-LUBE BLACK GRAPHITE (Item No.89902)   

JET-LUBE EZY-TURN POLAR35 LB  

Kluber VARILUB NBU 15/300

NyeTact 502J-20-UV

Fuchs Renolit HLT 2

NYE NYOGEL 792D  

Klüberplex BEM 41-141

FLUOROCARBON GEL868L

NYE  OC-431A-LVP

Texaco MEROPA 68

Shell GADUS S2 V100 3

Shell GADUS S2 V220 00

Shell GADUS S2 V220 1

Shell RETINAX CSZ

Shell Multiservice Grease EP 2

Shell RETINAX LX 2

Shell RETINAX LX 2 GREASE

Shell Diala S3 ZX-1

Shell V-Oel 1404

Shell Diala S2 ZU-1 Dried gt

Shell Multiservice EP 2

Castrol ATF DexⅡMultivehicle

Castrol ransmax Dex Ⅲ Multivehicle

Houghton Oil 9156

Houghton Adrana AY 401

Houghton Dromus BX

Houghton ENSIS DW 1255

Houghton Voltol 46

SHELL ALVANIA GREASE EP(LF) NO.2

 KYODO Multemp FZ NO.00     

Kyodo Multemp LRL No.3   

KYODO MOLYWHITE RE NO.00  

VIGOGREASE RE0

DOWCORNING MDX4-4159

nerpac HF 104  

Bestolife 3010NM Special

MOLYWHITE RE NO.00

Multemp LRL No.3

Multemp FZ NO.00

Optimol Viscogen KL 15

CASTROL OBEEN UF1

CASTROL LONGTIME PD 1

Optimol Paste TA

CASTROL  optitemp ps 2

Castrol HYSOL T15

Optimol Viscogen KL23 (Castrol) 

Castrol  Optigear BM 100
Castrol OPTIMOL EC COATING

JETLUBE 550 Code #:15515
NYE UNIFLOR 8310
NyeTact 570H-2 
Fluorosolvent 504
Nye Synthetic Oil 176H
Aeroshell Grease 22
NYE Rheolube 363F  
NYE 5097R   
NYE Rheolube 380
kluthe HAKUPUR 312
TS-90 Moly Gear Concentrate
NYE UniFlor 8981
NYE UNIFLOR 8170  
JET-LUBE ALCO-EP-73 PLUS
Aeroshell Oil W100

Lubriplate NO.630-AA

克魯勃Kluberplex BE 31-102

克魯勃Kluberfood NH1 64-422

KLUBER Kluberoil 4 UH1-15

JETLUBE 550 Code #:15515

NYE UNIFLOR 8310

NyeTact 570H-2

Nye Fluorosolvent 504

Nye Synthetic Oil 176H

Aeroshell Grease 22

NYE Rheolube363F 

NYE 5097R  

NYE Rheolube 380

冬(dong)季怎么維護選(xuan)礦設備潤(run)滑效(xiao)果？

隨著冬(dong)季的(de)到來，氣溫的(de)降(jiang)低，尤其是下(xia)雪的(de)北方，對于設備潤滑來說影(ying)響較大(da)。溫度(du)降(jiang)低，油(you)脂粘度(du)增加，流動性降(jiang)低。噴(pen)灑(sa)系(xi)統如不采用增溫裝置，油(you)脂泵送性變(bian)差(cha)，噴(pen)灑(sa)霧化效果降(jiang)低。

日(ri)前有(you)(you)選礦車間(jian)的(de)主任就跟(gen)工程師反映有(you)(you)這方面(mian)的(de)顧慮(lv)。該車間(jian)的(de)球(qiu)磨(mo)機目(mu)前使用(yong)的(de)是威潤(run)瑪開式齒(chi)輪自動(dong)噴灑潤(run)滑系(xi)統，油品使用(yong)的(de)是ETG-OGC-Fluid，車間(jian)實際工況(kuang)也比較苛刻，低(di)速、重載，伴有(you)(you)沖擊載荷和粉塵，隨(sui)著(zhu)冬季天氣溫度不(bu)(bu)斷降低(di)，如(ru)果(guo)不(bu)(bu)采取一(yi)些方法，確實會(hui)影響(xiang)到設(she)備的(de)潤(run)滑。

