Gadus S5 V25Q Grease合(he)成低噪音(yin)潤滑脂(zhi)

殼牌特種合成低(di)噪音潤(run)滑脂(zhi)

殼牌(pai)度(du)S5 V25Q潤(run)滑(hua)(hua)脂是低噪音鋰皂基潤(run)滑(hua)(hua)脂，采用全合成(cheng)基礎(chu)油，含有抗氧化(hua)、抗磨損和(he)抗銹蝕添加劑。該產(chan)品用于對噪音水(shui)平要求嚴格的電(dian)機球軸承 lt;62mm）和其他小型球軸承。殼牌度S5 V25Q潤滑脂可應(ying)用(yong)于電機軸承、終身密封軸承，可在多種(zhong)工(gong)況下使用(yong)，包括潮(chao)濕的環境。殼牌(pai)度S5 V25Q潤(run)(run)滑(hua)脂中等(deng)稠(chou)度潤(run)(run)滑(hua)脂，用于(yu)普通工業(ye)潤(run)(run)滑(hua)。在(zai)50%高額定轉速運行(xing)，溫度(du)高達140℃的軸承中潤滑，性能(neng)異。

CHEVRON Coupling Grease 聯(lian)軸器潤滑脂(zhi)

產(chan)品(pin)包裝：14 OZ(盎司）/支，約(yue)合400G/支，一箱(xiang)是40支

產品介紹：

         CHEVRON Coupling Grease雪佛龍聯(lian)軸器潤滑脂能夠抗拒基礎油分離，即使(shi)在高(gao)速、大離心力(li)的情(qing)況下(xia)也(ye)能確(que)保 對聯(lian)軸器(qi)部件進行(xing)充分(fen)的(de)潤滑(hua)。減少維修(xiu)保養費用(yong) 高粘度的(de)基(ji)礎(chu)油和有效的(de)極壓添加(jia)劑(ji)使得本產品能夠在摩擦(ca)表(biao)面間形成(cheng)一層高強的(de) 潤滑膜，極大地減少重載荷和/或沖擊載荷條件(jian)下所造成的磨損，也可減少因(yin)為軸(zhou)線 不對時所引起的聯軸器磨損。

適用(yong)范圍：
各種類型的(de)低(di)速及高(gao)速旋轉設(she)備(bei)上(shang)的(de)齒輪聯軸(zhou)(zhou)器(qi)、鋼(gang)柵(zha)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)和撓(nao)性聯軸(zhou)(zhou)器(qi)

工(gong)業萬向節
設備有可(ke)能會受到嚴重的(de)水污染和/或(huo)沖擊載(zai)荷作(zuo)用的(de)其他低速工業設備

連續運行時的適用(yong)溫度范圍：-30 ~ 120℃。

短時間運行時的高適用溫(wen)度(du)：160℃。

低的泵(beng)送溫度：-7℃。

TOTAL AZOLLA AW 68 抗(kang)磨液壓(ya)油

TOTAL AZOLLA AW 32,46, 68

推薦用(yong)于工(gong)作(zuo)在(zai)正常溫度下的一般液壓傳(chuan)動(dong)和控制(zhi)系統，包括(kuo)機械(xie)工(gong)具、注模機和其(qi)他工(gong)業和移(yi)動(dong)設備。 TOTAL AZOLLA AW具有(you)良(liang)好(hao)的抗(kang)磨性(xing)(xing)(xing)能，出(chu)色(se)的氧化安定性(xing)(xing)(xing)，良(liang)的防銹，抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)(xing)能，出(chu)色(se)抗(kang)泡性(xing)(xing)(xing)能和空氣釋放性(xing)(xing)(xing)。

Dispergum R 流動(dong)咀嚼劑

DOG Dispergum  R  流動(dong)咀嚼劑(ji) ( 物理性 )

外觀：杏(xing)仁色(se)至棕色(se)顆粒

比重(zhong)： 1.0（ 20 ° C ）

污染性：無(wu)

包(bao)裝： 25kg

功能： 1.有潤滑劑作用和咀(ju)嚼作用的加工(gong)助(zhu)劑，特別適(shi)合應(ying)用在 NR 、 SBR 、 NBR 。

         2.有效縮短混煉時間及(ji)有助于配合劑的(de)分(fen)散進而大大降(jiang)低制品噴霜幾率。

         3.由于降低了(le)錯做溫度而有(you)助于節約能(neng)(neng)源及減少機械磨損，并且不影響制品(pin)之物理性能(neng)(neng)。

用量(liang)： NR 1-2PHR

        合成膠  1-5PHR

巴素擦銅水BRASSO樂器保養(yang)擦亮劑洗(xi)銅水/拋光劑/擦亮劑(ji)400ML/瓶

產(chan)品特點

BRASSO巴素擦(ca)銅(tong)(tong)水(shui)是多用途的金屬擦(ca)亮劑(ji)，水(shui)狀，揮發性低(di)，無刺激性氣(qi)味。適用于清(qing)潔(jie)及擦(ca)亮黃銅(tong)(tong)，青銅(tong)(tong)，紫(zi)銅(tong)(tong)，仿古銅(tong)(tong)，鍍銅(tong)(tong)，不銹(xiu)鋼，銀，鋅，鉑(bo)，及鉻 等金屬飾品,樂器及器皿(min)的表(biao)面及塑膠制品(pin)的拋光，翻新，細小劃(hua)痕覆蓋(gai)，令產品(pin)表(biao)面閃閃生(sheng)輝。

要達(da)到亮澤效果(guo)，使用(yong)前必須*搖勻(yun)。
2、本品可用(yong)手工擦(ca)亮，或振機(ji)拋(pao)亮。以軟布(bu)沾上(shang)本擦(ca)銅水，在其干涸前，涂(tu)擦(ca)或拋(pao)亮器皿物件，并來回擦(ca)拭，稍干后用(yong)凈軟布(bu)擦(ca)凈收光即可潔亮如新。

貯(zhu)藏在(zai)陰涼(liang)處(chu)，遠離火源和(he)高溫處(chu)，按易燃品儲存(cun)及運輸(shu)。

RA-101白油膏

成份: 以食用(yong)的天(tian)然植(zhi)物油(you)、蓖麻(ma)油(you)等加(jia)工而成。

外觀: 白(bai)色。

儲存性: 原(yuan)封、室溫(wen)至少(shao)一(yi)年。

包裝: 25 公斤牛皮紙袋裝。

功(gong)能:

1. 作為橡(xiang)膠加工(gong)增塑(su)劑，促進填充劑在膠料(liao)中的分散(san)。

2. 使膠(jiao)料表面(mian)光滑，收縮小( 尺寸安定性) 。法能的暗出(chu)。

3. 幫(bang)助壓(ya)延(yan)、壓(ya)出和注壓(ya)操作，還能減(jian)少膠料中硫磺

4. 具有(you)耐日光、耐臭氧龜(gui)裂和電(dian)絕緣性能(neng)。

5.  減少促(cu)進劑用量。

6. 可作(CR) 的填充劑，一般用于淺顏色(se)橡膠制品。

7. 增加(jia)回彈性、抗(kang)拉強度及耐屈撓(nao)龜裂性等。

8. 發(fa)泡制品(pin)中(zhong)可改善排氣(qi)性及發(fa)泡均勻性。

9. 可避免因高軟化油而造成之(zhi)吐油現象。

應用: 擦(ca)字橡皮(pi)、內胎、膠(jiao)輥、密封圈、鞋底、橡膠(jiao)雜件等(deng)制品

MILITEC-1密力鐵潤滑(hua)劑

密(mi)力鐵是一(yi)種(zhong)純碳氫化合物的衍生(sheng)物,純凈(jing)、均勻、穩定,在38℃以上時,與金(jin)屬表面(mian)起化學分子(zi)鍵(jian)結合,變成金屬表面分子的一部份〔奈米(mi)級金屬表面處理,尺寸精度不會改變〕
密力鐵(tie)于38℃以上(shang)時釋放負離子(zi)并與表面分子(zi)開(kai)始結合

分子(zi)鍵結合形成一個新的金屬(shu)表面(mian)
堅軔度增強16.8倍
密力鐵是金(jin)屬改(gai)質劑 ( Metal Conditioner ), 增強金屬表面堅(jian)韌度(du)Stiffness 16.8倍
金屬表(biao)面處理前
金屬(shu)表面密力鐵處理(li)后(hou)

密(mi)力鐵不是(shi)抗(kang)磨劑 ,傳統抗磨劑 含(han)有各種(zhong)不同成分的鐵氟龍(PTFE)、金(jin)屬粉(fen)、有機鉬、二(er)硫化鉬等, 長期使用傳統抗(kang)磨劑(ji) , 造成(cheng)嚴重積碳污泥,甚(shen)至鷵搌磾戚向巡汁Y重后(hou)遺癥.
原本的金屬表面(mian)
一般添(tian)加(jia)劑(ji)封閉金屬表面(mian)毛細孔
密力(li)鐵可以與機油(you)、潤滑油(you)、 切削油等工(gong)業用油、冷媒(mei) R134a、R-22 、R11*融(rong)合(he)，利用這些(xie)工業用油、冷(leng)媒作(zuo)為載具(ju)，把密(mi)力鐵帶到(dao)機(ji)件的每個部位，發(fa)生反應，保護機(ji)件，密(mi)力鐵不會改變這些(xie)油品及冷(leng)煤本身的物性(xing)及化(hua)性(xing) .
密力鐵的特(te)性
新舊機器設備,密力鐵確保(bao)24小時全天(tian)候的(de)保護(hu),沒(mei)有冷車(che)啟動干磨耗問題,啟動順暢(chang),提(ti)升機(ji)器性能,操作穩定(ding),節省能源(yuan),延長設(she)備使用(yong)壽命

ACCU-LUBE/LB-2000

微量(liang)潤滑切(qie)削(xue)油LB-2000

微量潤(run)滑切(qie)削油LB-2000  ACCU-LUBE 微量潤滑切削油(you)LB-2000環保(bao)型替代傳統切(qie)削(xue)液，對現場環境沒(mei)有(you)(you)任何(he)負作用(yong)，并且對人體沒(mei)有(you)(you)任何(he)傷害。是中載(zai)至重載(zai)切(qie)削(xue)潤滑劑，廣(guang)泛用(yong)于(yu)銑削(xue)、鋸切(qie)。

                                                                

與(yu)傳統水(shui)溶性切(qie)削液相比，ACCULUBE潤滑劑(ji)LB-2000 所具有的潤滑性大(da)大(da)減少(shao)切削加工過程中的摩(mo)擦，刀具發(fa)熱(re)很少(shao)從而延(yan)長(chang)刀具刀具壽命和提高(gao)產品表(biao)面質量。ACCULUBE產品LB-2000 通過減少冷卻(que)液的維護、油霧、臟亂。從而得到干(gan)凈(jing)整潔的工作(zuo)環(huan)境(jing)。這些點提高了工作(zuo)效率、改善(shan)產品質(zhi)量并降低生產成本。

ACCULUBE的(de)LB-2000 客戶(hu)在平(ping)均6個(ge)月里(li)只要使用5GAL（20升）ACCULUBE潤滑劑就可以替換大約1100GAL（4000升）切(qie)削液，約合200升切(qie)削(xue)液原液。自從工廠在切(qie)削(xue)生產(chan)過程中使用了ACCULUBE潤滑劑LB-2000 ，切削液的(de)庫存和(he)浪費都消除(chu)了。切削液和(he)后(hou)處理以及產(chan)品(pin)的(de)后(hou)續清洗(xi)工藝大大簡化。

ACCULUBE阿庫(ku)路巴潤滑油LB-2000 *的、天然(ran)(ran)的配方使(shi)它對(dui)任(ren)何工(gong)具(ju)的切割刀口都具(ju)有(you)*的潤(run)滑(hua)性。并且它在切削(xue)加工(gong)過程中自然(ran)(ran)消耗，無需(xu)清潔(jie)和(he)后處理。阿庫路巴潤(run)滑(hua)油(you)100%的(de)環保安全并且可生物(wu)分(fen)(fen)解(jie)，不含任何(he)危(wei)險成分(fen)(fen)。其(qi)所含的(de)所有(you)成分(fen)(fen)被TSCA(有毒(du)物質(zhi)控(kong)制(zhi)）注冊(ce)列(lie)為無毒(du)成(cheng)分(fen)。`

LE 1250 ALMASOL High Temp Lubricant工業高溫潤滑脂

LE 1250 ALMASOL High Temp Lubricant

LE 1250工業高溫潤滑(hua)脂

LE 1250含 LE *減(jian)磨添加(jia)劑 ALMASOL 。推薦用于需要高溫潤滑脂(zhi)的裝(zhuang)置，比如窯車軸(zhou)承(cheng)，烘箱傳送(song)帶，瀝青(qing)廠(chang)，煤煙鼓風機和類似設(she)備。

顏色(se)：紅色(se)

滴點：無

包裝： 400g， 15.9kg

LE 1250工業高溫潤滑脂

LE451-LE452 ALMASOL鏈條和纜(lan)索(suo)潤滑脂  

LE703-LE704 MONOLEC齒(chi)輪(lun)潤滑油

LE1233-LE1235 ALMATERK通用潤滑脂(zhi)  

LE1250-LE1251 ALMASOL高溫(wen)潤滑脂

LE1274-LE1275 ALMAPLEX工業復(fu)合鋁基潤滑脂

LE2001 MONOLEC鋼絲潤滑油(you)

LE2002 ALMASOL鋼絲潤(run)滑(hua)油  

LE2300 L-X  重負載(zai)化學添加物(wu)

LE2700-LE2799 ALMASOL高(gao)溫鏈條潤(run)滑油

LE3750-LE3752 ALMAGARD多(duo)用途極壓復合鋰基潤滑脂(zhi)  

LE4010-LE4030 QUINPLEX食(shi)品級白油

LE4023-LE4025 QUINPLEX食品(pin)級潤滑脂(zhi)

LE4622 MONOLEC多用途(tu)潤滑脂

LE4059食品級(ji)防銹油

LE4700-LE4702 MONOLEC復合鋁基潤滑脂

LE5100 PYROSHIELD開式齒輪、凸(tu)輪潤滑脂

LE6110-LE6120 MONOLEC液壓(ya)油

LE6401-LE6407 MONOLEC渦輪機油

LE6451 MONOLEC蒸汽渦(wo)輪機油

LE6801-LE6807 MULTILEC多用途工業油

LE7500 MONOLEC動力油

LE8030 MONOLEC合(he)成發動機油(you)

LE8800 MONOLEC超(chao)級機油

LE9102 SYNTEMP合成潤滑脂

LE9200 ALMASOL干膜(mo)潤(run)滑(hua)劑(ji)

LE9901 ALMASOL   SYNTEMP高溫合成(cheng)潤(run)滑(hua)脂(zhi)

LE9965 MONOLEC高溫爐鏈條(tiao)潤(run)滑劑

GadusRail S3 High speed EUFR Grease (原名(ming)：愛萬力2760B)

Shell GadusRail S3 High speed EUFR Grease

性能勢： 減少(shao)油脂(zhi)消(xiao)耗(hao)，通過出色的密封性能，防(fang)止密封回路中(zhong)油脂(zhi)泄露。這都是(shi)基于內部嚴格的質(zhi)(zhi)量控制及使用(yong)高品質(zhi)(zhi)鋰皂基而實(shi)現(xian)。降低(di)維護(hu)成本和停機(ji)時間(jian)，使用(yong)充分驗(yan)證的高品質(zhi)(zhi)潤滑脂(zhi)，確(que)保每批 產(chan)品都能滿(man)足更長使(shi)用壽命。應用行業(ye)；鐵路(lu)。歐(ou)洲鐵路(lu)車輛(liang)軸箱應用，要求(qiu)延長使(shi)用壽命以降低維護成(cheng)本，用于行使(shi)速(su)度在(zai) 200km/h以下的產品（輪徑 800mm，平均(jun)軸承直徑 185mm）。

Daphne Punch Oil AF-2A 鋁翅(chi)片用(yong)揮(hui)發性(xing)沖壓油

１．用　　途(tu)

用于市(shi)內空(kong)調以及車用空(kong)調等(deng)熱交換(huan)器鋁(lv)翅片的沖壓(ya)、成形加工的低臭味 ? *揮發性金(jin)屬加(jia)工油(you) 。

２．本 質(zhi)

粘(zhan)度極低的合(he)成油(you)配合(he)嚴格選擇的特殊(shu)油(you)性增強劑的高性能金屬(shu)加(jia)工(gong)油(you) 。

３．特(te) 點

 (1) 對鋁材有極為越的潤滑性 。

  (2) 對(dui)銅、鋁等非鐵金屬無腐蝕性 。

 (3) 無色 低味的綠(lv)色加(jia)工(gong)用油，可(ke)以保持工(gong)作(zuo)環境(jing)舒(shu)適(shi) 。

(4) *揮發(fa)性(xing)加(jia)工(gong)油，不(bu)需(xu)要在后(hou)續工(gong)序中清洗 。

4．使用上的注意(yi)點

(1) 若由于體質原(yuan)因皮膚上起斑疹(zhen)的(de)話，請用(yong)(yong)肥皂*清洗，同時請使(shi)用(yong)(yong)護(hu)膚用(yong)(yong)品(pin)。

(2) 零下(xia)5℃以(yi)下的(de)低(di)溫狀(zhuang)態下，會有渾(hun)濁但不影響使用。

5．包 裝

    ２００ L 鐵(tie)桶

BP Transclean 801高(gao)性能的清洗劑

BP Transclean 801是一款高(gao)性能(neng)的清洗劑(ji)， 可溶于(yu)所有礦物以及合成烴(jing)類液體。應用(yong)場(chang)合: Transclean 801是專為需要使用導熱油的系統(tong)進行內(nei)部清洗而(er)開發(fa)的。本(ben)產(chan)品有(you)助于松動并去除加熱器、管(guan)道(dao)工(gong)程和工(gong) 藝容器中的(de)含碳(tan)沉積物(wu)、氧化物(wu)和樹脂(zhi)等(deng)，進(jin)而(er)減(jian)少機(ji)械(xie)清洗(xi)的(de)必要(yao)。 Techniclean SC 170 可去除長時間或惡(e)劣條(tiao)件下工作后(hou)散熱器表面上遺留(liu)的堆(dui)(dui)積物(wu)，隨后(hou)將這些(xie)堆(dui)(dui)積物(wu)送入(ru)循環系統： 其中顆粒(li)大的會被過(guo)濾器濾除，顆粒(li)小的則保持懸(xuan)浮狀態直至換(huan)油。Transclean 801與所有的礦物油及合成烴相(xiang)容，但不能與水基產品和磷酸酯一(yi)起使用(yong)。Transclean 801可(ke)作為預防措施使用(yong)，也可(ke)在換油前使用(yong)。