為(wei)了解決該問(wen)題，工程師去(qu)車間調(diao)研，建議增(zeng)加(jia)一些增(zeng)溫裝(zhuang)置(zhi)，主要(yao)是(shi)加(jia)熱(re)(re)帶和保(bao)溫棉，加(jia)熱(re)(re)帶就是(shi)綁在油(you)(you)桶上對(dui)應(ying)位置(zhi)，作用是(shi)對(dui)油(you)(you)脂進行加(jia)熱(re)(re)。保(bao)溫棉主要(yao)是(shi)對(dui)噴(pen)灑系統的(de)油(you)(you)管進行保(bao)溫處(chu)理，有條件的(de)還可以對(dui)噴(pen)灑系統的(de)油(you)(you)管也用加(jia)熱(re)(re)帶進行增(zeng)溫處(chu)理。

做好(hao)增溫裝置后，并用(yong)熱成像儀對開(kai)式齒輪進行為期(qi)一個(ge)月(yue)的溫度跟蹤記錄，齒面整體溫度保持(chi)穩定且有下降(jiang)趨勢，從熱成像儀來(lai)看(kan)，齒面溫差也保持(chi)穩定，說明在即使(shi)是冬季(ji)，只要采用(yong)一些必(bi)要增溫裝置，就能保證噴灑系(xi)統正常(chang)噴灑，油(you)品對齒面起到(dao)了良好(hao)的潤滑保護作用(yong)。

2020年1月(yue)初，科德(de)寶(bao)旗下(xia)的(de)克魯勃潤(run)滑劑(ji)慕尼黑股(gu)份兩(liang)合公(gong)司(si)收購了位于德(de)國(guo)施韋爾姆（Schwelm）的(de)TRAXIT有(you)限公(gong)司(si)（TRAXITInternationalGmbH）。收購協議包括TRAXIT的(de)所有(you)資產（含子公(gong)司(si)）。通過(guo)此(ci)次收購，TRAXIT集團成為克魯勃潤(run)滑劑(ji)公(gong)司(si)旗下(xia)新的(de)業務單元。

關于TRAXIT

TRAXIT于(yu)1881年在德國施韋爾(er)姆成(cheng)立，至今已有139年歷史，是大的(de)拉(la)絲潤滑劑生產商之一。該(gai)公司(si)在德國、中國和(he)美(mei)國設(she)有制造基地，所產潤滑劑行銷世界各地。該(gai)公司(si)在150多(duo)個(ge)國家設(she)有子公司(si)、代(dai)理商和(he)代(dai)表處，擁(yong)有約(yue)150名(ming)員(yuan)工。TRAXIT為拉(la)絲行業提供全系列潤滑劑，產品用于(yu)所有類型線材(cai)，滿足各種應用需求。

克魯勃潤滑劑(ji)公司董事(shi)會主席  克(ke)勞斯·朗(lang)加特納(na)先生（ClausLanggartner）

多年來，我們一直奉行積極的(de)收購策略，以期通過更多增值服(fu)務擴(kuo)大現有業(ye)(ye)務。用于線(xian)材制造行業(ye)(ye)的(de)產品和(he)(he)服(fu)務使(shi)我們的(de)現有先進特種潤滑劑組合如(ru)虎添翼，提高了(le)運(yun)營效率并(bing)保(bao)護了(le)客戶資產。該公司(si)與克(ke)魯勃潤滑劑公司(si)相得(de)益(yi)彰，其成功要素和(he)(he)市(shi)場機(ji)制與我們目前的(de)業(ye)(ye)務組合不謀而合。

隨(sui)著(zhu)TRAXIT的加入，克魯勃潤滑(hua)劑公司將(jiang)擴大(da)(da)其在特種潤滑(hua)劑領域的業務足跡，并將(jiang)在戰略(lve)層(ceng)面實現更大(da)(da)發展(zhan)。

TRAXIT管(guan)理委員會成員  SebastianHomborg（塞巴斯蒂安·霍(huo)姆(mu)伯格）

和克魯勃潤滑劑(ji)公司一樣，TRAXIT以的專業科學和應用知識為(wei)基(ji)石(shi)，憑借具有出(chu)色性能的產品和服務(wu)助推(tui)行業發展。

兩(liang)家(jia)公(gong)司(si)(si)都以(yi)(yi)創新產(chan)品(pin)、技術以(yi)(yi)及的(de)(de)支持和(he)服務(wu)(wu)而(er)聞名。TRAXIT管理委(wei)員會成員吉(ji)多·凱(kai)爾曼(man)（GuidoKellmann）認為：“TRAXIT如(ru)今(jin)成為克魯勃潤滑(hua)劑公(gong)司(si)(si)旗下(xia)業(ye)務(wu)(wu)部門，我們的(de)(de)客(ke)戶將(jiang)從(cong)中(zhong)獲益(yi)。”而(er)TRAXIT管理委(wei)員會成員哈特穆特·施羅德(de)（HartmutSchr?der）則表示：“數十年來(lai)，TRAXIT的(de)(de)業(ye)務(wu)(wu)持續(xu)發展。加入(ru)克魯勃潤滑(hua)劑公(gong)司(si)(si)后，TRAXIT將(jiang)加快發展步伐。”

TRAXIT將繼續負責其業務的運營管理。公司(si)總部仍(reng)將設在施韋爾(er)姆。

機油粘度越來(lai)越低是(shi)未(wei)來(lai)趨勢？

說到機油(you)粘度越來越低這是個趨勢，近些年以日系韓系美系車為代表的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標號的機油，這是為什么呢？這個問題原因有以下幾方面。

首(shou)先隨著技術的(de)(de)(de)(de)(de)進步，發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)工(gong)藝越來越高(gao)，零(ling)部件的(de)(de)(de)(de)(de)配合間隙越來越小，有這樣零(ling)件高(gao)精(jing)密度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)，對所用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)粘(zhan)(zhan)度(du)要求自(zi)然(ran)要低(di)(di)(di)。因(yin)為只有粘(zhan)(zhan)度(du)低(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)才能到達零(ling)件的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)面充分潤滑發(fa)動機(ji)(ji)。如果(guo)用(yong)了(le)粘(zhan)(zhan)度(du)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)就會造成(cheng)潤滑不(bu)良，油(you)(you)耗增加(jia)，噪音(yin)大的(de)(de)(de)(de)(de)問題，用(yong)了(le)低(di)(di)(di)粘(zhan)(zhan)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)還會降低(di)(di)(di)發(fa)動機(ji)(ji)運行阻力，同(tong)時(shi)也降低(di)(di)(di)了(le)油(you)(you)耗，為了(le)進一步降低(di)(di)(di)油(you)(you)耗現在(zai)已(yi)經推(tui)出來0W-16的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)粘(zhan)(zhan)度(du)標號(hao)了(le)。

其次是之所以開始(shi)廣泛推廣低粘度(du)機(ji)油(you)，這是和全(quan)合成(cheng)機(ji)油(you)的(de)配合分不(bu)開的(de)。為什么(me)這樣(yang)說呢？因為發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)加工的(de)再(zai)精密光滑(hua)也是需要機(ji)油(you)潤滑(hua)的(de)，沒有(you)機(ji)油(you)強大的(de)潤滑(hua)就(jiu)會(hui)損(sun)(sun)傷(shang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)在運(yun)轉(zhuan)時零件(jian)之間都會(hui)有(you)一層油(you)膜來保護(hu)兩個摩(mo)擦面(mian)不(bu)接觸，當機(ji)油(you)高溫(wen)抗剪切能力不(bu)足時這個油(you)膜就(jiu)會(hui)破裂，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)零件(jian)就(jiu)會(hui)失(shi)去(qu)保護(hu)直接摩(mo)擦造成(cheng)磨損(sun)(sun)。

有人會問粘(zhan)度(du)這么低，油(you)膜(mo)強度(du)和(he)高溫抗剪切(qie)能(neng)力夠用嗎？

其實(shi)(shi)大家不用(yong)擔(dan)心(xin)，隨著全(quan)合(he)(he)成機油(you)的廣泛(fan)運用(yong)就(jiu)解決了這個問題(ti)，事實(shi)(shi)上以(yi)前也不是不可(ke)以(yi)用(yong)低粘度(du)(du)機油(you)，但是在全(quan)合(he)(he)成機油(you)沒有大面積推廣的時候(hou)，用(yong)低粘度(du)(du)的礦物油(you)是滿足不了發(fa)動機對油(you)膜強(qiang)度(du)(du)上的要求的，所以(yi)用(yong)礦物油(you)或(huo)者(zhe)是半合(he)(he)成油(you)只能用(yong)5W-30的才可(ke)以(yi)。