產品點:有(you)助(zhu)于提高傳(chuan)熱效率，進而降低能耗。 有助于降低(di)散熱系統的清(qing)潔成本。 有助于將沉積(ji)物從影響傳(chuan)熱效率且難(nan)觸及的(de)表(biao)面清除(chu)。 降低(di)處理速率以提高(gao)經濟性(xing)

CHRISTO-LUBE 5170A

CHRISTO-LUBE 5170
CHRISTO-LUBE 5170A
CHRISTO-LUBE 5180
CHRISTO-LUBE 5250
CHRISTO-LUBE 6004
CHRISTO-LUBE B4010
CHRISTO-LUBE B4011
CHRISTO-LUBE B4039
CHRISTO-LUBE B4055
CHRISTO-LUBE B4077
CHRISTO-LUBE CHRISTO-KLEEN1
CHRISTO-LUBE MCG 1004
CHRISTO-LUBE MCG 1006
CHRISTO-LUBE MCG 1007
CHRISTO-LUBE MCG 1008
CHRISTO-LUBE MCG 101
CHRISTO-LUBE MCG 1011

SYN-setral-INT/250 A-2
SYN-setral-INT/250 S-1
SYN-setral-INT/250 S-2
SYN-setral-INT/250 FD-1
SYN-setral-INT/250 FD-2
SYN-setral-INT/300

SYN-setral-INT/Special

SYN-setral-INT/Specinl

LUBCON SINTONO GPE 703

LUBCON SINTONO GPE 702

FLUOROCARBON GEL 868VL

FLUOROCARBON GEL 880

NABTESCO RV GREASE LB00

nabtesco RV OIL SB150

NYOGEL 774VL

RHEOLUBE 363F

NYOGEL 792D

RHEOLUBE 362F

NYOGEL 760G

NYEC0RR 140

UNIFLOR 8172

NYOGEL 774VH

NYOGEL 774L

NYOGEL 782D

Tribol GR 100-2 PD

Tribol GR 100-1 PD

Tribol GR 100-0 PD

Tribol GR 100-00 PD

BECHEM Berutox FH 28 KN

MOMETIVE TSK5401L

MOMETIVE TSK5450

STT SOLVEST240

STT SOLVEST245

STT SOLVEST235

STT SOLVEST236

STT SOLVEST231

STT SOLVEST232

STT SOLVEST234

STT SOLVEST238

STT SOLVEST825

STT SOLVEST836

CHRISTO-LUBE MCG 1011K
CHRISTO-LUBE MCG 1011RP
CHRISTO-LUBE MCG 1013
CHRISTO-LUBE MCG 102
CHRISTO-LUBE MCG 1024
CHRISTO-LUBE MCG 1026
CHRISTO-LUBE MCG 103
CHRISTO-LUBE MCG 103-D5
CHRISTO-LUBE MCG 1030
CHRISTO-LUBE MCG 1036
CHRISTO-LUBE MCG 1037N
CHRISTO-LUBE MCG 106
CHRISTO-LUBE MCG 1066
CHRISTO-LUBE MCG 106B
CHRISTO-LUBE MCG 109
CHRISTO-LUBE MCG 109RP
CHRISTO-LUBE MCG 111
CHRISTO-LUBE MCG 111-2
 

鋼廠燒(shao)結機臺車(che)選(xuan)用哪(na)種潤滑脂(zhi)

    鋼廠燒結機臺(tai)車(che)軸承高溫(wen)、密封性差，且輸送管線較(jiao)長(chang)，普通潤滑(hua)脂很難同時滿足高溫(wen)、高粘度(du)、異泵送性的綜合工況(kuang)。針對剛(gang)才燒(shao)結(jie)機臺車的潤滑難題，建議選用恒星科技研制的燒結機潤滑脂。

    產品(pin)特性：恒(heng)星科技(ji)(ji)燒(shao)結(jie)機潤(run)滑(hua)脂(zhi)異的(de)(de)耐高溫性很好的(de)(de)解決了高溫問題，良的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)性彌補了彈(dan)性滑(hua)道與空氣密(mi)封(feng)(feng)件密(mi)封(feng)(feng)性的(de)(de)不足，同時異的(de)(de)泵送性及時準(zhun)確的(de)(de)將潤(run)滑(hua)脂(zhi)輸送到燒(shao)結(jie)機潤(run)滑(hua)點(dian)。恒(heng)星科技(ji)(ji)提醒用(yong)戶：請(qing)勿將燒(shao)結(jie)機潤(run)滑(hua)脂(zhi)與其它脂(zhi)混用(yong)，用(yong)后密(mi)封(feng)(feng)保存，防(fang)止日曬雨淋劑水分雜質(zhi)混入，以免影(ying)響使用(yong)效果

確定高溫潤滑脂耐高溫性能(neng)的(de)(de)(de)較好(hao)方法是標準(zhun)軸承測(ce)試。這種(zhong)(zhong)(zhong)測(ce)試通過提高操(cao)作強(qiang)度以加速(su)潤滑(hua)脂的(de)(de)(de)老化(hua)過程，從而(er)來測(ce)試潤滑(hua)脂的(de)(de)(de)高溫性能(neng)。限(xian)(xian)制潤滑(hua)脂高溫性能(neng)的(de)(de)(de)因素(su)包括因增(zeng)稠劑和(he)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)油(you)(you)的(de)(de)(de)氧化(hua)而(er)引起的(de)(de)(de)老化(hua)，和(he)由于(yu)潤滑(hua)脂析油(you)(you)和(he)蒸發而(er)引起的(de)(de)(de)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)油(you)(you)的(de)(de)(de)損失(shi)。總的(de)(de)(de)來說，軸承測(ce)試這種(zhong)(zhong)(zhong)動態潤滑(hua)脂測(ce)定(ding)方法更能(neng)體(ti)現潤滑(hua)脂在日常機械運作中的(de)(de)(de)真實情況(kuang)，因而(er)基(ji)(ji)(ji)于(yu)這種(zhong)(zhong)(zhong)方法測(ce)定(ding)的(de)(de)(de)高極限(xian)(xian)溫度比基(ji)(ji)(ji)于(yu)滴點所得(de)的(de)(de)(de)數值更為真實可靠。

    有多種(zhong)不同(tong)類型的軸承測(ce)試方(fang)法(fa)都可(ke)以(yi)用(yong)來評估潤滑(hua)脂的極限(xian)高溫，這些不同(tong)的測(ce)試方(fang)法(fa)都會用(yong)到一個基本的裝置，那就是軸承被安裝在(zai)五套(tao)平行(xing)擺放(fang)的相(xiang)同(tong)的設備上(shang)進行(xing)測(ce)試。根據每套(tao)設備上(shang)潤滑(hua)脂失效的時間，并利(li)用(yong)威(wei)布(bu)爾(er)（weibull）統計法就可以確定(ding)50%的(de)軸(zhou)承(cheng)停止正常運作(zuo)的(de)時間點(dian)，即所謂被測(ce)試潤滑脂(zhi)在給定溫度下的(de)“150”壽(shou)命，由此得出潤(run)滑脂(zhi)的高溫(wen)極(ji)限。

潤滑脂(zhi)變質會發生哪些化(hua)學變化(hua)

    潤滑脂(zhi)組分(fen)(fen)（基礎(chu)油、稠(chou)化(hua)劑(ji)）因(yin)受(shou)(shou)光、熱和空氣(qi)的(de)(de)作用(yong)，可(ke)能(neng)發(fa)作氧(yang)化(hua)蛻變(bian)，即失(shi)效，潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)基礎(chu)油遭(zao)受(shou)(shou)氧(yang)化(hua)后生成微(wei)量的(de)(de)有(you)機(ji)酸(suan)、醛、酮及(ji)內(nei)酯等組分(fen)(fen)，稠(chou)化(hua)劑(ji)中脂(zhi)(zhi)肪酸(suan)、有(you)機(ji)的(de)(de)金屬(shu)鹽(yan)有(you)可(ke)能(neng)發(fa)作分(fen)(fen)化(hua)而構成微(wei)量的(de)(de)有(you)機(ji)酸(suan)等，因(yin)而，發(fa)作酸(suan)性物（潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)酸(suan)值(zhi)增大）致使被潤(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)部件腐蝕(shi)，及(ji)至銹蝕(shi)，并失(shi)掉潤(run)滑(hua)(hua)、防護作用(yong)。恒(heng)星科技(ji)提醒用(yong)戶：當潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)呈酸(suan)性后極易腐蝕(shi)潤(run)滑(hua)(hua)部件，建議清除(chu)舊脂(zhi)(zhi)，將潤(run)滑(hua)(hua)部件清洗干凈后更換補充新脂(zhi)(zhi)。

什么是潤滑脂的機械(xie)安定性【定義(yi)】

    機械穩定性是潤滑脂的一個(ge)基本特點，它是在運(yun)動(dong)元件引起攪拌動(dong)作，或應用(yong)設(she)施產生或承(cheng)受(shou)振動(dong)而導致潤滑脂(zhi)承(cheng)受(shou)機械應力（剪切）時，用(yong)于確定潤滑脂(zhi)穩定性的一個(ge)測量(liang)單(dan)位(wei)。

    潤滑脂(zhi)在(zai)軸承(cheng)中軟化可能終導致潤滑脂(zhi)經軸承(cheng)箱泄(xie)漏，因此要(yao)求經常維護(hu)和補充潤滑脂(zhi)（點擊了解“潤滑(hua)脂補充和更換(huan)注意事項”），以免因轉(zhuan)動元件缺(que)少(shao)潤滑(hua)而(er)過早損壞。為具(ju)有良好的(de)機械(xie)穩(wen)定性，應在潤滑(hua)劑開(kai)發過程中嚴格選擇增稠劑成分(fen)和化生產(chan)工藝。機械(xie)穩(wen)定性的(de)測量通常采用(yong)ASTM D217加長工作器試驗(yan)（即(ji):100,000次雙擊），或者ASTMD1831滾動(dong)穩定性試驗(yan)。根據ASTM D1831要求，潤滑脂的剪切(qie)，應采(cai)用(yong)以(yi)165轉/分鐘的速度轉(zhuan)動一個圓柱體（內裝一個5kg滾筒）2小(xiao)時的(de)(de)(de)做法(fa)。在試(shi)驗結(jie)束時的(de)(de)(de)針入度變化(hua)即為機械(xie)穩定性的(de)(de)(de)測(ce)量值。下圖中舉例說明左側一種潤(run)滑脂的(de)(de)(de)機械(xie)軟化(hua)與(yu)右側另外(wai)一種潤(run)滑脂幾乎未(wei)軟化(hua)的(de)(de)(de)比較。這項試(shi)驗生成的(de)(de)(de)低剪切(qie)力約等于(yu)ASTM D217使用(yong)潤(run)滑脂(zhi)工作器(qi)生成的剪切力(li)。

潤(run)滑脂變(bian)質會發(fa)生哪些(xie)化學變(bian)化

    潤滑脂(zhi)組(zu)分（基礎油(you)、稠化劑(ji)）因(yin)受光、熱和空氣(qi)的(de)作(zuo)用(yong)，可(ke)(ke)能發作(zuo)氧(yang)化蛻(tui)變，即失(shi)效，潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)基礎油(you)遭受氧(yang)化后生(sheng)成(cheng)微量的(de)有機酸、醛、酮及內酯等組(zu)分，稠化劑(ji)中脂(zhi)(zhi)肪(fang)酸、有機的(de)金屬(shu)鹽有可(ke)(ke)能發作(zuo)分化而構(gou)成(cheng)微量的(de)有機酸等，因(yin)而，發作(zuo)酸性物（潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)酸值增大(da)）致使被潤(run)(run)滑(hua)的(de)部(bu)件(jian)(jian)腐(fu)蝕，及至銹蝕，并失(shi)掉潤(run)(run)滑(hua)、防護(hu)作(zuo)用(yong)。恒(heng)星科技提(ti)醒用(yong)戶：當潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)呈酸性后極(ji)易(yi)腐(fu)蝕潤(run)(run)滑(hua)部(bu)件(jian)(jian)，建議清(qing)除舊脂(zhi)(zhi)，將潤(run)(run)滑(hua)部(bu)件(jian)(jian)清(qing)洗干凈后更(geng)換補充新脂(zhi)(zhi)。

二硫(liu)化鉬潤滑脂是(shi)由無機(ji)稠化劑稠化酯類合(he)成油，并(bing)加有(you)二硫(liu)化鉬固(gu)體潤滑劑和抗氧化、防銹蝕等(deng)多種添加劑精制(zhi)而成的抗極壓高溫潤滑脂產品。本產品的突出勢是耐(nai)高(gao)(gao)溫、抗壓能力(li)強，因(yin)此被設計用于高(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)負荷/沖(chong)擊負荷等環境下的軸承和(he)(he)運動(dong)裝置的潤(run)滑(hua)，提供長效的防磨耗和(he)(he)銹(xiu)蝕保護。

二硫化鉬潤滑脂性能特點

    二硫化鉬高溫潤滑脂具有(you)抗水(shui)性(xing)(xing)(xing)(xing)強的特點(dian)和良(liang)好的機械安(an)定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)、潤滑性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗磨性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗水(shui)淋(lin)、防銹性(xing)(xing)(xing)(xing)和極壓性(xing)(xing)(xing)(xing)。

    1）具有杰出的極(ji)壓抗磨性能，摩擦系數低，承(cheng)載能力(li)強； 

    2）具(ju)有良的(de)金屬表(biao)面吸附性和防銹性，工作(zuo)溫度范圍寬泛(fan)； 

    3）具有異(yi)的耐(nai)水沖刷性能和耐(nai)腐蝕(shi)性能，抗氧化性能好； 

    4）具有良的機械安定性(xing)和膠(jiao)體安定性(xing)，極長的使(shi)用壽命。

二硫化(hua)鉬潤滑脂應用范圍

    二硫化鉬高(gao)溫(wen)(wen)潤滑脂適用(yong)于(yu)各種(zhong)重負荷、高(gao)溫(wen)(wen)條(tiao)件下工作的大型設(she)備的潤滑，適用(yong)溫(wen)(wen)度范圍是(shi)：-30～+250℃。

    常被(bei)用于(yu)軋鋼機(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)、重(zhong)型起重(zhong)機(ji)械(xie)(xie)等(deng)重(zhong)負(fu)荷齒輪和軸承的潤滑，并使用于(yu)有沖擊負(fu)荷的部件。

盾構機(ji)密封油脂(zhi)產品概述(shu)

盾尾(wei)密(mi)(mi)封(feng)油脂是一(yi)種在盾構機鋼絲(si)尾(wei)刷注入的密(mi)(mi)封(feng)材料，主(zhu)要(yao)起(qi)到潤滑、密(mi)(mi)封(feng)、防(fang)水、防(fang)蝕(shi)作用，可以(yi)有(you)效的保護盾尾(wei)尾(wei)刷和(he)隔絕泥漿，保障盾構機的順利(li)推進；此產品(pin)粘附性強、泵送效果好以(yi)及對(dui)環境良好，無毒、無氣味，對(dui)設備無腐蝕(shi)。

盾構機(ji)密封(feng)油脂性能特(te)點

粘附(fu)性(xing)強：盾尾密(mi)封油脂(zhi)不(bu)論涂(tu)在金屬板、混凝土面，處于干燥(zao)、濕潤(run)、水中(zhong)狀態，都具(ju)有良好的粘附(fu)性(xing)。

密(mi)封性能強：可承(cheng)受3.5MPa壓力無漏(lou)水，并抗磨損、抗流失性強。

泵送(song)效果(guo)好：在(zai)泵送(song)過程中，適應很寬的溫(wen)度范圍，在(zai)管內(nei)無滯留(liu)、無堵塞。

對環境(jing)友(you)好：無(wu)毒、無(wu)氣味(wei)，對設(she)備無(wu)腐蝕。

潤(run)滑作用：對(dui)盾(dun)構設備能起到(dao)減(jian)少磨損的效果。

產品穩定，抗(kang)(kang)老化，抗(kang)(kang)氧化，在質(zhi)保期內無離析，無干縮。

盾構機密封(feng)油脂應用范(fan)圍

盾(dun)尾(wei)密封油(you)脂主要(yao)適用于(yu)地(di)下(xia)工程盾(dun)構(gou)法施工隧道盾(dun)構(gou)掘進機的鋼絲(si)刷型盾(dun)尾(wei)注入的密封材(cai)料。

高溫潤滑脂抗水汽侵蝕的能力

    應廣大客(ke)戶的要求，恒星科技下面為大家說一說高溫潤滑脂抗水汽(qi)侵蝕(shi)的能力，望大家多做了(le)解。

    高溫潤滑脂抗水汽(qi)侵蝕的能(neng)力(li)可(ke)以抉擇涂脂器(qi)(qi)(qi)件在水汽(qi)情(qing)形(xing)下工作(zuo)的壽命長(chang)短。當(dang)自動量(liang)(liang)不(bu)變時，從動量(liang)(liang)實現定值調節(jie)；當(dang)自動量(liang)(liang)轉變時，從動量(liang)(liang)實現隨動調節(jie)。待累積(ji)流量(liang)(liang)等于冷油(you)定量(liang)(liang)值時，批量(liang)(liang)節(jie)制器(qi)(qi)(qi)發出遏(e)制指令(ling)，變頻器(qi)(qi)(qi)遏(e)制運行，過程竣(jun)事。此外，國產皂化釜加工精度差(cha)，攪(jiao)拌器(qi)(qi)(qi)攪(jiao)拌下場(chang)(chang)欠好，容器(qi)(qi)(qi)邊(bian)緣因刮(gua)邊(bian)器(qi)(qi)(qi)下場(chang)(chang)不(bu)理想而(er)形(xing)成死(si)區(qu)，影響了導熱。

    隨著工業的(de)快速發展，高速大(da)生(sheng)產(chan)率導致(zhi)機械設(she)備長(chang)時間(jian)工作(zuo)在高溫(wen)環境(jing)下，這也(ye)(ye)加大(da)了(le)對高溫(wen)潤滑脂(zhi)的(de)需求(qiu)量，了(le)解更多高溫(wen)潤滑脂(zhi)的(de)知識，為您工作(zuo)也(ye)(ye)帶(dai)去方便。

    潤(run)滑脂(zhi)抗水性的意義(yi)

    抗水性(xing)好的潤滑脂,保證(zheng)了潤滑脂在有水存在的情況下(xia),仍(reng)能夠起到良好的潤滑作用,而抗水(shui)(shui)性差的潤滑(hua)脂(zhi)則(ze)不(bu)宜用于(yu)與水(shui)(shui)接觸的部位。例如軋鋼工業的連續鑄(zhu)鋼操作過程其(qi)特點是有(you)(you)大(da)(da)量冷卻水(shui)(shui)直接噴淋于(yu)赤熱的鋼坯，其(qi)時不(bu)但有(you)(you)大(da)(da)量的水(shui)(shui)進入軸承，同時還(huan)有(you)(you)大(da)(da)量的水(shui)(shui)蒸氣(qi)產生并存(cun)在于(yu)軸承表(biao)面(mian)，潤滑(hua)脂(zhi)則(ze)一直處于(yu)高溫(wen)高濕狀態，如果脂(zhi)的抗水(shui)(shui)性欠則(ze)易(yi)被沖淋流失掉，失卻潤滑(hua)性。

    對(dui)于絕(jue)大(da)多(duo)數的(de)使(shi)用部位來(lai)說，都會要(yao)(yao)求潤滑(hua)(hua)脂(zhi)具(ju)(ju)(ju)有良好的(de)抗水性(xing)。但有一(yi)些使(shi)用部位的(de)要(yao)(yao)求則相(xiang)反，如針織機、縫(feng)紉機上使(shi)用的(de)潤滑(hua)(hua)脂(zhi)則常希望(wang)其具(ju)(ju)(ju)有水溶性(xing)；當油(you)脂(zhi)濺到織物上時，可(ke)以經過漂洗(xi)(xi)工(gong)序使(shi)油(you)污(wu)痕(hen)跡容易洗(xi)(xi)除掉，而(er)抗水性(xing)好的(de)潤滑(hua)(hua)脂(zhi)，反而(er)不容易洗(xi)(xi)除油(you)污(wu)。因此，在具(ju)(ju)(ju)體選用潤滑(hua)(hua)脂(zhi)時一(yi)定要(yao)(yao)靈(ling)活對(dui)待。

軸承加過多潤滑脂有什么影響

    潤滑脂(zhi)是(shi)軸承的第四組成(cheng)“部件”（內圈、外圈、滾珠(zhu)和潤(run)滑脂），為了防止軸承內部的機(ji)械摩(mo)擦，就必(bi)須靠油脂的油膜起到潤(run)滑的作用，除了基本的潤(run)滑作用外，脂潤(run)滑軸承還具有(you)不(bu)宜漏失，耐高溫，抗(kang)磨擠壓性好、有(you)防止水淋、水汽潮濕的特點，所(suo)以98%的滾動(dong)軸承都采用脂潤滑。

    潤(run)滑(hua)脂(zhi)雖是(shi)(shi)軸承的核心組成部分，但是(shi)(shi)加(jia)脂(zhi)量(liang)也是(shi)(shi)有(you)(you)講究的，加(jia)多(duo)了(le)反(fan)而(er)起到反(fan)作用，潤(run)滑(hua)脂(zhi)脂(zhi)量(liang)過多(duo)有(you)(you)以(yi)下(xia)影響：運轉(zhuan)中(zhong)溫(wen)度(du)(du)升高，能耗增加(jia)，而(er)溫(wen)度(du)(du)的升高會(hui)引起潤(run)滑(hua)脂(zhi)氧化速(su)度(du)(du)加(jia)快，或導致潤(run)滑(hua)脂(zhi)的大(da)量(liang)分油，大(da)大(da)縮短了(le)油脂(zhi)的使用壽命。所以(yi)軸承填充油脂(zhi)是(shi)(shi)不能隨(sui)意(yi)加(jia)的，大(da)家可參考(kao)《軸承加(jia)多少量(liang)潤滑脂合適(shi)》文章中的介紹(shao)來了解軸承對加(jia)脂(zhi)量的要求。

    軸承加脂過多還(huan)會造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)問題，密(mi)(mi)封(feng)件受到的壓力增加，造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)破裂、失效(xiao)，造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)不嚴(yan)，引入雜(za)質、透水，給軸承造成(cheng)損傷。

    電(dian)機(ji)軸承加(jia)(jia)脂量過高會導(dao)致(zhi)耗電(dian)增(zeng)加(jia)(jia)，嚴重的(de)還會造成電(dian)機(ji)故障，如油脂可(ke)能泄漏到電(dian)機(ji)繞組上，在(zai)表面干結，造成繞組散熱不良(liang)等。

    了(le)解了(le)加脂量過多對軸承(cheng)的影響，我(wo)們應該(gai)防(fang)止(zhi)這(zhe)種情況的發生，除了(le)熟(shu)悉軸承(cheng)的加脂量的要求，好還要了(le)解《如何防止潤滑脂加的過多(duo)》，相信這些文章讓你對軸承加脂有更多的認識，為了保證軸承高性能的運行和生產(chan)*進(jin)行，軸承的良好潤滑有著重要的作用。

潤滑脂的6中分類(lei)方(fang)法

    潤滑脂俗稱黃(huang)油，是將(jiang)稠化劑(ji)分散(san)于液體潤滑(hua)劑(ji)中所形成(cheng)的(de)一種穩(wen)定的(de)半固體產品，往往需要(yao)加入改善其某些性能的(de)添加。國內潤滑(hua)脂(zhi)現(xian)已完成(cheng)從技術、質量水平較低的(de)鈣基(ji)脂(zhi)向技術和質量水平較高的(de)鋰基(ji)潤滑(hua)脂(zhi)占(zhan)主導地位轉變，而(er)復合(he)(he)鋰基(ji)脂(zhi)、復合(he)(he)鋁(lv)基(ji)脂(zhi)、高堿性復(fu)合磺(huang)酸鈣基脂、脲基(ji)脂(zhi)等(deng)高滴點潤(run)滑脂(zhi)在總產量中所占(zhan)比(bi)例(li)呈現逐年(nian)上升的趨勢。同時，一(yi)些新型(xing)高檔(dang)潤(run)滑脂(zhi)如復合鈦(tai)基(ji)脂(zhi)、可生(sheng)物(wu)降解(jie)脂(zhi)、納米潤(run)滑脂(zhi)等(deng)產品的開發(fa)，也取(qu)得了重要進展。

    各(ge)種機械設備名目繁多，它們的運(yun)轉條件(jian)和工(gong)作環境(jing)又錯(cuo)綜復雜(za)，對(dui)潤滑(hua)(hua)脂(zhi)的性能(neng)要(yao)求各(ge)不(bu)相(xiang)同。隨著潤滑(hua)(hua)脂(zhi)制造(zao)技術的不(bu)斷發展(zhan)，也促使潤滑(hua)(hua)脂(zhi)品種迅速增加(jia)。對(dui)潤滑(hua)(hua)脂(zhi)進行(xing)分(fen)(fen)類的依據，主要(yao)包括兩個方面(mian)：一是(shi)具體確(que)定潤滑(hua)(hua)脂(zhi)稠度等級(ji)，即區分(fen)(fen)牌號(hao)；二(er)是(shi)對(dui)潤滑(hua)(hua)脂(zhi)品種進行(xing)詳細劃分(fen)(fen)。

    （一）按(an)潤滑脂稠度等級分(fen)類

    1．潤滑脂錐入度(du)

    稠(chou)度(du)是指潤(run)滑(hua)脂的(de)軟硬程度(du)，其(qi)大小是有工作錐入度(du)來衡量。潤(run)滑(hua)脂錐入度(du)值(zhi)（也稱針入度(du)值(zhi)）是規定(ding)時間(jian)、溫(wen)度(du)條件下(xia)，規定(ding)質量的(de)標準錐體傳(chuan)入潤(run)滑(hua)脂試樣的(de)深度(du)，以1/10mm為單位(wei)。一般(ban)試驗溫度為25℃，時間(jian)為(wei)5s，用鈍角形的金屬尖(jian)錐體。潤滑(hua)脂的錐入(ru)度值越(yue)大稠度越(yue)小，外(wai)(wai)觀(guan)狀態(tai)較軟，反(fan)之外(wai)(wai)觀(guan)形態(tai)較硬。

    2．稠(chou)度等級(ji)

    根據工作(zuo)度范圍，將(jiang)潤滑脂分為不同的(de)稠(chou)度等級(ji)。現在(zai)通(tong)用的(de)這個稠(chou)度等級(ji)是美國潤滑脂協會（NLGI）首先提出的，也(ye)稱(cheng)NLGI稠(chou)(chou)度(du)分類。盡管(guan)有些(xie)潤滑(hua)脂(zhi)的(de)稠(chou)(chou)度(du)也不*限定于規定的(de)范(fan)圍內，但是這個稠(chou)(chou)度(du)系(xi)列反應(ying)了大多數潤滑(hua)脂(zhi)的(de)稠(chou)(chou)度(du)牌號。

    NLGI稠度分類將(jiang)潤滑脂從(cong)000到6共分為9個等級(ji)，每個等級(ji)間錐入度差(cha)值為15個(ge)單位。其中，0＃、00＃、000＃潤滑(hua)脂(zhi)稱(cheng)為半流體潤滑(hua)脂(zhi)，主要(yao)用于(yu)不(bu)宜(yi)使用潤滑(hua)油潤滑(hua)的(de)軸(zhou)承(cheng)、齒輪(lun)以及(ji)各類摩擦部位的(de)潤滑(hua)。

    （二(er)）按稠(chou)化劑類型分(fen)類

    根據潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)的稠化(hua)劑不同，可分為皂(zao)基(ji)(ji)和非皂(zao)基(ji)(ji)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)。其中，皂(zao)基(ji)(ji)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)又可分為單皂(zao)基(ji)(ji)脂(zhi)(zhi)、混合皂(zao)基(ji)(ji)脂(zhi)(zhi)、復合皂(zao)基(ji)(ji)脂(zhi)(zhi)等，非皂(zao)基(ji)(ji)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)有烴基(ji)(ji)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、有機稠化(hua)劑潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)和無(wu)機稠化(hua)劑潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)等。

    （三(san)）按潤滑脂操作條件分(fen)類

    我(wo)國于1990年發布(bu)了GB7631．8－1990《潤滑劑和(he)有關產品(pin)（L類(lei)(lei)）的分類(lei)(lei)第八部分：X組（潤滑脂）》。本標準(zhun)等效(xiao)采用了標準(zhun)ISO6743/9：1987《潤滑劑、工業潤滑油和有(you)關(guan)產品（L類）的分類第(di)九部分：X組（潤滑(hua)脂(zhi)）》。在(zai)這個(ge)標準的分類中(zhong)，一個(ge)潤滑(hua)脂(zhi)只有一個(ge)代號，此代號應(ying)(ying)與該潤滑(hua)脂(zhi)在(zai)應(ying)(ying)用中(zhong)的嚴(yan)格操作條件（溫度、水(shui)污染和負荷等）相(xiang)對應(ying)(ying)，由5個(ge)(ge)大寫英文字母(mu)組成，每個(ge)(ge)字母(mu)都有其特定(ding)意義。其中，字母(mu)L表示潤滑劑和有關(guan)產(chan)品的(de)類別代號，字(zi)母X表(biao)示潤滑脂組(zu)別(bie)，其余4個大寫字母表示潤(run)滑脂的(de)使(shi)用性能水(shui)平，依次為(wei)低(di)操(cao)作溫度(du)、高操(cao)作溫度(du)、潤(run)滑脂在水(shui)污染的(de)操(cao)作條件下的(de)抗水(shui)性能和防銹(xiu)水(shui)平、潤(run)滑脂在高負(fu)荷或低(di)負(fu)荷場合下的(de)潤(run)滑性，數字表示稠度(du)等級。

    例(li)如通用鋰基(ji)潤(run)滑脂，根據其標準中規定(ding)可知：

    使用溫(wen)度：－20～120℃。

    水(shui)污染(ran)：水(shui)淋流失量不大于10％，說明能經受水洗；防腐性為(wei)I級，即在淡(dan)水條件下能防銹。

    極(ji)壓(ya)：指(zhi)標中沒有規定(ding)極(ji)壓(ya)性能指(zhi)標，即不具(ju)有極(ji)壓(ya)性。

    從以上內(nei)容可知(zhi)，字(zi)母1為(wei)潤(run)滑脂(zhi)固定代(dai)號，代(dai)號為(wei)X；低操作溫度－20℃，字(zi)母2為B；高操作溫度120℃，字母3為(wei)C；環(huan)境條件(jian)中，經水(shui)洗條件(jian)下的防銹性，字母4為H；負荷(he)條件(jian)為非極壓型，字母5為A；稠度等級為(wei)1＃、2＃、3＃。所(suo)以，通用鋰基(ji)潤滑脂(zhi)的分類代號為(wei)L－XBCHA1，2，3。

    顯(xian)然，按GB/T7631．8分(fen)類(lei)(lei)，使(shi)(shi)潤滑脂(zhi)的品種(zhong)(zhong)命名簡化(hua)，較為科學、合(he)理(li)，因為按這種(zhong)(zhong)分(fen)類(lei)(lei)很容易根據實際需要選出合(he)適的潤滑脂(zhi)，不同稠(chou)化(hua)劑制成的潤滑脂(zhi)只(zhi)要符(fu)合(he)操作條件均在可選之列。但習慣上，目前仍在使(shi)(shi)用按稠(chou)化(hua)劑類(lei)(lei)型分(fen)類(lei)(lei)的方法。

    （四）按潤滑脂用途分類

    按(an)潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)的用途(tu)不同進(jin)行分類(lei)，可以分為(wei)減摩(mo)潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)、防護潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)、密封潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)和增摩(mo)潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)，其中(zhong)每一個分類(lei)又可以根(gen)據(ju)是(shi)否是(shi)、使用溫(wen)度等再進(jin)一步細(xi)分。

    其中，增摩潤(run)滑脂是一(yi)個(ge)較小(xiao)的(de)分支。如礦(kuang)用摩擦輪(lun)提升機要靠輪(lun)、襯墊與(yu)繩(sheng)子的(de)傳遞動力，達到提升的(de)目的(de)，煤礦(kuang)安全(quan)規程對(dui)此(ci)提出了強制(zhi)要求。此(ci)外電梯用繩(sheng)也有(you)增摩效果。

    （五）國內合成潤滑脂分類

    國內合成潤滑脂的分類，是一個(ge)4位數(shu)(shu)的阿拉(la)伯數(shu)(shu)字表示一種產(chan)品，以“4”開頭的是油(you)類(lei)，以(yi)“7”開(kai)頭的(de)是脂類。第二位數字(zi)表示用途，后二位數字(zi)表示產品的(de)序號。

    （六）其他分類方法

    按行業分類：如工用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、鐵路潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、船舶用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、汽車用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、紡織用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、礦山用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)、化(hua)工用潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)等；

    按應用設備、部位分(fen)類：閥門潤滑脂、軸承潤滑脂、減速機潤滑脂等；

    按使用(yong)溫度分(fen)類：低溫潤(run)滑脂(zhi)、高溫潤(run)滑脂(zhi)等；

    按承載性(xing)能(neng)分(fen)類(lei)：普通(tong)潤滑脂(zhi)、極壓潤滑脂(zhi)等。

潤滑脂的主要質(zhi)量指標有哪(na)些？

　　潤滑脂的主要質量指標：
　　潤滑(hua)(hua)脂的(de)(de)種類很多，各(ge)種潤滑(hua)(hua)脂的(de)(de)質(zhi)量(liang)指標是生產(chan)和選(xuan)用的(de)(de)評價(jia)依(yi)據，必須(xu)符(fu)合國(guo)家標準(zhun)和技術條件的(de)(de)要(yao)求。指標分三大類：
　　(1)物理性(xing)指標：如外(wai)觀(guan)、滴點、錐入度(du)、膠體安定性(xing)等。
　　(2)化學性(xing)(xing)指(zhi)標：如游離酸、堿、腐蝕、化學安定性(xing)(xing)等。
　　(3)使用性(xing)(xing)能指標：如軸(zhou)承壽命(ming)、漏失(shi)量、抗腐(fu)蝕性(xing)(xing)、機械安定性(xing)(xing)等(deng)。
　　分析評價試驗方法(fa)(fa)也相應地(di)分為物理分析方法(fa)(fa)、化學分析方法(fa)(fa)和模擬臺(tai)架(jia)試驗。
　　潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)外(wai)觀是(shi)(shi)通(tong)過目(mu)(mu)測(ce)和感觀檢驗來控(kong)制其質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)一(yi)種檢查項(xiang)目(mu)(mu)。外(wai)觀雖(sui)然是(shi)(shi)一(yi)個極簡單的(de)(de)(de)直觀檢查項(xiang)目(mu)(mu)，但是(shi)(shi)通(tong)過外(wai)觀的(de)(de)(de)檢驗，可以初(chu)步判(pan)斷(duan)潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)和鑒別潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)種類。因(yin)此，幾乎(hu)每一(yi)種潤滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)都(dou)規(gui)定了外(wai)觀這個質(zhi)量(liang)指(zhi)標(biao)。
　　潤滑脂外觀的檢(jian)查方法，一般(ban)是直接用肉眼觀察(cha)，好是用刮刀把它(ta)涂(tu)抹在玻璃板上仔細進行觀察(cha)，還可以用手捻壓檢(jian)查。檢(jian)查主要內容有潤滑脂的顏色、光(guang)亮透明度、纖(xian)維結構、均(jun)勻性和(he)有無析油以及(ji)有無皂塊(kuai)和(he)硬(ying)性雜質(zhi)等。

托輪油要怎么(me)用才正確

　　托輪油具有防水，抗乳化(hua)以及耐磨損(sun)，抗氧化(hua)等多(duo)種點(dian)。而(er)且它的使(shi)用周期長(chang)能(neng)(neng)有效避免拉絲(si)，從(cong)而(er)就整(zheng)體上(shang)節約(yue)能(neng)(neng)源，延長(chang)設備使(shi)用壽命，能(neng)(neng)夠給(gei)很多(duo)的企業帶來很多(duo)的經(jing)濟(ji)效益。