有了全合成機油(you)(you)的保護就(jiu)可以用(yong)很低的機油(you)(you)粘(zhan)度(du)也可以做到足夠的油(you)(you)膜(mo)強度(du)和高溫抗剪切能力，這樣發動機就(jiu)可以使用(yong)更(geng)低一點的機油(you)(you)粘(zhan)度(du)既保證潤滑又可以降低油(you)(you)耗一舉(ju)兩得。

但是(shi)(shi)(shi)低粘度(du)(du)機(ji)(ji)(ji)油(you)也不(bu)是(shi)(shi)(shi)沒(mei)有(you)短(duan)板的(de)(de)，比如一些大(da)排(pai)量大(da)馬(ma)力高轉速的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)就不(bu)建議(yi)用(yong)，因(yin)為雖(sui)然全合成機(ji)(ji)(ji)油(you)提(ti)升了機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)強(qiang)度(du)(du)，但是(shi)(shi)(shi)也不(bu)是(shi)(shi)(shi)無限度(du)(du)的(de)(de)，一旦超過了機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)極限也還是(shi)(shi)(shi)會出現(xian)油(you)膜強(qiang)度(du)(du)不(bu)夠的(de)(de)問(wen)題。這也就是(shi)(shi)(shi)為什么有(you)些車(che)友在用(yong)了低粘度(du)(du)機(ji)(ji)(ji)油(you)后暴力駕(jia)駛時感(gan)覺發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)噪(zao)音大(da)動(dong)(dong)(dong)力不(bu)足的(de)(de)原因(yin)。低粘度(du)(du)機(ji)(ji)(ji)油(you)只是(shi)(shi)(shi)適(shi)合平時正常駕(jia)駛，并不(bu)適(shi)合開車(che)比較(jiao)猛的(de)(de)用(yong)車(che)習慣(guan)，如果是(shi)(shi)(shi)喜(xi)歡(huan)暴力駕(jia)駛的(de)(de)車(che)友還是(shi)(shi)(shi)建議(yi)用(yong)高一個粘度(du)(du)標號的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)比較(jiao)合適(shi)，這樣對發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)更好一些。

當日系韓系美系車(che)都在推廣低粘度機油時，為什么(me)歐洲車(che)特別是(shi)德系車(che)卻不(bu)使(shi)用(yong)呢？

這個(ge)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)設計原因，德系車(che)的(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)大多都是(shi)渦輪增壓機(ji)(ji)或者是(shi)大排量發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，所(suo)以在設計時就考慮到發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)溫(wen)度高時的(de)熱(re)膨(peng)脹(zhang)問題(ti)。

為了預留熱膨脹(zhang)空間所(suo)以零(ling)件之間的(de)縫隙就大(da)(da)一(yi)點(dian)，如果用(yong)了粘度(du)低的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)低溫狀態下機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)就會消耗過大(da)(da)，而且(qie)這(zhe)些大(da)(da)馬力的(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)對機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)高(gao)(gao)溫抗(kang)剪切能(neng)力要求(qiu)更高(gao)(gao)，低粘度(du)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)能(neng)達到要求(qiu)，所(suo)以現在歐洲(zhou)車(che)低也只能(neng)用(yong)0W-30的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘度(du)（目前是這(zhe)樣），但是BBA已經開始啟用(yong)0W20。

日系車也不(bu)是(shi)都(dou)用低粘度機油的，比(bi)如日產GTR用的就是(shi)0W-40的機油粘度，雷(lei)克薩斯LFA用的是(shi)5W-50的機油粘度，所以根據(ju)自己實際情況來選(xuan)機油才是(shi)靠譜的！

合(he)成(cheng)技術潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)、合(he)成(cheng)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)、全合(he)成(cheng)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)有(you)什么不一樣？

合成技術潤滑油

合成技術潤滑油(you)是(shi)礦(kuang)物(wu)油(you)通過加氫(qing)提質裂變達到(dao)半(ban)合成油(you)的靜態標準(zhun)，簡單點(dian)說(shuo)就是(shi)一個檢測數值，是(shi)存粹的礦(kuang)物(wu)油(you)，只是(shi)技術方面(mian)略(lve)高的礦(kuang)物(wu)合成的油(you)。