　　托(tuo)輪油(you)是機器(qi)的血液，只有它(ta)們的良(liang)好充分(fen)的營養供應(ying)，才(cai)能讓生產得以正常進行。工廠，企業對于它(ta)的管(guan)理是十分(fen)嚴格的，這里托(tuo)輪油(you)小編就來詳細談(tan)談(tan)該如何(he)正確(que)管(guan)理和使用。

　　1、正確合理的(de)選托輪(lun)油，能減少摩擦，延(yan)長設(she)備(bei)的(de)使(shi)用(yong)壽命。根據設(she)備(bei)的(de)使(shi)用(yong)情況(kuang)，負(fu)荷，運(yun)轉速度，運(yun)轉狀態(振(zhen)動，沖擊)工作(zuo)溫度(du)，周圍環境，配(pei)合間(jian)隙，表面精度(du)，潤滑部位和潤滑方式(shi)等。

　　2、代用(yong)油(you)的(de)(de)(de)理化指標能(neng)滿足原來(lai)的(de)(de)(de)工(gong)作狀況，盡量用(yong)同(tong)一(yi)類的(de)(de)(de)油(you)品，添(tian)加(jia)劑相近(jin)的(de)(de)(de)油(you)代。一(yi)般使用(yong)粘度相同(tong)或(huo)高一(yi)級的(de)(de)(de)油(you)代。盡量用(yong)高一(yi)檔次的(de)(de)(de)油(you)品代替使用(yong)。潤滑(hua)油(you)，托輪油(you)直接(jie)的(de)(de)(de)代用(yong)，對設(she)備的(de)(de)(de)潤滑(hua)很重要。原則(ze)上不(bu)允(yun)許代用(yong)，更不(bu)準隨意提到，特殊情況下要代用(yong)，需要滿足上述的(de)(de)(de)條件(jian)才可。

　　3、要混(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)(yong)油，托輪油廠家建議(yi)需要注意同(tong)(tong)一種(zhong)油，不(bu)(bu)同(tong)(tong)牌號的(de)，調整粘(zhan)度(du)后可以混(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)(yong)。不(bu)(bu)同(tong)(tong)種(zhong)類的(de)油，二種(zhong)都沒有添加劑(ji)或(huo)只有一種(zhong)添加劑(ji)才能(neng)混(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)(yong)。不(bu)(bu)同(tong)(tong)種(zhong)類的(de)油品(pin)，經過混(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)(yong)試(shi)驗沒有異(yi)常(chang)和性能(neng)變化的(de)也可以混(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)(yong)。

托(tuo)輪油使用規范(fan)要(yao)注意哪些(xie)問題

　　托輪油(you)的理化(hua)指標能滿足原來的工作狀況，盡量用(yong)同(tong)一(yi)類的油(you)(you)品(pin)，添(tian)加(jia)劑相近的油(you)(you)代(dai)。一(yi)般使(shi)用(yong)粘度相同(tong)或高一(yi)級(ji)的油(you)(you)代(dai)。盡量用(yong)高一(yi)檔次的油(you)(you)品(pin)代(dai)替使(shi)用(yong)。 另外，潤滑(hua)油，托輪油直接的(de)代用，對設(she)備的(de)潤滑(hua)很重要(yao)。原(yuan)則上(shang)不允許(xu)代用，更不準隨意提到，特(te)殊(shu)情況(kuang)下(xia)要(yao)代用，需要(yao)滿(man)足上(shang)述的(de)條件才可(ke)。

　　托輪油它具有(you)(you)抗(kang)(kang)極壓、抗(kang)(kang)磨(mo)損、抗(kang)(kang)乳(ru)化、抗(kang)(kang)氧(yang)化及(ji)成膜迅速(su)牢固等多種(zhong)點。它能有(you)(you)效(xiao)降(jiang)低托輪軸瓦(wa)(wa)溫(wen)度，避免拉(la)絲、修(xiu)(xiu)復拉(la)絲、預防抱瓦(wa)(wa)翻(fan)瓦(wa)(wa)，延長托輪軸瓦(wa)(wa)使用壽命，減(jian)少維修(xiu)(xiu)次數，提高生產效(xiao)率(lv)。

　　經(jing)常發燒在60℃以上(shang)的(de)大(da)軸瓦(wa)使用(yong)托輪油(you)之后能降溫至接(jie)近(jin)大(da)瓦(wa)所處環(huan)境溫度，從而節約(yue)能源(yuan)，延長(chang)大(da)瓦(wa)使用(yong)壽命，減少大(da)修次數，提高(gao)生產率，給企業帶來明顯的(de)經濟效益和社會(hui)效益。

國內(nei)潤滑劑市場的前景

   2002-2011年，中國潤滑油(you)消費量(liang)從409萬噸增(zeng)長(chang)到710萬噸(dun)，年(nian)均增(zeng)速為6.32%，是市(shi)場為數不多的一直保(bao)持增長的市(shi)場之一。2012年(nian)，受(shou)經濟下滑(hua)的影(ying)響，國(guo)內(nei)潤滑(hua)油需求下降，實際消費量較(jiao)上年(nian)基本(ben)持平。
   中國(guo)潤滑(hua)油市場在(zai)未來5年中仍(reng)將以每年5%左右的速(su)度增長，預計(ji)到2015年，中國潤(run)滑(hua)油(you)消費量有望(wang)超過800萬(wan)噸；預計到2020年，中國(guo)的潤滑油消費量會超過(guo)美(mei)國(guo)。現在（指2013年10月止(zhi)）隨(sui)(sui)著機(ji)械化水平(ping)的(de)提(ti)高，潤(run)滑(hua)(hua)油行業發展也隨(sui)(sui)之興(xing)起(qi)。機(ji)械化的(de)程度越(yue)高，潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)使用率就越(yue)高，前景一片光明。中(zhong)國工業呈現直線上升的(de)趨勢，鐵礦石(shi)、冶煉、精密儀器制造對(dui)潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)需求成倍增長，而在汽車(che)后市場時代，中(zhong)國成為了車(che)用潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)必爭之地。2012年潤滑(hua)(hua)油(you)行(xing)業(ye)，令人興奮的(de)(de)是本土品牌的(de)(de)興起，打破(po)了潤滑(hua)(hua)油(you)*及國內壟(long)斷企(qi)業(ye)一頭獨大(da)的(de)(de)局面。
   國內汽車工業(ye)(ye)對(dui)高檔潤(run)滑(hua)油的(de)旺盛(sheng)需求帶(dai)(dai)動了(le)技術(shu)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)品(pin)(pin)的(de)不斷升級。確定自己的(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場競(jing)(jing)爭(zheng)能力(li)，在強手如林的(de)中國車用潤(run)滑(hua)油行業(ye)(ye)立(li)于(yu)不敗之地，這是廣大的(de)車用潤(run)滑(hua)油企(qi)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)方向和(he)努力(li)的(de)目標(biao)所在，車用潤(run)滑(hua)油企(qi)業(ye)(ye)參與市(shi)(shi)(shi)(shi)場活動，在市(shi)(shi)(shi)(shi)場競(jing)(jing)爭(zheng)中要取得主(zhu)動權，必(bi)須依據市(shi)(shi)(shi)(shi)場營(ying)銷環境的(de)現(xian)狀(zhuang)、發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢和(he)企(qi)業(ye)(ye)自身的(de)主(zhu)客觀條件(jian)，科學而合理地制定企(qi)業(ye)(ye)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)策(ce)略(lve)和(he)努力(li)目標(biao)。將品(pin)(pin)牌建設、產(chan)品(pin)(pin)化與市(shi)(shi)(shi)(shi)場拓展(zhan)(zhan)(zhan)三方關系協調(diao)統一并形成戰略(lve)部署，以品(pin)(pin)牌為(wei)保(bao)障，以產(chan)品(pin)(pin)帶(dai)(dai)市(shi)(shi)(shi)(shi)場，成為(wei)國內潤(run)滑(hua)油市(shi)(shi)(shi)(shi)場的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢。

1、潤滑油的選擇

   由于回轉窯輪帶受力大溫度高，因此對油的(de)要求(qiu)嚴。我們(men)現在選擇的(de)是100℃下，粘度達100厘(li)斯以上，閃(shan)點高于320℃的(de)合(he)成潤(run)滑油做(zuo)為HF-高溫輪帶潤(run)滑劑的(de)載體，同時選用了公(gong)司生產(chan)的(de)滴點大于300℃的復合高溫(wen)潤(run)滑脂，在控制(zhi)溫(wen)度、壓力(li)，嚴格(ge)工藝情況下，使油脂相互(hu)溶合，互(hu)為一體(ti)，根據需要調制(zhi)成(cheng)粘稠膏狀或半流體(ti)。做為載體(ti)這樣的油脂能滿足輪(lun)帶及相關部(bu)件在250℃左(zuo)右溫度情(qing)況下的潤滑需求。

   2、極(ji)壓添(tian)加劑(ji)的選擇

   對于輪帶來說，由于其特殊(shu)的(de)苛刻工藝情況，單純地(di)靠油脂(zhi)潤滑不(bu)能從(cong)根本(ben)上解決(jue)其“硬摩(mo)擦(ca)”、“干摩(mo)擦(ca)”狀況。做為載體的(de)油脂(zhi)在溫度超過200℃時(shi)它(ta)的蒸發損失相當嚴(yan)重，只能在短時(shi)間(jian)起到有限的潤(run)滑作(zuo)用。故此，選擇(ze)耐高溫、抗(kang)極壓、時(shi)效長的固體潤(run)滑材(cai)科十分必要。  固(gu)體(ti)潤(run)(run)滑材料粘附于相互運動的(de)(de)摩擦表(biao)面，使(shi)摩擦發生在固(gu)體(ti)潤(run)(run)滑劑內部，從(cong)而使(shi)之摩擦系數大大降低(di)，在惡劣工(gong)況下達(da)到良好的(de)(de)潤(run)(run)滑效果。固(gu)體(ti)潤(run)(run)滑材料原采用的(de)(de)只限(xian)于硫化物(wu)、無機(ji)物(wu)等(deng)層狀(zhuang)結構物(wu)質上，其(qi)實增加選擇(ze)具(ju)有納米超細的(de)(de)軟金屬(shu)粉沫和高分子聚合(he)(he)物(wu)粉沫，使(shi)它們(men)復合(he)(he)在一起，相互協同會產生更好的(de)(de)潤(run)(run)滑效能。  具有納米的軟金(jin)屬(shu)粉(fen)沫做(zuo)為潤滑劑(ji)，它在高負(fu)荷(he)下能在摩擦表面     沉積(ji)于磨(mo)損表(biao)面(mian)凹凸(tu)不平的微小缺陷(xian)區，達到(dao)填(tian)充修復作用，并在接(jie)觸面(mian)高溫(wen)、高壓下熔展(zhan)形成低剪切強度、牢固的吸附保護膜，減(jian)小摩(mo)擦臨界面(mian)的磨(mo)損，有(you)良好的減(jian)摩(mo)抗磨(mo)性(xing)能，因此選(xuan)擇了(le)加(jia)入(ru)定量具有(you)納米顆粒的軟(ruan)金屬材(cai)料。同時我們(men)選(xuan)擇的各種(zhong)固體(ti)潤滑材(cai)料都有(you)良好的熱導性(xing)，有(you)利于輪帶熱量的散(san)發。

   3、粘結劑的選擇

   要把我們選(xuan)擇的幾種固(gu)體潤滑材料有(you)(you)機地(di)溶合在一(yi)起，還需一(yi)種不但在常(chang)溫(wen)常(chang)壓下有(you)(you)一(yi)定粘結(jie)(jie)力，而且在高(gao)溫(wen)、高(gao)壓下也(ye)具(ju)有(you)(you)相當強粘結(jie)(jie)力的粘結(jie)(jie)劑(原輪帶油沒加粘結劑)。這(zhe)(zhe)種(zhong)粘結劑要(yao)在(zai)潤(run)(run)(run)滑(hua)油蒸發待(dai)盡時，以快速度發生物(wu)(wu)理(li)或化(hua)(hua)學變化(hua)(hua)，把固(gu)體潤(run)(run)(run)滑(hua)材科枯(ku)結在(zai)輪帶(dai)及相關部件(jian)表(biao)面，形成一種(zhong)堅固(gu)的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)膜(mo)。我(wo)們主要(yao)選擇(ze)(ze)高分子聚合(he)物(wu)(wu)混合(he)做為粘結劑，這(zhe)(zhe)樣在(zai)高溫高壓條件(jian)下(xia)，它能使(shi)我(wo)們選擇(ze)(ze)的(de)(de)(de)(de)硫(liu)化(hua)(hua)物(wu)(wu)、無機(ji)物(wu)(wu)、軟金屬等(deng)固(gu)體潤(run)(run)(run)滑(hua)材料壓制燒結在(zai)設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)面上，形成多元化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)復合(he)的(de)(de)(de)(de)自潤(run)(run)(run)滑(hua)摩擦(ca)聚合(he)膜(mo)，如(ru)同鑲(xiang)嵌在(zai)設備(bei)(bei)表(biao)面，這(zhe)(zhe)種(zhong)膜(mo)有物(wu)(wu)理(li)的(de)(de)(de)(de)也有化(hua)(hua)學的(de)(de)(de)(de)。牢固(gu)持(chi)久(jiu)，不易脫落使(shi)潤(run)(run)(run)滑(hua)失效。

潤滑油日常運用誤區

　　潤滑油在運用養護中常常運用，因而我們也很(hen)簡單出現誤(wu)區，這兒托輪(lun)油小(xiao)編通(tong)知我們多(duo)見的誤(wu)區。
　　1、潤滑油(you)常常添不(bu)必換
　　常(chang)常(chang)查(cha)看潤滑(hua)油(you)是(shi)正確(que)的(de)，但只補充不更換只能抵償機油(you)數量(liang)上的(de)缺(que)乏，卻無法*抵償潤滑(hua)油(you)功能的(de)丟失。潤滑(hua)油(you)在運用過程中，由于污染、氧(yang)化等因素質(zhi)量(liang)會逐步降低，一起還會有一些耗費(fei)，使數量(liang)削(xue)減。
　　2、添(tian)加劑用(yong)途(tu)大
　　真實(shi)異的(de)潤滑(hua)油(you)是具備(bei)多(duo)種(zhong)發(fa)動機維(wei)護(hu)功能(neng)的(de)制品，配(pei)方(fang)中已含有多(duo)種(zhong)添(tian)加(jia)劑(ji)，其間(jian)包括抗(kang)磨劑(ji)，并(bing)且(qie)潤滑(hua)油(you)考究配(pei)方(fang)的(de)均衡以保(bao)證(zheng)各種(zhong)功能(neng)的(de)充分(fen)發(fa)揮(hui)。自(zi)行添(tian)加(jia)其他添(tian)加(jia)劑(ji)不(bu)只(zhi)不(bu)能(neng)給車輛帶來額定維(wei)護(hu)，反(fan)而易與機油(you)中的(de)化(hua)學(xue)物(wu)質發(fa)作反(fan)響，構成機油(you)歸納功能(neng)的(de)降低。
　　3、潤滑油能(neng)多加就(jiu)多加
　　潤(run)滑(hua)油(you)量應當控制在機油(you)尺的(de)上、下(xia)刻度線之(zhi)間(jian)(jian)為好。由于潤(run)滑(hua)油(you)過多就會從氣缸(gang)與活(huo)塞(sai)的(de)間(jian)(jian)隙中竄入焚燒室焚燒構(gou)成積(ji)炭(tan)(tan)。這些積(ji)炭(tan)(tan)會進步發動(dong)機壓(ya)縮比，添(tian)加(jia)發生(sheng)爆(bao)震的(de)傾向；積(ji)炭(tan)(tan)在汽(qi)缸(gang)內呈(cheng)紅熱狀況還(huan)簡單引起早(zao)燃(ran)，如落入汽(qi)缸(gang)會加(jia)重(zhong)汽(qi)缸(gang)和活(huo)塞(sai)的(de)磨(mo)損，還(huan)會加(jia)快污染潤(run)滑(hua)油(you)。其次，潤(run)滑(hua)油(you)過多添(tian)加(jia)了曲軸連(lian)桿的(de)拌和阻力(li)，使(shi)燃(ran)油(you)耗(hao)費增大。
　　4、什(shen)么時候潤滑(hua)油(you)變黑了就(jiu)該換油(you)了
　　這種了(le)解并不全部。對于沒有加(jia)喧(xuan)囂(xiao)渙散(san)劑的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)來說(shuo)，色彩(cai)變黑的(de)(de)確是(shi)油(you)(you)品已嚴(yan)重變質的(de)(de)表現，但(dan)現代汽車運(yun)用的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)通常都加(jia)有喧(xuan)囂(xiao)分化劑。這種喧(xuan)囂(xiao)劑將(jiang)粘附在活塞上的(de)(de)膠膜(mo)和黑色積炭洗刷下來，并渙散(san)在油(you)(you)中(zhong)，削(xue)減發(fa)動(dong)機高溫(wen)沉(chen)淀(dian)物的(de)(de)生成，故潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)運(yun)用一段時(shi)間后色彩(cai)簡單(dan)變黑，但(dan)這時(shi)的(de)(de)油(you)(you)品并未*變質。

磨機(ji)齒(chi)輪點(dian)蝕(shi)有什(shen)么好的解決辦法

      1、齒(chi)輪(lun)接觸不均，導致(zhi)齒(chi)輪(lun)部分地方受(shou)力過載(zai)，而(er)發(fa)生點蝕。托輪油小編了解在使用過程中要注(zhu)意齒輪之間的(de)接觸問題并加以調整。

      2、齒(chi)輪材料也是需要特別注意的，如(ru)果齒(chi)輪的硬(ying)度不夠，在(zai)使(shi)用(yong)時(shi)也是非(fei)常(chang)容易發生點蝕的問題的，此時(shi)只有(you)找機(ji)會更換齒(chi)輪。

      3、齒輪在長(chang)期的使用(yong)過程會造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)長(chang)期雜(za)質和(he)鐵屑(xie)的積累，在使用(yong)過程中會造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)鐵屑(xie)和(he)雜(za)質的飛起，造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)齒輪發生點蝕(shi)。解決辦(ban)法定期更換或過濾潤滑(hua)油，保證潤滑(hua)油的清潔，減少點蝕(shi)發展。

潤滑(hua)油(you)行業(ye)前景

截止2011年，中(zhong)國潤滑(hua)油*年的(de)消(xiao)費量(liang)從409萬噸增長到710萬噸，年(nian)均增(zeng)速為(wei)6.32%，是市(shi)場(chang)為數不多的(de)一(yi)直保(bao)持增(zeng)長的(de)市(shi)場(chang)之一(yi)。2012年，受經濟下(xia)滑的影響(xiang)，國內潤滑油需求(qiu)下(xia)降(jiang)，實際消(xiao)費量較上年基本持平。

中國潤滑油市場(chang)在(zai)未來5年(nian)中仍將以每年(nian)5%左右的速度增長，預計到2015年，中國潤滑油消(xiao)費(fei)量有望超過800萬噸;預計到2020年，中(zhong)國的潤(run)滑油消費(fei)量(liang)會超(chao)過(guo)美國，詳(xiang)見《前瞻中(zhong)國潤(run)滑油行(xing)業市場需求預測與投資戰略規(gui)劃分析(xi)報告》。

現在（指2013年(nian)10月止）隨著機械(xie)化水(shui)平的(de)(de)提高，潤滑(hua)油行業發展(zhan)也隨之興(xing)起。機械(xie)化的(de)(de)程度越高，潤滑(hua)油的(de)(de)使用率就越高，前景一片光明。

中(zhong)國(guo)工業呈現直線(xian)上升的(de)趨(qu)勢，鐵礦石、冶煉、精密(mi)儀器制造對潤(run)滑油的(de)需求成倍增長，而在(zai)汽(qi)車后市場時(shi)代(dai)，中(zhong)國(guo)成為了(le)車用潤(run)滑油的(de)必爭之地。2012年(nian)潤滑油行業，令(ling)人興奮(fen)的(de)是(shi)本(ben)土品(pin)牌的(de)興起，打破了(le)潤滑油*及國內壟(long)斷企業一頭獨大的(de)局面。

國內汽車(che)工業(ye)對高檔潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)(de)旺盛(sheng)需求帶(dai)動(dong)(dong)了技術(shu)研發(fa)和(he)產品的(de)(de)(de)不斷升(sheng)級。確定自己的(de)(de)(de)市(shi)場競爭能力，在強手如林(lin)的(de)(de)(de)中國車(che)用(yong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)行業(ye)立于不敗之(zhi)地(di)，這是廣(guang)大(da)的(de)(de)(de)車(che)用(yong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)方向和(he)努力的(de)(de)(de)目(mu)標所(suo)在，車(che)用(yong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)企(qi)業(ye)參與市(shi)場活動(dong)(dong)，在市(shi)場競爭中要(yao)取得(de)主(zhu)動(dong)(dong)權，必須依據市(shi)場營(ying)銷環境的(de)(de)(de)現狀、發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢(shi)和(he)企(qi)業(ye)自身(shen)的(de)(de)(de)主(zhu)客觀(guan)條件，科學而合(he)理地(di)制定企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)策略(lve)和(he)努力目(mu)標。將(jiang)品牌(pai)(pai)建(jian)設、產品化與市(shi)場拓展(zhan)(zhan)三方關(guan)系(xi)協調統一(yi)并(bing)形(xing)成(cheng)(cheng)戰(zhan)略(lve)部署，以(yi)品牌(pai)(pai)為保障，以(yi)產品帶(dai)市(shi)場，成(cheng)(cheng)為國內潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)市(shi)場的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢(shi)。

教你如(ru)何正確判斷工(gong)業齒輪油是(shi)否變質

　教你如何正(zheng)確(que)判(pan)斷工業齒輪油(you)是(shi)否(fou)變質：

　　1、外觀變化(hua)：顏色變深(shen)變混，產生(sheng)乳化(hua)，有明顯的(de)磨粒 、機械雜(za)質和油泥。

　　2、粘(zhan)度(du)變化(hua)：含粘(zhan)度(du)指數改進劑的油由于機(ji)械剪(jian)切形成(cheng)粘(zhan)度(du)下降，而油品氧(yang)化(hua)及乳化(hua)油泥則會形成(cheng)粘(zhan)度(du)上(shang)升；

　　3、酸(suan)(suan)(suan)值變化：在含高酸(suan)(suan)(suan)值添(tian)加(jia)劑的(de)(de)油品中，使用初期酸(suan)(suan)(suan)值下降表(biao)明(ming)添(tian)加(jia)劑的(de)(de)耗(hao)費(fei)，后期酸(suan)(suan)(suan)值上(shang)升是氧化產(chan)生酸(suan)(suan)(suan)性產(chan)品的(de)(de)結果。

　　4、水(shui)分增大(da)：抗乳化(hua)性能(neng)變差。極壓水(shui)解影響潤滑并可能(neng)出現齒面點(dian)蝕和膠合(he)。

　　5、苯、戊烷 （石(shi)油醚(mi)）不(bu)溶(rong)物增大：這是(shi)油品(pin)(pin)在長期使用中，在高溫(wen)下的氧化產品(pin)(pin)及金屬屑、灰(hui)塵等(deng)污染的結果，也(ye)是(shi)常說(shuo)的積碳、油泥(ni)沉(chen)淀現象。

減速機用潤滑油的維護及質量(liang)判斷

   潤(run)滑油的維護及質(zhi)量(liang)判(pan)斷：潤(run)滑油除在(zai)油溫高(gao)于標準時進(jin)行(xing)冷(leng)卻外(wai)，還必需每半年(nian)精過濾(lv)一次，如果環境(jing)差，粉塵大、溫度高(gao)則(ze)需縮短過濾(lv)周期，以保證油的質(zhi)量(liang)。

   通過觀察可以判斷油(you)質(zhi)的劣(lie)：如停機(ji)兩小時后油(you)起泡(pao)不(bu)消失，證明(ming)抗泡(pao)劑失效，此油(you)不(bu)能再用，需更換新油(you)；如油(you)的顏色發黑，并有微小的碳(tan)粒存在，這是油(you)溫過高發生氧(yang)化(hua)作用形(xing)成的碳(tan)化(hua)物，其油(you)質(zhi)下降，也需更換新油(you)。

中國將(jiang)成為(wei)大石油凈進口國

紐約2014年8月9日消息，美國能(neng)源(yuan)部下屬能(neng)源(yuan)情(qing)報署（EIA）上(shang)周五(wu)稱，中國將在10月份(fen)取(qu)代美國成為大的石油(you)凈進口國。
　　這(zhe)個轉變是因(yin)為目前大(da)的(de)石油進口(kou)國(guo)(guo)(guo)(guo)——美國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)石油需求(qiu)持(chi)穩，且來自于頁巖油田的(de)原油產量(liang)正在飆升，大(da)幅降低了(le)進口(kou)需求(qiu)。而第二大(da)石油消費國(guo)(guo)(guo)(guo)——中國(guo)(guo)(guo)(guo)則(ze)顯(xian)示(shi)(shi)出強勁(jing)的(de)增速，且對進口(kou)石油的(de)需求(qiu)日益增加。中國(guo)(guo)(guo)(guo)海關周四公(gong)布(bu)的(de)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)(shi)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)7月份原油進口量達到紀錄高點，較上年同(tong)期高出20%.托(tuo)輪大(da)瓦油
　　EIA在上周二(er)（8月6日）發布的(de)月(yue)度短期能源展(zhan)望中稱，預計(ji)10月(yue)份美國(guo)國(guo)內(nei)原油產量將(jiang)自1995年2月以來*超過進(jin)口量。
　　EIA負責人Adam Sieminski在周二發布的(de)展望(wang)報(bao)告(gao)中稱：“自(zi)2005年進口量(liang)達(da)到1250萬(wan)桶/天后，美國總的液態燃料(liao)（包括原油）凈進口(kou)量一直處(chu)于(yu)下降，預(yu)計明年的進口(kou)量將低于(yu)日均600萬桶的水平。”
　　EIA預計頁巖油(you)田(tian)產量的增加將令今年美(mei)國石油(you)產量增加14%至740萬(wan)桶(tong)/天，創下自1991年以來的高(gao)水平。
　　根據EIA的預(yu)計，美(mei)國10月份(fen)石油需求將為(wei)1861萬(wan)桶(tong)/日(ri)，較上(shang)年同期(qi)微降0.6%.與此同(tong)時，美國液態燃油供應量將達到1238萬(wan)桶(tong)/日，同(tong)比提高7.5%.有鑒于此(ci)，10月的凈進(jin)口(kou)量預計(ji)將減少13.5%，至623萬桶/日(ri)。
中(zhong)國方面，EIA預計10月需求同比(bi)增長(chang)2%，有史以來次超過1100萬桶/日。而燃(ran)料(liao)供應量(liang)僅僅增長逾8萬桶/日。這意味著凈進口量需(xu)要較上年同期增加14萬桶(tong)/日才能彌補(bu)供需缺口。據此計算(suan)，10月(yue)份中國液態燃料凈進口量預計將達645萬桶/日，較美國同期(qi)水平(ping)高出3.5%，或近21.5萬桶/日。 

化工機(ji)械(xie)設(she)備的潤滑管理

潤滑管(guan)理是化(hua)工設備(bei)管(guan)理的一個重要組成部(bu)分。它直接影響(xiang)化(hua)工生產企業的經(jing)濟(ji)效益和工作成本。化(hua)工機(ji)器設備(bei)在(zai)長(chang)期運動(dong)中由于摩擦(ca)使部(bu)分零部(bu)件磨(mo)損和報廢(fei)，為了延長(chang)設備(bei)的使用(yong)壽命，人們在(zai)生產實踐中進行了大量(liang)的探索和求證(zheng)，其中重要的方法就是控制(zhi)摩擦(ca)，加強(qiang)設備(bei)的托輪油潤(run)滑(hua)管理。
　　化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)行業是國家的(de)(de)(de)(de)(de)支柱行業之(zhi)一，我們的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)活離不開(kai)(kai)化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)產(chan)品，化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)產(chan)品離不開(kai)(kai)化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)，化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)離不開(kai)(kai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)人(ren)(ren)員和(he)日益現(xian)代化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)。而機(ji)械(xie)(xie)設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)劣直接影響化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量，要提(ti)高產(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量，必(bi)須提(ti)高生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)(de)(de)素(su)質(zhi)(zhi)和(he)加強化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)。在工(gong)(gong)(gong)業企(qi)業中，設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)內容十分廣泛(fan)，其目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是要以經濟的(de)(de)(de)(de)(de)費用取得佳的(de)(de)(de)(de)(de)投資效果(guo)，主要有固定資產(chan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)基礎資料管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)使用和(he)維護，設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)故障管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)和(he)診斷(duan)、設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)修管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、配件備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)品管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)信息管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)等。筆者從事的(de)(de)(de)(de)(de)就是化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)機(ji)械(xie)(xie)設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)教學工(gong)(gong)(gong)作，結合(he)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)和(he)教學實際(ji)，本(ben)人(ren)(ren)簡單地對化(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)設備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)一個(ge)重要組成部分-----潤滑管理談談自己的一些想法(fa)，以供讀者商榷。
　　1 化(hua)工設備潤滑管理
　　1.1 化(hua)工機械設(she)備(特(te)別是運動型的(de)機械)為什么(me)要加強潤滑(hua)?
　　各種運動的機(ji)器零件，在工作過程(cheng)中，都要(yao)發生摩(mo)擦(ca)和磨損，為(wei)了減少機(ji)器零件的摩(mo)擦(ca)和磨損，通常有效的方法是在發生摩(mo)擦(ca)的零件表(biao)面(mian)添(tian)加各種潤滑劑。
　　1.1.1 化工(gong)機械(xie)的(de)運動部件應根據(ju)實(shi)際情況加強潤滑(hua)(hua)，添加潤滑(hua)(hua)劑可以減(jian)少摩擦，那么摩擦產生的(de)本質是怎(zen)樣的(de)呢?
　　摩擦是(shi)兩(liang)個物(wu)體(ti)彼此有相對(dui)運(yun)動(dong)或(huo)有運(yun)動(dong)趨勢時(shi)相互作用的(de)(de)(de)(de)一(yi)種特殊形式，它(ta)發生在(zai)兩(liang)個物(wu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)接(jie)觸表面上，它(ta)阻礙物(wu)體(ti)間(jian)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)運(yun)動(dong)，甚至阻止了運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)發生。關于(yu)(yu)摩擦現(xian)象(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)本(ben)質至今沒有很好的(de)(de)(de)(de)揭示(shi)和解(jie)釋，但根據大(da)量資料顯(xian)示(shi)：摩擦既(ji)決(jue)定(ding)于(yu)(yu)分子因(yin)素，又決(jue)定(ding)于(yu)(yu)機(ji)械因(yin)素。人們(men)在(zai)生活實踐中(zhong)會(hui)發現(xian)這種現(xian)象(xiang)(xiang)，比(bi)如，將兩(liang)塊平整(zheng)的(de)(de)(de)(de)玻(bo)璃疊(die)在(zai)一(yi)起，相互移動(dong)比(bi)較困(kun)難(nan)(中間加水更困難)，如果在(zai)玻璃之間加一(yi)些(xie)細紗，很容易移(yi)動(dong)。這說明什么呢?接觸物體間太光滑，其摩擦(ca)(ca)更大，其摩擦(ca)(ca)主要表現為(wei)分子或原(yuan)子之間的吸引(yin)力;又如，汽車輪胎(tai)表(biao)(biao)面(mian)呈凹(ao)凸不(bu)平(ping)狀(zhuang)，就(jiu)是(shi)要(yao)增加(jia)摩(mo)擦(ca)，避(bi)免打滑(hua)，這又說明摩(mo)擦(ca)主要(yao)表(biao)(biao)現為物(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)間的(de)機械嚙合。因(yin)此，要(yao)減少運動物(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)之間的(de)相(xiang)互摩(mo)擦(ca)，從根本上必須要(yao)控制物(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)的(de)表(biao)(biao)面(mian)質量，也就(jiu)是(shi)表(biao)(biao)面(mian)粗糙(cao)度，不(bu)能太小，也不(bu)能太大。但是(shi)，當零件(jian)已經加(jia)工成型，也就(jiu)是(shi)表(biao)(biao)面(mian)粗糙(cao)度不(bu)能改(gai)變了(le)，只有盡量降低兩(liang)個物(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)之間的(de)接觸(chu)點數量，即建立液體(ti)(ti)摩(mo)擦(ca)，就(jiu)是(shi)在(zai)兩(liang)個滑(hua)動表(biao)(biao)面(mian)之間，由(you)于充滿潤滑(hua)劑(ji)，因(yin)此表(biao)(biao)面(mian)不(bu)發生(sheng)直接接觸(chu)，這時摩(mo)擦(ca)不(bu)是(shi)發生(sheng)在(zai)兩(liang)個物(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)的(de)表(biao)(biao)面(mian)上，而是(shi)發生(sheng)在(zai)潤滑(hua)劑(ji)的(de)內部，其(qi)摩(mo)擦(ca)系數大約在(zai)0.003—0.01之(zhi)間，摩擦(ca)表(biao)面(mian)就(jiu)不會(hui)發生(sheng)磨損。
　　1.1.2 液(ye)體摩(mo)擦對機械設備(bei)磨損(sun)少，怎樣建立液(ye)體摩(mo)擦呢?
　　以(yi)本(ben)人的曾經工作過的車(che)間的鼓風機的轉子支(zhi)撐連接件---滑動軸承和(he)軸頸的連(lian)接情況來說，要建立液體(ti)摩擦必須經歷三個階段：靜止、啟動和(he)穩定。在啟動時(shi)，軸瓦容易出現(xian)裂紋(wen)而報廢，一是由于(yu)轉速較低，軸在軸承中的內(nei)壁上(shang)爬動，互相正處于(yu)磨合期;二是(shi)軸(zhou)瓦的(de)(de)材質一(yi)般是(shi)巴(ba)氏合金，硬度大(da)，耐磨，同時脆性(xing)也很大(da)。但隨著(zhu)(zhu)時間的(de)(de)推移，潤滑油(you)隨著(zhu)(zhu)軸(zhou)頸的(de)(de)不斷(duan)旋轉而進入楔(xie)形區，轉速(su)的(de)(de)不斷(duan)升高，油(you)楔(xie)中的(de)(de)液體(ti)壓力大(da)于負(fu)荷(承載力)時，軸頸(jing)就被(bei)抬(tai)了起來，這樣軸瓦(wa)和軸頸(jing)之間充滿液(ye)體(ti)，二者被(bei)*分(fen)離開了。因此，在滑(hua)動摩擦表(biao)面(mian)之間必須具備(bei)以下條件：潤滑(hua)油供應充分(fen)漏損要(yao)少;潤滑(hua)油的黏度和潤滑(hua)性能要符合工作要求;軸的轉速要足夠高;配合(he)的(de)兩(liang)個構件的(de)表面粗糙(cao)度(du)要適(shi)中。
　　1.2 潤滑劑如何(he)選擇?潤滑管理工作怎樣開(kai)展?
　　潤(run)(run)滑劑的(de)好壞(huai)直接(jie)影響到(dao)機械(xie)設(she)備(bei)的(de)運行效果。潤(run)(run)滑效果不好，直接(jie)影響機械(xie)設(she)備(bei)的(de)運轉，潤(run)(run)滑油(you)就會嚴重變(bian)質，達不到(dao)降溫(wen)減少摩擦的(de)效果，輕者(zhe)出(chu)現設(she)備(bei)故障(zhang)，重者(zhe)發生(sheng)重大的(de)設(she)備(bei)事故，影響生(sheng)產。
　　1.2.1 選擇適宜機械設備(bei)的潤滑劑
潤(run)滑(hua)劑的(de)(de)種(zhong)(zhong)類較(jiao)多，通常有液(ye)體(ti)(ti)、半(ban)固體(ti)(ti)和(he)固體(ti)(ti)三(san)種(zhong)(zhong)，就是平常人們說的(de)(de)潤(run)滑(hua)油、潤(run)滑(hua)脂和(he)固體(ti)(ti)潤(run)滑(hua)劑，現在(zai)使用普遍(bian)的(de)(de)是礦物(wu)油。潤(run)滑(hua)油的(de)(de)主要物(wu)理(li)化學性能(neng)包括黏(nian)度、閃點(dian)、燃點(dian)、凝(ning)固點(dian)、水(shui)分、機械雜質、水(shui)溶性酸或(huo)水(shui)溶性堿的(de)(de)含量等。在(zai)選擇潤(run)滑(hua)油時(shi)，應考慮機器的(de)(de)工作條件(負荷、溫度和(he)轉速等(deng))，在(zai)充分保證機器摩擦零件(jian)安全運轉(zhuan)的情況下，為了降(jiang)低能耗和經濟成(cheng)本.