合(he)成潤(run)滑油(you)

全合(he)(he)成潤滑油(you)(you)(you)是一種(zhong)人工制造(zao)的機(ji)油(you)(you)(you)，在(zai)制作過(guo)程(cheng)中，選(xuan)用(yong)了各種(zhong)天然物(wu)質進行化學分解，然后又和其它各種(zhong)物(wu)質進行合(he)(he)成，后才生(sheng)產出合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)(you)。合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)(you)生(sheng)產廠(chang)家(jia)根(gen)據(ju)用(yong)戶要求生(sheng)產各類(lei)合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)(you)。換言之(zhi)，根(gen)據(ju)使(shi)用(yong)目的不(bu)同(tong)，合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)(you)可以(yi)改變(bian)各種(zhong)成分。

合(he)(he)(he)成機油怎么選擇呢(ni)？合(he)(he)(he)成技(ji)術潤(run)(run)滑油、合(he)(he)(he)成潤(run)(run)滑油、全(quan)合(he)(he)(he)成潤(run)(run)滑油到(dao)底有什(shen)么區(qu)別？

合(he)成(cheng)技術潤滑(hua)油、合(he)成(cheng)潤滑(hua)油、全合(he)成(cheng)潤滑(hua)油區別

首(shou)先說(shuo)(shuo)合(he)(he)成技術潤滑(hua)油，說(shuo)(shuo)明該產(chan)(chan)品屬于合(he)(he)成技術的(de)產(chan)(chan)物(wu)，那么它是不(bu)是合(he)(he)成機油呢？

1.合成機油。請您翻到油桶(tong)背面(mian)，看該(gai)產品配(pei)方有無寫合成字樣，如果背面(mian)介紹含糊其(qi)辭，表明該(gai)產品只是其(qi)品牌系列中的一種(zhong)，并非100%合成油，只是合成成分占比(bi)重很小而已(yi)。

2.合成(cheng)型潤(run)滑油(you)。該產(chan)品桶背面一般會(hui)注明采用合成(cheng)型基礎油等字樣，這就表明該產品屬半合成(cheng)潤(run)滑油，合成(cheng)成(cheng)分接近50%左(zuo)右(you)。

3.全(quan)合成(cheng)型(xing)潤滑油(you)。合成(cheng)成(cheng)分可達80%甚至100%，是(shi)合成(cheng)機油(you)里好的(de)機油(you)。

網(wang)購機油(you)需謹慎，如果網(wang)購機油(you)，需要仔細觀察，是否是自己想要的(de)機油(you)，以免上當受騙！

2020年(nian)1月(yue)13日(ri)下(xia)午，國(guo)家(jia)智(zhi)庫中國(guo)石油(you)(you)集團(tuan)經濟技術研究院在(zai)北京舉辦(ban)《2019年(nian)國(guo)內外油(you)(you)氣行業發展(zhan)報(bao)(bao)告》發布(bu)會(hui)。報(bao)(bao)告顯示，2019年(nian)我國(guo)三大(da)石油(you)(you)公(gong)司全力(li)保障國(guo)家(jia)能源安全，加(jia)大(da)國(guo)內勘探開發力(li)度，勘探開發形勢好(hao)轉。原(yuan)油(you)(you)產(chan)量扭轉連續(xu)幾年(nian)下(xia)降(jiang)勢頭，達到1.91億(yi)噸(dun)，增幅(fu)(fu)1.1%；天然氣產(chan)量估算達到1738億(yi)立方米，增幅(fu)(fu)約(yue)9.8%。世(shi)界(jie)石油(you)(you)(you)(you)市場供應和(he)需(xu)求艱(jian)難平(ping)衡，美(mei)國(guo)與中國(guo)、歐洲(zhou)等主要(yao)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)體貿易摩擦加劇、地(di)緣(yuan)政治(zhi)風險加大，對油(you)(you)(you)(you)價走(zou)勢(shi)構成(cheng)重要(yao)影響。報告預計，2020年，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)走(zou)勢(shi)仍將(jiang)疲軟，油(you)(you)(you)(you)價將(jiang)維持震蕩走(zou)勢(shi)，布倫特原油(you)(you)(you)(you)均價范圍在60-65美(mei)元(yuan)/桶區間(jian)。對于不(bu)穩定的(de)宏觀經(jing)(jing)濟(ji)(ji)和(he)特別是美(mei)國(guo)與主要(yao)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)體的(de)貿易爭端、中東地(di)緣(yuan)政治(zhi)形勢(shi)的(de)較大不(bu)確定性，油(you)(you)(you)(you)價年均水平(ping)降至50美(mei)元(yuan)/桶以下或向(xiang)上突(tu)破75美(mei)元(yuan)/桶的(de)情況也可能出(chu)現。

中國石油(you)集(ji)團經濟技術研(yan)究院院長李建青在(zai)致辭中說，當前世界正經歷(li)百(bai)年未有(you)之大(da)變局，大(da)國博弈加劇、保護主(zhu)義持續(xu)蔓延，霸權(quan)主(zhu)義盛(sheng)行，政治經濟形(xing)勢(shi)更(geng)趨(qu)復雜。世界油(you)氣行業發展(zhan)風(feng)險加大(da)，不確定性因(yin)素增多，但機遇(yu)與挑戰并存，油(you)氣行業仍將在(zai)風(feng)浪中前行。

我國油氣(qi)行(xing)業認真貫徹(che)落實“四個革(ge)命(ming)、一個合作(zuo)”的能源安全(quan)新戰略，大(da)力提升國內油氣(qi)勘(kan)探開發力度，加(jia)強(qiang)天然氣(qi)產供(gong)儲銷體系建設，持續(xu)深化改(gai)革(ge)、擴大(da)開放。2020年油氣(qi)行(xing)業仍將保持戰略定力，加(jia)強(qiang)供(gong)給側結構性調整和安全(quan)保供(gong)能力建設，加(jia)快市場化進(jin)程，繼續(xu)走高質量發展(zhan)道路。

Mobil Infinitec 152

SHELL GADUS SV220C2

kluthe HAKUPUR 312

FAG MULTITOP

Kluber Klübersynth GH 6- 80

KLUBER Kluberquiet BQ 74-73 N

TS-90 Moly Gear Concentrate

美國NYE UniFlor 8981

美國NYE UNIFLOR 8170潤滑脂

JET-LUBE ALCO EP 73 PLUS

Aeroshell Oil W100

FAG L 135V

昭(zhao)和殼牌Showa Shell ALVANIA EP 2

Shell Gadus S2 OG 50

JETLUBEEMS(CODE NO:52543)

FUCHS ST-80 NLGI 2-1/2

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JET-LUBE SS-30

JET-LUBE Jet-Plex EP

NYE Fluorocarbon Gel 811-1

Kluber Summit RPA 68

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JOST CHEMICALS MOLD PROTECT-H1

JAX PYRO-KOTE 220

NYE Rheolube 373

MYSTIK JT-6 LO-TEMP EXTREME GREASE

NYE FLUOROCARBON GEL 868

NyeTact 574H-10

KLUBER CATENERA KSB 8

Klüberoil 4 UH1-100 N

Klübersynth GHE 6-100

FUCHS ST-80 NLGI 2-1/2

Castrol OPTIMOL OPTIGEAR 150

NYE Rheolube 368
Halocarbon oil 700
FAG MULTI2軸承潤滑脂 
FAG SPEED 2.6軸承潤滑脂 
JET-LUBE  KOPR-KOTE(10115)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10004)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10055)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10002)
JET-LUBE NCS-30 ECF(Code No.23715)
JET-LUBE NCS-30 
JET-LUBE MP-50(Code No.28007)
JET-LUBE AP-5(Code No.25016)
JET-LUBE AP-5(Code No.25005)
JET-LUBE Z-50(Code No.20415)
JET-LUBE 21 Oilfield
KLUBER BEM 41-141
KLUBER TEC C1-101
KLUBER VR 69-252
KLUBER BEM 34-32
NOK SEALUB L 101
JET-LUBE White-Knight
Fuchs Stabylan 773ND
KENDEX OCTG ORANGE
NYE FLUOROCARBON GEL 880
NYE FLUOROCARBON GEL 880MS
NYE RHEOSIL 500F
JET-LUBE V-2 (code# 35515)
MULTISTAMP S-205 G