制作潤(run)滑脂皂化原料有什(shen)么影響

　　有人(ren)研究了不同(tong)脂肪(fang)(fang)酸鈉皂(zao)的相(xiang)轉變和(he)皂(zao)油體系的相(xiang)轉交(jiao)，發現(xian)脂肪(fang)(fang)酸的碳(tan)鏈長(chang)短(duan)和(he)皂(zao)及皂(zao)—油體系的相轉變點(dian)有關(guan)。碳漣愈長，皂及皂—油體系的低溫相轉變點就愈(yu)(yu)低；相反，則愈(yu)(yu)高。

　　碳原(yuan)子數(shu)少(shao)于12的脂肪酸(suan)皂的相轉變溫變相當(dang)高(gao)，足以使皂—油(you)溶解安降低至(zhi)不能制成潤滑脂。相反，脂肪(fang)酸碳原子數(shu)過多，則(ze)皂(zao)在(zai)油(you)中溶解度過大，以(yi)致不易(yi)在(zai)油(you)中晶化生成結構(gou)。使用C18以上的(de)脂肪(fang)酸作皂化原料(liao)時，須加大用(yong)皂量，才(cai)能(neng)使潤滑(hua)脂具有較(jiao)大的(de)稠度。含碳原子數較(jiao)少的(de)脂肪(fang)酸制成(cheng)的(de)皂基潤滑(hua)脂滴點(dian)較(jiao)高，但較(jiao)易分(fen)油。

　　相反，碳原子數多(duo)的(de)脂肪(fang)(fang)酸(suan)皂制(zhi)成的(de)潤滑脂較軟(ruan)，但膠(jiao)體安定(ding)性好，不易分油(you)。此外(wai)，環烷(wan)酸(suan)皂在(zai)礦物油(you)中的(de)溶解(jie)度比脂肪(fang)(fang)酸(suan)皂大，制(zhi)成的(de)潤滑脂較軟(ruan)，但膠(jiao)體安定(ding)性好。

　　不同脂肪酸的金屬(shu)皂在礦物油(非極(ji)性液(ye)體)中的(de)溶解度不同，對(dui)制造潤(run)滑(hua)脂(zhi)的(de)難易(yi)和(he)產品結構性質有很大影響。含碳原子數較少的(de)脂(zhi)肪(fang)酸皂在礦物(wu)油(you)中的(de)溶解度較小，不易(yi)很好(hao)地(di)分(fen)散在油(you)中形成(cheng)安定的(de)體系(xi)，制成(cheng)的(de)潤(run)滑(hua)脂(zhi)容易(yi)分(fen)油(you)而且稠度低。

　　碳原(yuan)子數較(jiao)(jiao)(jiao)多的(de)(de)脂(zhi)(zhi)(zhi)肪(fang)酸(suan)皂在(zai)(zai)油(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)溶解度較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)，在(zai)(zai)油(you)(you)(you)中(zhong)分(fen)散(san)程度增(zeng)大(da)，較(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)形(xing)成(cheng)較(jiao)(jiao)(jiao)穩定的(de)(de)分(fen)散(san)體(ti)系，制成(cheng)的(de)(de)潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)分(fen)油(you)(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)少而且(qie)稠(chou)度較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)。但如脂(zhi)(zhi)(zhi)肪(fang)酸(suan)碳原(yuan)子數過多，它的(de)(de)皂在(zai)(zai)油(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)溶解度過大(da)以致不易(yi)晶化形(xing)成(cheng)結構，所(suo)制成(cheng)的(de)(de)潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)稠(chou)度很小，或(huo)甚至是流體(ti)。因(yin)此，制潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)時，一般(ban)以脂(zhi)(zhi)(zhi)肪(fang)酸(suan)的(de)(de)碳原(yuan)子數在(zai)(zai)12—18為好。

　　當脂(zhi)肪酸碳鏈(lian)上有雙鍵時，皂在油中的溶解度較(jiao)(jiao)大，較(jiao)(jiao)容易形成潤(run)滑(hua)脂(zhi)。但是，與(yu)飽和脂(zhi)肪酸皂比(bi)較(jiao)(jiao)，制成的潤(run)滑(hua)脂(zhi)滴點較(jiao)(jiao)低(di)、稠度較(jiao)(jiao)小，但它對(dui)油的膨化能力很大。

　　在(zai)制造潤滑脂(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)，動物脂(zhi)(zhi)(zhi)肪一般認(ren)為是良好的(de)(de)(de)皂化原料，因(yin)為它(ta)含有(you)碳原子數適宜的(de)(de)(de)飽(bao)(bao)和(he)(he)及(ji)不飽(bao)(bao)和(he)(he)的(de)(de)(de)脂(zhi)(zhi)(zhi)肪酸甘(gan)油(you)酯，其皂在(zai)油(you)中的(de)(de)(de)溶解度不太(tai)大或(huo)太(tai)小(xiao)，易(yi)于成脂(zhi)(zhi)(zhi)而且氧化安(an)(an)定(ding)性(xing)較好。植物油(you)含不飽(bao)(bao)和(he)(he)成分(fen)較多，一般較易(yi)成脂(zhi)(zhi)(zhi)，產品的(de)(de)(de)稠(chou)度較低和(he)(he)氧化安(an)(an)定(ding)性(xing)較差。有(you)的(de)(de)(de)植物油(you)(如椰(ye)子油、棕(zong)桐(tong)油)含月桂酸(C12的脂肪(fang)酸)甘油酯較多，其(qi)皂在礦物(wu)油中(zhong)不易獲得膠體安定(ding)的體系，為了提高植(zhi)物(wu)油的飽(bao)和(he)程度(du)，可采取(qu)加氫(qing)的辦法。氫(qing)化植(zhi)物(wu)油及其(qi)水解產物(wu)(相應的脂肪酸)都是制皂基(ji)潤滑脂的(de)良好(hao)原料。

　　以動(dong)植物油(you)作原(yuan)料(liao)時(shi)，皂(zao)化(hua)過程中同(tong)時(shi)生(sheng)成皂(zao)和(he)甘(gan)(gan)油(you)。如果采用(yong)皂(zao)化(hua)后直接(jie)加基礎(chu)油(you)制潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)，則甘(gan)(gan)油(you)存留(liu)在(zai)(zai)(zai)潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)中。甘(gan)(gan)油(you)在(zai)(zai)(zai)鈣基、鈉基等潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)中可起結構改善劑(ji)的(de)作用(yong)，但在(zai)(zai)(zai)鋁基潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)中含(han)有甘(gan)(gan)油(you)易使(shi)潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)變(bian)軟。此(ci)外，甘(gan)(gan)油(you)本身(shen)易氧(yang)化(hua)，特別(bie)是在(zai)(zai)(zai)高溫和(he)有催化(hua)劑(ji)時(shi)更易氧(yang)化(hua)，氧(yang)化(hua)生(sheng)成的(de)低分子酸會腐蝕金屬(shu)。因此(ci)，要制取氧(yang)化(hua)安定(ding)性較好(hao)(hao)的(de)潤(run)(run)(run)滑脂(zhi)(zhi)時(shi)，就(jiu)需要盡量減少(shao)甘(gan)(gan)油(you)含(han)量，采用(yong)脂(zhi)(zhi)肪酸為原(yuan)料(liao)較好(hao)(hao)。

分析(xi)潤(run)滑油市場的發展策劃

　　潤(run)滑油產品的質量取決于基礎油與(yu)添(tian)加劑，黏度、CCS主要(yao)受基礎油與黏指劑(ji)配(pei)比(bi)影響，要(yao)平衡產(chan)品(pin)性(xing)能及成(cheng)本之間的矛盾并不是一件(jian)簡(jian)單的事，基礎油和(he)(he)黏指劑(ji)必須進行(xing)化調整才能滿足各種高性(xing)能的標準要(yao)求(qiu)，引(yin)入智(zhi)能配(pei)方(fang)化系統(tong)將很好地平衡產(chan)品(pin)性(xing)能及成(cheng)本之間的矛盾，有力(li)(li)支撐潤(run)滑(hua)油企業現代調和(he)(he)管理(li)體(ti)系的構建，提升核心競(jing)爭力(li)(li)，托輪大瓦油(you)生(sheng)產廠家介(jie)紹其綜合效益(yi)將體現(xian)在(zai)以下(xia)幾(ji)個方面：

　　1、支撐公司科技創新(xin)，提高生產管理水(shui)平 潤(run)滑(hua)油(you)配(pei)方化過程非常復(fu)雜，僅靠(kao)人(ren)工(gong)決策(ce)難以綜合各(ge)種因素制定質量穩定、效(xiao)益的(de)生產配(pei)方。如何進行資源化配(pei)置，變人(ren)工(gong)決策(ce)為(wei)計算機輔助智能化決策(ce)，對增強核(he)心競(jing)爭(zheng)力是至關重要的(de)，將(jiang)促(cu)進昆侖潤(run)滑(hua)油(you)生產管理邁上(shang)更高的(de)臺(tai)階(jie)。 2、穩定產品質量，提升(sheng)公(gong)司品牌(pai) 潤(run)滑(hua)油(you)產品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)種(zhong)繁多(duo)，各(ge)種(zhong)產品(pin)(pin)(pin)有很(hen)多(duo)不(bu)同質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)要(yao)求，憑經驗或(huo)簡單計算制定(ding)配方，每(mei)批次基(ji)礎油(you)、黏(nian)指劑性質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)變(bian)化(hua)會(hui)引(yin)起(qi)產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)波動，影響產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的穩(wen)定(ding)性。用化(hua)技術(shu)進(jin)行配方化(hua)后，兼顧高溫(wen)高剪切黏(nian)度(du)、低溫(wen)動力(li)黏(nian)度(du)等多(duo)種(zhong)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)要(yao)求，產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)更(geng)穩(wen)定(ding)，改善用戶體驗，有利(li)提升公司品(pin)(pin)(pin)牌形象。 3、降低原材料(liao)成本，提升整體效益 潤滑(hua)油成本中原(yuan)材料(liao)費用(yong)約占公司總成本的(de)80%左右，因此，原材(cai)料成(cheng)(cheng)本的降低直接(jie)影響到整個潤滑油公司的效益(yi)提升，進一步(bu)化資(zi)源配置，降低原材(cai)料成(cheng)(cheng)本，提高經濟效益(yi)，是提高生(sheng)產管理水平的關鍵。 4、加快新(xin)產品研發，快速滿足市場(chang)急劇(ju)變化的需求 輔(fu)助開(kai)發(fa)新(xin)配(pei)方，用(yong)計算機做出多種新(xin)產(chan)品配(pei)方供選擇，加快新(xin)配(pei)方開(kai)發(fa)速(su)度，減少實驗數量，減少分析費用(yong)，降低新(xin)配(pei)方開(kai)發(fa)成本。

柴油和汽油的區別(bie)

原油(you)是各種油(you)品和殘渣(zha)(zha)（瀝青）的混(hun)合物(wu)，在煉油(you)廠經過整流提純后，按蒸(zheng)餾(liu)設備生產(chan)(chan)產(chan)(chan)品所(suo)需的溫度從低到高依次(ci)分(fen)離的依次(ci)是：塔頂氣(qi)（類(lei)似天(tian)然氣(qi)）、汽油(you)、煤(mei)(mei)油(you)、柴(chai)油(you)、渣(zha)(zha)油(you)（瀝青），產(chan)(chan)品密(mi)度也是依次(ci)增大(da)。實際生產(chan)(chan)中，大(da)部分(fen)煉油(you)廠都將煤(mei)(mei)油(you)產(chan)(chan)品一(yi)半摻入汽油(you)，一(yi)半摻入柴(chai)油(you)，而不生產(chan)(chan)煤(mei)(mei)油(you)產(chan)(chan)品。
汽(qi)油燃點低，可以用電活塞點燃，汽(qi)油發(fa)動機小巧輕(qing)便，所以小功率的(de)汽(qi)車如小轎車、摩托車、輕(qing)便三(san)輪車都采(cai)用的(de)汽(qi)油發(fa)動機。汽(qi)油標號常見的(de)有90＃、94＃、98＃等(deng)，它(ta)指的是相對(dui)燃燒穩定性，標號越大品質越好。
柴(chai)(chai)油(you)燃(ran)點較(jiao)高(gao)，需要通過(guo)壓(ya)縮的(de)(de)高(gao)溫空(kong)氣進行引燃(ran)，而高(gao)溫高(gao)壓(ya)酒決定了(le)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)比較(jiao)笨重，但是柴(chai)(chai)油(you)機(ji)可以(yi)提(ti)供很大(da)的(de)(de)功率(lv)，所以(yi)大(da)功率(lv)機(ji)械基本(ben)都(dou)是柴(chai)(chai)油(you)車如輪船(chuan)、起重機(ji)、拖拉機(ji)、卡車、坦克等都(dou)采用(yong)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)。柴(chai)(chai)油(you)標(biao)號常見(jian)的(de)(de)有0＃、-10＃，它指的是柴油結冰的冰點溫度(du)。
煤油(you)燃(ran)(ran)點(dian)介于前(qian)兩(liang)者之間，可用電活(huo)塞點(dian)燃(ran)(ran)，且燃(ran)(ran)燒穩定。解放初期，我國大部分農村點(dian)的(de)燈都是用煤油(you)。而航(hang)空煤油(you)需(xu)要特(te)別提純然后(hou)再調制，燃(ran)(ran)燒穩定性非常高，在飛(fei)機(ji)發動機(ji)里(li)燃(ran)(ran)燒后(hou)迅(xun)速噴射而出(chu)，可為(wei)飛(fei)機(ji)提供足夠的(de)動力。
1.汽(qi)油(you)(you)具有(you)很強的揮發(fa)性(xing)，而柴油(you)(you)很難揮發(fa)，因此汽(qi)油(you)(you)車(che)污染物中有(you)燃料(liao)蒸發(fa)排放物，其(qi)組分是(shi)碳氫化(hua)合物(HC)。
2.汽油(you)(you)(you)具有(you)(you)容易與空氣混(hun)合，且混(hun)合后不(bu)易分離的(de)(de)特性。汽油(you)(you)(you)與空氣可(ke)以混(hun)合得很(hen)均勻，基本不(bu)存在(zai)局(ju)部過濃或過稀和液態(tai)油(you)(you)(you)滴(di)的(de)(de)情況。汽油(you)(you)(you)的(de)(de)分子較(jiao)小。柴油(you)(you)(you)與空氣的(de)(de)混(hun)合是不(bu)均勻的(de)(de)，不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)地存在(zai)局(ju)部缺氧(yang)或局(ju)部富氧(yang)情況。油(you)(you)(you)料(liao)在(zai)高溫缺氧(yang)時，易炭化(hua)形成(cheng)(cheng)炭煙(yan)。柴油(you)(you)(you)燃燒后會生成(cheng)(cheng)一些有(you)(you)臭(chou)味的(de)(de)有(you)(you)機氣體，因此，柴油(you)(you)(you)機排(pai)放中還有(you)(you)臭(chou)味。
3.兩者(zhe)在化學(xue)方面的區別:汽油中(zhong)的碳原子較少，為8-10個，柴油(you)為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用(yong)點火，在較高的壓力(li)下(xia)自(zi)燃，所以它的效率較高(其實(shi)高利用率不(bu)過30%)，但是它十分的(de)笨重(zhong)，噪音又大。汽(qi)油需要點火，所以汽(qi)油機的(de)體積較小，也很(hen)安靜(其(qi)利用率才不過15%)。
4.味道不一(yi)樣(yang)，汽油(you)(you)刺鼻，柴油(you)(you)味淡。顏(yan)色不一(yi)樣(yang)，汽油(you)(you)淡色，柴油(you)(you)深色。容(rong)度(du)不一(yi)樣(yang)，汽油(you)(you)較稀.柴(chai)(chai)油(you)較(jiao)濃。在交通工具上點(dian)燃(ran)(ran)方式不一(yi)樣，汽(qi)油(you)是火花塞點(dian)燃(ran)(ran)，柴(chai)(chai)油(you)是壓燃(ran)(ran)。柴(chai)(chai)油(you)的抗爆性較(jiao)差。柴(chai)(chai)油(you)較(jiao)汽(qi)油(you)馬力小、污(wu)染(ran)重、冒黑煙，但價格低.
汽油機(ji)和柴油機(ji)是目前廣(guang)泛應用(yong)(yong)在(zai)工(gong)農(nong)業生產和交通運輸部門的(de)熱機(ji)。它們的(de)區(qu)別主要在(zai)于壓(ya)縮比、點火方式、所用(yong)(yong)燃料及(ji)用(yong)(yong)途。
壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)是指活(huo)塞(sai)在(zai)氣(qi)(qi)缸(gang)中運動時，氣(qi)(qi)缸(gang)中出(chu)現(xian)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)的大體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)和(he)小體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)之比(bi)。活(huo)塞(sai)在(zai)低點(dian)時氣(qi)(qi)缸(gang)中氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)大，活(huo)塞(sai)在(zai)高點(dian)時氣(qi)(qi)缸(gang)中氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)小，前者(zhe)叫(jiao)氣(qi)(qi)缸(gang)總容(rong)積(ji)，后者(zhe)叫(jiao)氣(qi)(qi)缸(gang)燃(ran)燒室容(rong)積(ji)。壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)規定(ding)為壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)＝汽(qi)缸(gang)總容(rong)積(ji)／燃(ran)燒室容(rong)積(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)是內燃(ran)機(ji)的重要指標，壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)越(yue)大，其壓(ya)強越(yue)大，溫(wen)度(du)越(yue)高。汽(qi)油機(ji)的壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)為4～6。柴(chai)油機的壓縮比為15～18。從(cong)理論上(shang)講，壓縮比越大，效率越高。但因為氣(qi)缸(gang)(gang)受材料(liao)強度的限制，而且(qie)氣(qi)缸(gang)(gang)內工質(zhi)的溫度不(bu)能超(chao)過燃料(liao)的燃點，所以壓縮比不(bu)能太(tai)大。
它們(men)的(de)(de)點火(huo)方式(shi)不同，汽油(you)(you)機是(shi)(shi)把吸(xi)入氣缸的(de)(de)汽油(you)(you)蒸汽與空氣混(hun)合(he)、加壓(ya)(ya)，然后用火(huo)花塞點火(huo)。柴油(you)(you)機是(shi)(shi)由(you)噴(pen)油(you)(you)嘴(zui)噴(pen)出的(de)(de)霧(wu)狀柴油(you)(you)與空氣混(hun)合(he)、加壓(ya)(ya)，靠壓(ya)(ya)縮來(lai)提(ti)高混(hun)合(he)氣體(ti)的(de)(de)溫度(du)自動點火(huo)。汽油(you)(you)機是(shi)(shi)用汽油(you)(you)做燃(ran)料(liao)，柴油(you)(you)機是(shi)(shi)用柴油(you)(you)做燃(ran)料(liao)。它們(men)的(de)(de)名稱就是(shi)(shi)由(you)此而來(lai)的(de)(de)。
汽油機(ji)使用(yong)鋁合(he)金、塑料等材料制(zhi)成(cheng)。體積小，重量輕(qing)，起(qi)動方便(bian)，運轉平穩，轉速快，適用(yong)于汽車(che)(che)、飛機(ji)等要求體積小、速度(du)快的運輸工具。柴油機(ji)的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力(li)而做得較為牢固笨重，一般用(yong)鋼板，鐵板等材料制(zhi)成(cheng)。它的功率大，適用(yong)于載重較大的大型(xing)卡車(che)(che)、拖拉機(ji)、機(ji)車(che)(che)和船艦(jian)。
汽油車和柴油車由于使用油料(liao)不(bu)同，發動(dong)機結構、混合氣形成(cheng)方(fang)式和燃(ran)燒方(fang)式不(bu)同，其污染物排(pai)放規律也不(bu)同。兩者排(pai)放物的主(zhu)要區別表現在以下(xia)幾個方(fang)面(mian):
1、汽油具(ju)有很強的揮(hui)發(fa)性，而柴油很難揮(hui)發(fa)，因此(ci)汽油車污染(ran)物(wu)中有燃料蒸發(fa)排(pai)放物(wu)，其(qi)組分是碳氫化合物(wu)(hc)。
2、汽油(you)具有容易與空(kong)氣混(hun)合(he)(he)，且混(hun)合(he)(he)后不易分離的特性。汽油(you)車燃料(liao)混(hun)合(he)(he)氣的形(xing)成是在發動機燃燒(shao)室外進行的(在(zai)化油器(qi)和/或(huo)進氣管)，在(zai)點燃之前又經過(guo)(guo)(guo)進(jin)氣(qi)、壓縮過(guo)(guo)(guo)程，有相對(dui)較長的(de)混合時(shi)間。因(yin)此汽(qi)(qi)油與空氣(qi)可(ke)以混合得(de)很(hen)均勻(yun)，基本不存在(zai)局(ju)部過(guo)(guo)(guo)濃或過(guo)(guo)(guo)稀(xi)和液態油滴的(de)情況。汽(qi)(qi)油的(de)分子又小，決(jue)定了汽(qi)(qi)油車(che)排放物中顆粒物較少。進(jin)入發動機燃燒室的(de)空氣(qi)與汽(qi)(qi)油的(de)比(bi)(bi)例基本控制在(zai)理論空燃比(bi)(bi)附近(所謂理論(lun)(lun)空燃比是(shi)指在理論(lun)(lun)計算上(shang)燃燒1千克的(de)燃料所需要的(de)空氣(qi)量(liang)，對汽油(you)來說(shuo)通常在14.7左右)，采用火花塞放電點火燃燒(shao)(shao)，燃燒(shao)(shao)速度(du)很快；汽油機(ji)壓縮比低、燃燒(shao)(shao)高壓力低、高溫度(du)高，燃燒(shao)(shao)后產物發生(sheng)高溫離(li)解的傾向比較嚴重，某些“死區”點不(bu)著火或(huo)在某些工(gong)況下斷火，使汽油機(ji)排(pai)放物中有較多(duo)的一氧化碳(co)、碳氫化合物(wu)(hc)。同時，發動(dong)機燃燒室內的高溫，又(you)導致了(le)氮(dan)氧化(hua)合物(nox)的產(chan)生和排放。因(yin)此，汽油車(che)排放的特點是(shi)一氧化碳(co)、碳氫化合(he)物(wu)(hc)排放量(liang)高，而(er)顆粒(li)物排放量(liang)低(di)，氮氧(yang)化(hua)合物(nox)排放與(yu)柴油(you)車基(ji)本相同。
3、柴油車(che)燃(ran)料混合(he)氣的(de)(de)(de)(de)形(xing)成是在(zai)(zai)發(fa)動機(ji)燃(ran)燒室內進(jin)行的(de)(de)(de)(de)，柴油高(gao)(gao)壓噴(pen)入燃(ran)燒室，壓縮(suo)著火后(hou)進(jin)行邊噴(pen)邊燃(ran)燒的(de)(de)(de)(de)擴散燃(ran)燒方式。這種工作方式，決定了柴油與空氣的(de)(de)(de)(de)混合(he)是不均勻的(de)(de)(de)(de)，不可避免地存在(zai)(zai)局部(bu)缺(que)氧(yang)或局部(bu)富氧(yang)情況。油料在(zai)(zai)高(gao)(gao)溫缺(que)氧(yang)時，易炭(tan)(tan)化形(xing)成炭(tan)(tan)煙。柴油車(che)負荷的(de)(de)(de)(de)調節(jie)是通過(guo)改變噴(pen)油量來控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)。柴油車(che)混合(he)氣始(shi)終處于比(bi)較稀的(de)(de)(de)(de)狀態下(xia)，也就是說，柴油機(ji)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒室內始(shi)終存在(zai)(zai)富余(yu)的(de)(de)(de)(de)空氣。這些富余(yu)的(de)(de)(de)(de)空氣在(zai)(zai)高(gao)(gao)溫作用下(xia)容易產生(sheng)氮(dan)氧(yang)化物(nox)，而一氧化碳(co)和碳氫化合物(hc)則不容易形成。因此(ci)，柴油車排(pai)放特點是顆粒物和氮氧化物(nox)排(pai)放量多而一氧化碳(co)和碳氫化合物(hc)排放量(liang)少。
此外，柴油(you)燃燒(shao)后會生成(cheng)一些有臭(chou)味(wei)的(de)有機氣體，因此，柴油(you)機排放中還有臭(chou)味(wei)。
所以(yi)汽油車(che)只能用汽油,柴油(you)車只(zhi)能(neng)用柴油(you)

保障工業潤滑(hua)油的(de)質量的(de)三(san)要訣(jue)

　　保(bao)障(zhang)工業潤滑(hua)油的質量(liang)的三要訣

　　工業(ye)潤(run)滑油如果密封不好或者使(shi)用(yong)不當，容易遭受空氣(qi)、水、固體(ti)顆粒等污(wu)染(ran)，這些污(wu)染(ran)物(wu)輕則導致潤(run)滑油性(xing)能降低(di)，重(zhong)則使(shi)潤(run)滑油嚴重(zhong)變(bian)質；

　　而(er)過(guo)(guo)熱或者(zhe)過(guo)(guo)冷的(de)溫度也是導(dao)致潤滑(hua)油在儲(chu)存過(guo)(guo)程中變(bian)質的(de)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)，為保障潤滑(hua)油的(de)質量，

　　1、避免污(wu)染；

　　2、避免溫度(du)（過熱(re)或過冷）；

　　3、必須保(bao)持(chi)正(zheng)確(que)清(qing)楚的標簽(qian)；

潤滑油的三(san)種精制方(fang)法

潤(run)滑油(you)精(jing)制方(fang)法(fa)強(qiang)烈地影響到潤(run)滑油(you)的(de)品(pin)質，因此，時常在托輪(lun)油潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)名稱前(qian)面寫上(shang)潤(run)滑(hua)(hua)油精制方(fang)法(fa)的(de)名稱。普通的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油精制方(fang)法(fa)有如(ru)下三種。
 
一(yi)、硫酸(suan)精制(zhi)（酸(suan)精制(zhi)）  
 
酸精制(zhi)時，在(zai)潤滑油的(de)餾出物(wu)中加(jia)入硫(liu)(liu)酸，并用圓(yuan)筒形而裝(zhuang)有圓(yuan)錐底的(de)容器(qi)，作(zuo)為攪(jiao)拌(ban)器(qi)，通入空(kong)氣，細心的(de)攪(jiao)拌(ban)。在(zai)潤滑油餾出物(wu)里(li)存有的(de)瀝青膠(jiao)質(zhi)類物(wu)質(zhi)，與加(jia)入的(de)硫(liu)(liu)酸發生反應(ying)，形成一(yi)種粘稠膠(jiao)狀的(de)重質(zhi)物(wu)-酸渣(zha)。酸渣(zha)沉到(dao)攪拌器底(di)部，從這里(li)放掉。將(jiang)剩余在攪拌器里(li)的(de)潤(run)滑油(you)，移往另一攪拌器里(li)，用(yong)堿(jian)加(jia)工(gong)處(chu)理(li)以除(chu)(chu)去殘酸。然后用(yong)水洗凈潤(run)滑油(you)，在將(jiang)潤(run)滑油(you)加(jia)熱以除(chu)(chu)去殘余水分。由于經過(guo)這一系列操作的(de)結果，而(er)獲得(de)酸洗的(de)成(cheng)品潤(run)滑油(you)。  
 
二(er)、選擇(ze)溶劑(ji)精制  
 
在潤(run)滑(hua)(hua)油(you)選(xuan)擇(ze)精制時采(cai)用溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)，要求溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)與潤(run)滑(hua)(hua)油(you)混合后(hou)，它不*把全部(bu)(bu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)溶(rong)解(jie)(jie)，而(er)只能溶(rong)解(jie)(jie)其(qi)中一部(bu)(bu)分物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)。因為溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)能溶(rong)解(jie)(jie)的(de)(de)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)，就是(shi)我們要去(qu)掉(diao)的(de)(de)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)，所(suo)以這(zhe)種溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)叫做選(xuan)擇(ze)溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)或叫選(xuan)擇(ze)性溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)。例(li)如，我們可以選(xuan)擇(ze)這(zhe)樣的(de)(de)溶(rong)劑(ji)(ji)(ji)(ji)，它不僅能溶(rong)解(jie)(jie)對潤(run)滑(hua)(hua)油(you)有(you)害(hai)的(de)(de)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)，這(zhe)些物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)就是(shi)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)餾分的(de)(de)一部(bu)(bu)分成分，也就是(shi)希望把它除去(qu)的(de)(de)這(zhe)一部(bu)(bu)分。用選(xuan)擇(ze)精制方法可以煉出(chu)高品質(zhi)(zhi)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)。  
 
三、白土精制  
 
白(bai)土精(jing)制(zhi)是將潤(run)滑油餾(liu)分(fen)通過白(bai)土層，這(zhe)樣就在白(bai)土粒(li)的(de)(de)微管里、小(xiao)孔里的(de)(de)表(biao)面(mian)上吸(xi)附了潤(run)滑油餾(liu)分(fen)中有(you)害(hai)的(de)(de)成分(fen)。潤(run)滑油餾(liu)分(fen)或(huo)半渣油的(de)(de)精(jing)制(zhi)，采用(yong)一種(zhong)方(fang)法(fa)或(huo)兩種(zhong)方(fang)法(fa)精(jing)制(zhi)，甚至采用(yong)三(san)種(zhong)方(fang)法(fa)，它們究竟采用(yong)哪一種(zhong)精(jing)制(zhi)程序，主要看(kan)需要獲得(de)何種(zhong)品質(zhi)的(de)(de)潤(run)滑油來決定。  

一．構成：該商品選用(yong)異組成油及多種*進口添加劑經特殊技術(shu)精(jing)制(zhi)而(er)成。

二．運(yun)用：首要運(yun)用于水泥、冶(ye)金、礦山、化工等(deng)行業(ye)回轉窯托輪軸(zhou)瓦(wa)的(de)光滑，經(jing)在我國鋁業、天(tian)瑞水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、同力水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、中聯水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、中材水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、華(hua)新水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、華(hua)潤水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、南邊水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、山(shan)水(shui)(shui)(shui)(shui)水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、冀東(dong)水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、金(jin)隅水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)、金(jin)峰水(shui)(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)等(deng)眾多公司千(qian)余條出產(chan)線上運用(yong)，作用(yong)顯著。現在河南市場運用(yong)率已達95%以上，全國(guo)水泥行業運(yun)用率達40%以上(shang)。

三．長(chang)處：它(ta)具有抗(kang)極(ji)壓、抗(kang)磨損(sun)、抗(kang)乳化、抗(kang)氧化及成膜敏捷結實(shi)等多種長(chang)處。它(ta)能有效下降托(tuo)輪(lun)軸瓦溫度(du)，避免(mian)拉絲(si)、修(xiu)正拉絲(si)、防止抱瓦翻瓦，延伸托(tuo)輪(lun)軸瓦運(yun)用壽命(ming)，削減(jian)修(xiu)理(li)次(ci)數，進步出產(chan)功(gong)率。常(chang)常(chang)發燒在60℃以上的大(da)軸瓦運用HF托(tuo)輪油以后能(neng)(neng)降溫至(zhi)挨近(jin)大(da)(da)瓦(wa)所處環境溫度，然(ran)后節約能(neng)(neng)源，延伸(shen)大(da)(da)瓦(wa)運(yun)用壽(shou)命，削減大(da)(da)修(xiu)次數，進(jin)步出產率，給公司(si)帶來明顯的經濟效益(yi)和社會(hui)效益(yi)。

四．運用方(fang)法及注(zhu)意事項：主張半年清(qing)洗換油一次(ci)以(yi)便到達好運用作用。

五．依據加(jia)入添加(jia)劑品(pin)種及數(shu)量不一樣(yang)

潤滑油的膠體(ti)安(an)定性

　　滴　點(dian)：指在(zai)規則的條件下加熱，到達必定活動性時的溫度。它大體上能夠決定托輪(lun)油的運用溫度(滴點比運用溫(wen)棄高15~30度)。

　　錐入度：指在(zai)規則的溫(wen)度和負(fu)荷下實驗錐體在(zai)5s內自(zi)由筆直刺(ci)入油(you)脂中(zhong)的深度(du)(單位為1/10mm)。它是托輪油稠度和(he)軟硬程度的衡(heng)量目標。

　　膠體安定性(析油(you)性(xing))：指在(zai)外(wai)力(li)效果下托輪油(you)(you)(you)能在(zai)其(qi)稠化劑的(de)骨架中(zhong)保存油(you)(you)(you)的(de)才(cai)能，用(yong)分油(you)(you)(you)量來判定。當潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)析油(you)(you)(you)量超越5%-20%時，此潤滑油基本上不能運用。

　　氧化安定性：指在貯存和運用(yong)中(zhong)抵抗氧化的才能。

　　機械安定性：指在機械作業(ye)條件下抵抗稠(chou)度改(gai)變的才(cai)能。機械安定性差(cha)，易造成潤滑(hua)油的稠(chou)度降低。

　　蒸騰丟(diu)失：指(zhi)在規則(ze)條件下(xia)，其(qi)丟(diu)失量所占總量的百(bai)分(fen)數。它是(shi)影(ying)響潤(run)滑(hua)油運用壽數的一項重要要素。

　　抗水(shui)性(xing)：指在水(shui)中不(bu)溶解、不(bu)從周圍介(jie)質中吸收水(shui)分和不(bu)被水(shui)洗掉等(deng)的才能。

　　類(lei)似粘度(du)：指(zhi)其非牛頓流體活動時(shi)的剪應力與剪速(su)之(zhi)比值。轉速(su)高時(shi)其粘度(du)低，反之(zhi)則粘度(du)較大。

淺析(xi)汽缸油的(de)要求都有什么

　　其首(shou)要(yao)作用是(shi)潤滑蒸汽機(船只、固定式機器、汽錘、打樁機等)的高溫部件。汽缸(gang)油應能在沖突外表均勻分布，不生成積炭，因此(ci)需要(yao)油品(pin)在高溫下有好的抗氧(yang)功能。托輪大瓦(wa)油生產廠家介(jie)紹油(you)品(pin)的(de)(de)這些功(gong)能與其(qi)化學組(zu)成(cheng)、質料的(de)(de)類型(xing)及加工方法有關。油(you)品(pin)不該對金屬外表發作腐蝕。汽(qi)(qi)缸油(you)分為飽滿(man)蒸(zheng)汽(qi)(qi)用汽(qi)(qi)缸及過熱(re)蒸(zheng)汽(qi)(qi)用汽(qi)(qi)缸油(you)兩種。

　　飽滿蒸汽(qi)用汽(qi)缸的(de)運(yun)用條件相對陡(dou)峭，一(yi)般蒸汽(qi)壓(ya)力在16×105N/m2以(yi)下，溫(wen)度(du)(du)二百以(yi)下。這(zhe)類潤滑油的首要(yao)功能(neng)需(xu)要(yao)是，不(bu)易被濕蒸汽(qi)和冷(leng)凝(ning)水(shui)沖刷(shua)掉(diao)。在這(zhe)方面殘渣油比精(jing)制的餾分油要(yao)好。在三百五十攝(she)氏度(du)(du)到四(si)百攝(she)氏度(du)(du)或更(geng)(geng)高(gao)溫(wen)度(du)(du)下運用(yong)的過熱汽(qi)缸則(ze)有更(geng)(geng)高(gao)的需(xu)要(yao)，包含高(gao)的粘(zhan)度(du)(du)及閃點。汽(qi)缸也可用(yong)于低速高(gao)負荷的機具。

根據汽車用脂部(bu)位的(de)工作條件，對潤滑脂的(de)基(ji)本要求：適當的(de)稠(chou)度，良(liang)好的(de)耐熱性(xing)、抗水性(xing)、抗磨(mo)性(xing)、防(fang)銹性(xing)、防(fang)腐性(xing)和膠體(ti)安定性(xing)等。

1．稠度

稠度是(shi)指(zhi)像(xiang)潤滑(hua)脂一(yi)(yi)類的塑性物(wu)質(zhi)在(zai)受(shou)力(li)作用(yong)時抵抗變(bian)形的程度。稠度是(shi)塑性的一(yi)(yi)個(ge)特(te)征，是(shi)反映潤滑(hua)脂的變(bian)形和流(liu)動阻(zu)力(li)的一(yi)(yi)個(ge)籠統(tong)概(gai)念。

潤(run)滑脂稠度(du)的評定指(zhi)標是(shi)錐入(ru)(ru)度(du)，一(yi)般(ban)用(yong)錐入(ru)(ru)度(du)計測定。錐入(ru)(ru)度(du)值越(yue)大，表示潤(run)滑脂體系的結構(gou)力越(yue)弱，即稠度(du)越(yue)小，越(yue)易變形和流(liu)動。

選用(yong)潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)必須考慮適宜的稠度。美國潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)協(xie)會(hui)（NLGI）按(an)潤滑脂在25℃的工作錐(zhui)入(ru)度將潤滑脂分(fen)為9個牌(pai)號，上已(yi)經廣泛采用。2．低溫性能

在寒冷(leng)地區使用的汽車(che)，要(yao)求潤(run)滑(hua)脂(zhi)仍能保持(chi)良好的潤(run)滑(hua)性能。評定潤(run)滑(hua)脂(zhi)低溫性能的指標是相似(si)黏度和低溫扭矩(ju)。

相(xiang)似黏(nian)度是(shi)指在一定(ding)溫(wen)度和一定(ding)剪(jian)切(qie)速率(lv)下，潤滑(hua)脂(zhi)流動時的(de)切(qie)應(ying)力量與剪(jian)切(qie)速率(lv)的(de)比值(zhi)，一般隨(sui)溫(wen)度的(de)上升而下降。由于潤滑(hua)脂(zhi)的(de)相(xiang)似黏(nian)度以溫(wen)度和剪(jian)切(qie)速率(lv)兩(liang)個固定(ding)條件為(wei)前提，因此對相(xiang)似黏(nian)度要注(zhu)明這兩(liang)個前提條件。

低(di)(di)溫(wen)(wen)扭矩表示潤滑脂在低(di)(di)溫(wen)(wen)條件下使用時阻滯低(di)(di)速(su)度滾珠(zhu)軸承轉動的程(cheng)度，一般用9．8N·cm的轉矩測(ce)出軸承(cheng)在1min內轉動(dong)一周時(shi)的低溫度(du)，作為潤滑脂(zhi)的低使用溫度(du)。

3．高(gao)溫性(xing)能

溫(wen)度(du)對潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)的(de)流動性具(ju)有較(jiao)大影響，溫(wen)度(du)升高(gao)(gao)，潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)變(bian)軟，使得(de)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)附著(zhu)性能降低而易于流失。另外，在(zai)(zai)較(jiao)高(gao)(gao)溫(wen)度(du)條件下還易使潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)的(de)蒸發損失增大、氧化變(bian)質和分(fen)油嚴重。高(gao)(gao)溫(wen)性好(hao)的(de)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)可以在(zai)(zai)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)使用溫(wen)度(du)下保持其附著(zhu)性能，其變(bian)質失效過程也較(jiao)緩慢。

評(ping)定潤滑脂(zhi)高(gao)溫(wen)性的指標(biao)主要有滴點、蒸發量(liang)和漏失量(liang)。

潤(run)滑脂的滴點(dian)是(shi)其在規(gui)定的試驗(yan)條件，潤(run)滑脂達到(dao)一定流(liu)動性(xing)的低溫度。它(ta)主要取決于稠(chou)化劑的種類(lei)與含量。滴點(dian)越(yue)高(gao)，潤(run)滑脂的耐熱(re)性(xing)越(yue)好。

潤(run)滑脂(zhi)的(de)(de)蒸發(fa)量(liang)(liang)(liang)是指(zhi)在規定的(de)(de)試驗條(tiao)件(jian)下，因蒸發(fa)而引(yin)起(qi)潤(run)滑脂(zhi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)損(sun)失的(de)(de)百分數。潤(run)滑脂(zhi)的(de)(de)蒸發(fa)量(liang)(liang)(liang)主要(yao)取決于所采用的(de)(de)基礎油的(de)(de)種類、餾分組(zu)成和分子量(liang)(liang)(liang)。蒸發(fa)量(liang)(liang)(liang)可(ke)以(yi)定性地(di)表示潤(run)滑脂(zhi)上限使用溫度(du)。

評定(ding)(ding)潤滑脂(zhi)(zhi)高溫性(xing)能(neng)還有一(yi)項(xiang)指(zhi)標是測定(ding)(ding)潤滑脂(zhi)(zhi)軸承漏(lou)失量，漏(lou)失量越大，潤滑脂(zhi)(zhi)的高溫工作性(xing)能(neng)越差(cha)。

潤滑脂有哪些綜合性能指標 

潤滑脂(zhi)就是稠厚的(de)油(you)脂(zhi)狀半固體。用于機械的(de)摩擦部分(fen)，起潤滑和(he)密(mi)封作(zuo)用。也用于金屬表面，起填充空隙和(he)防銹作(zuo)用。主(zhu)要(yao)由礦物油(you)(或合成(cheng)潤滑(hua)油)和稠化劑調制(zhi)而(er)成。我們在選(xuan)擇潤滑脂需要(yao)(yao)考慮其綜(zong)合性能指標，主要(yao)(yao)有哪些呢?下(xia)面就由寶的(de)技術人員為大家介紹(shao)一下(xia)

1、滴點：通過規定的(de)條件進行加熱，流動(dong)性達到一定程度(du)時的(de)溫(wen)度(du)。該指(zhi)標對(dui)潤滑指(zhi)的(de)使用(yong)溫(wen)度(du)(一般高(gao)于使用溫度(du)15~30度(du))有(you)決定(ding)作用(yong)

2、錐(zhui)入度(du)：以規定的溫度(du)和負荷(he)去檢測錐(zhui)體(ti)以自由垂直的形(xing)態在5秒鐘內刺進油脂中的深度(單位是(shi)1/10mm)。通過它(ta)來衡量(liang)接點潤滑指稠(chou)度(du)和軟硬程度(du)。

3、膠體的安(an)定性(xing)(析油(you)性(xing))：潤滑脂在外(wai)力作用下能在稠(chou)化劑的骨架(jia)中存油的能力，通過分油量(liang)(liang)來(lai)判定。如果析(xi)油量(liang)(liang)高于5%-20%，基本上便不能(neng)再使(shi)用此潤(run)滑脂(zhi)。

4、氧化安定(ding)性：在(zai)使用和儲存中抗氧化的(de)性能。

5、機(ji)械安定性：接點潤滑(hua)脂脂在機(ji)械工作(zuo)中(zhong)抵抗稠度(du)改變的能力。如果機(ji)械安定性不好(hao)，潤滑(hua)脂就容易稠度(du)降低。

6、蒸(zheng)發損失：接點潤滑(hua)脂在規定(ding)條件下，損失量占(zhan)潤滑(hua)脂總量的百分(fen)比。它(ta)決定(ding)這潤滑(hua)脂使用壽命的長短。

7、抗水性：遇水不(bu)溶解、不(bu)吸收(shou)周圍介質中(zhong)的(de)水分和不(bu)被水沖洗掉的(de)能力。

8、相似粘(zhan)(zhan)度：接點(dian)潤滑脂在非牛頓流體流動時，剪(jian)應力(li)與剪(jian)速(su)的(de)比。在轉(zhuan)速(su)高時候潤滑脂粘(zhan)(zhan)度小，相反的(de)話粘(zhan)(zhan)度就(jiu)較大。

回轉窯托(tuo)輪潤滑油的使(shi)用注意事項(xiang)

　　回轉窯托輪潤(run)滑(hua)油的使用注意(yi)事(shi)項(xiang)

　　在熟料煅燒的過程(cheng)中，回(hui)轉窯(yao)對(dui)產品質(zhi)量和能源消耗起到決(jue)(jue)定性的作(zuo)用。而托輪則(ze)是決(jue)(jue)定回(hui)轉窯(yao)高效率工(gong)作(zuo)的重(zhong)要因素，它在回(hui)轉窯(yao)設備的所有配件匯總中起到支(zhi)撐作(zuo)用。

　　在托輪運行的(de)過程中，杰出的(de)托輪油潤滑是(shi)確(que)保(bao)回轉窯安全運(yun)行的保(bao)障(zhang)，是(shi)延伸(shen)托(tuo)輪軸瓦壽(shou)命(ming)的關鍵。因為(wei)托(tuo)輪的運(yun)行具有高(gao)負載，連續工(gong)作，高(gao)溫環境(jing)，并且托(tuo)軸在軸向(xiang)上時還要有一(yi)定的竄動(dong)。

　　因(yin)而(er)，我們根據(ju)此特色，應(ying)選(xuan)用具有抗(kang)(kang)磨損、抗(kang)(kang)氧(yang)化、抗(kang)(kang)腐蝕、抗(kang)(kang)乳(ru)化、耐高溫等(deng)功能，同時要求托輪油具有一(yi)定高的黏度系數，能使(shi)工作部(bu)件表(biao)面形成杰出油膜為選(xuan)擇標準。

　　在潤(run)滑(hua)油(you)的選用時，首(shou)先(xian)是(shi)(shi)考慮(lv)選擇潤(run)滑(hua)油(you)粘(zhan)度，其次是(shi)(shi)潤(run)滑(hua)油(you)基礎油(you)的選擇。根據(ju)托輪工作的要求，選擇功能杰(jie)出的潤(run)滑(hua)油(you)來配合，其潤(run)滑(hua)油(you)的基礎資(zi)料一(yi)定要是(shi)(shi)高粘(zhan)度，抗(kang)擠壓，抗(kang)乳化的高功能資(zi)料。

　　回轉(zhuan)窯一般是(shi)三檔或多檔支撐,采用(yong)(yong)球(qiu)面瓦(wa)(wa)調(diao)心(xin)，球(qiu)面瓦(wa)(wa)上裝(zhuang)配了瓦(wa)(wa)襯來支撐(cheng)托(tuo)輪(lun)軸。由于回轉(zhuan)(zhuan)窯的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速比(bi)較(jiao)小，受力較(jiao)大，一般選用(yong)(yong)粘度較(jiao)高的(de)(de)潤滑油。現在市場上已有現成(cheng)托(tuo)輪(lun)油，可根據自己的(de)(de)具(ju)體情(qing)況(kuang)合(he)理(li)選用(yong)(yong)。

托輪(lun)油要怎么用(yong)才正確

　　托輪(lun)油具有防水，抗乳化以及(ji)耐(nai)磨(mo)損，抗氧化等多種(zhong)點。而(er)且它的(de)使(shi)用(yong)周期長能(neng)(neng)有效(xiao)避免(mian)拉絲，從而(er)就(jiu)整(zheng)體上節約能(neng)(neng)源，延長設備使(shi)用(yong)壽命，能(neng)(neng)夠給很(hen)多的(de)企業帶來很(hen)多的(de)經濟效(xiao)益。

　　托輪油是機器的血液，只(zhi)有它們的良好充分的營養供應，才能讓(rang)生產得(de)以正常進行。工(gong)廠，企業(ye)對于它的管(guan)理(li)(li)是十分嚴(yan)格的，這里(li)托輪油小編就來詳細談(tan)(tan)談(tan)(tan)該如何正確管(guan)理(li)(li)和使用。

　　1、正確(que)合(he)理的(de)選托輪油，能減少摩擦，延(yan)長(chang)設(she)備(bei)的(de)使用壽(shou)命。根據(ju)設(she)備(bei)的(de)使用情況，負荷(he)，運轉速(su)度，運轉狀態(振(zhen)動，沖擊(ji))工作溫度，周圍環境，配合間隙，表(biao)面精度，潤(run)滑(hua)部(bu)位和潤(run)滑(hua)方式等。

　　2、代(dai)(dai)用油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)理化指標(biao)能滿足原來的(de)(de)(de)(de)(de)工作狀況，盡量用同(tong)一(yi)類的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)品，添加劑相近的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)代(dai)(dai)。一(yi)般使用粘度(du)相同(tong)或高一(yi)級的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)代(dai)(dai)。盡量用高一(yi)檔(dang)次的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)品代(dai)(dai)替使用。潤滑油(you)，托輪油(you)直接的(de)(de)(de)(de)(de)代(dai)(dai)用，對(dui)設備的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑很(hen)重要。原則上(shang)不允許代(dai)(dai)用，更不準隨意提到，特殊情(qing)況下(xia)要代(dai)(dai)用，需要滿足上(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)條件才可。

　　3、要混用(yong)(yong)(yong)(yong)油，托輪(lun)油廠家建議需要注意同(tong)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油，不(bu)同(tong)牌(pai)號的，調(diao)整粘度后可以混用(yong)(yong)(yong)(yong)。不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)類的油，二種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)都(dou)沒(mei)(mei)有添加劑或只(zhi)有一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)添加劑才能混用(yong)(yong)(yong)(yong)。不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)類的油品，經過混用(yong)(yong)(yong)(yong)試驗沒(mei)(mei)有異(yi)常和性能變(bian)化(hua)的也可以混用(yong)(yong)(yong)(yong)。

醫用外科器械潤滑劑(ji)需要符合的特點

    潤滑(hua)劑本身不僅僅是(shi)在(zai)工業中使用(yong)的(de)非常頻繁，在(zai)醫療(liao)行(xing)業使用(yong)的(de)也是(shi)非常廣(guang)泛。今天主要是(shi)詳細的(de)介紹一下醫用(yong)外科器械(xie)潤(run)滑劑需要符合的(de)特點(dian)。

    一：水(shui)溶性潤滑劑，在每次(ci)使用的時候效(xiao)果穩定，能夠保證滅菌有效(xiao)穿透。

    二：有效潤滑(hua)器械(xie)關(guan)節部位，能夠(gou)確保讓器械(xie)使用更加靈活(huo)。

    三(san)：潤滑劑抗腐蝕(shi)，從而達到延長器械(xie)使用壽命的(de)效果。

    四：輔助(zhu)添加(jia)劑相對少，這樣就能夠(gou)確保減少器械表面添加(jia)劑殘留和斑(ban)點殘留。

    五：泡沫低，從而(er)不(bu)影響清(qing)洗(xi)機的正常(chang)使用。

    六：組(zu)分(fen)安全環保。

怎樣來判斷一款潤滑油(you)質量的好(hao)壞？

    托(tuo)輪油本身就(jiu)相當于一種(zhong)潤滑(hua)油(you)，所以(yi)今天詳(xiang)細的介(jie)紹一下怎樣來判斷一款潤滑(hua)油(you)質量的好壞。

    一(yi)：黏度。

    首(shou)先來說潤滑油的溫度是影響黏(nian)度的主(zhu)要參數，通(tong)常(chang)情況(kuang)下黏(nian)度隨著(zhu)溫度的變化(hua)用黏(nian)溫性能(neng)表示。

    二：閃點。

    閃(shan)點(dian)本身(shen)是潤滑(hua)油的一(yi)項重要安全(quan)指標，這(zhe)(zhe)點(dian)之(zhi)前都(dou)詳(xiang)細介紹過(guo)。潤滑(hua)油過(guo)熱裂化，都(dou)是會(hui)產生(sheng)大量(liang)揮發(fa)性物質，而這(zhe)(zhe)個時候使(shi)(shi)用閃(shan)點(dian)會(hui)顯示對運(yun)行設備(bei)潤滑(hua)系統進行油液監測分析，從(cong)而達到(dao)能(neng)夠有效避免設備(bei)突發(fa)事故的作用。使(shi)(shi)用這(zhe)(zhe)種方式做到(dao)預知維修，終的降(jiang)低(di)故障率，還能(neng)合(he)理使(shi)(shi)用潤滑(hua)油，降(jiang)低(di)整體的成本。

    三：凝點(dian)。

    油品(pin)的凝點本身也(ye)是(shi)(shi)油液低溫定性(xing)的重要指標。一般(ban)來說油品(pin)凝點都是(shi)(shi)要比實際低工作(zuo)溫度低5-400度酸值(zhi)。而(er)且正常(chang)情(qing)況下潤滑油長期(qi)使用或貯存，和空氣中的(de)氧發生(sheng)化學反應，產生(sheng)一定的(de)有機(ji)酸，而(er)且酸值(zhi)隨時間延(yan)長不(bu)斷(duan)變(bian)大，很有可能(neng)導致機(ji)械設(she)備(bei)腐蝕。

檢測(ce)潤滑油質量的方法

    　當前市場上如同質量不過(guo)關(guan)的(de)(de)農(nong)機具產品(pin)一樣，大量的(de)(de)假冒(mao)(mao)偽劣潤滑(hua)油也是屢禁(jin)不止。假冒(mao)(mao)偽劣產品(pin)會對(dui)農(nong)機造成極大的(de)(de)危害。而絕大多數機手沒有必需的(de)(de)設備來檢驗(yan)油品(pin)的(de)(de)質量，只(zhi)能(neng)根(gen)據(ju)自己(ji)的(de)(de)經驗(yan)或別人(ren)的(de)(de)介紹使(shi)用(yong)。托(tuo)輪油廠家認為(wei)這些經(jing)驗(yan)常常是(shi)不(bu)十分可靠的。

    　模擬試驗項目包(bao)括：低溫特性(xing)(xing)(xing)、抗腐蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)、防(fang)銹蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)、抗泡性(xing)(xing)(xing)、氣體(ti)釋(shi)放性(xing)(xing)(xing)、抗乳化性(xing)(xing)(xing)、氧化安(an)定(ding)(ding)(ding)性(xing)(xing)(xing)、熱安(an)定(ding)(ding)(ding)性(xing)(xing)(xing)、剪切安(an)定(ding)(ding)(ding)性(xing)(xing)(xing)、水解安(an)定(ding)(ding)(ding)性(xing)(xing)(xing)、橡膠(jiao)密封性(xing)(xing)(xing)、清凈分(fen)散性(xing)(xing)(xing)、抗極(ji)壓性(xing)(xing)(xing)等。

    　理化性能(neng)試(shi)驗包括：密度、顏色、粘(zhan)度、粘(zhan)度指數、傾點(dian)、閃點(dian)、酸(suan)值、水(shui)溶性酸(suan)堿(jian)、總堿(jian)值、機械雜質、水(shui)分、灰分和硫酸(suan)鹽灰分、殘炭等。

    　把潤滑油(you)裝入試管中，調查有無懸浮的顆粒(li)狀雜質.將經化驗合乎質量(liang)規范(fan)的(de)潤滑油裝在試(shi)管中(zhong)，并用(yong)軟木塞及蠟(la)封(feng)口、不要裝滿，要留5毫(hao)米(mi)擺布(bu)高(gao)度(du)(du)的(de)(de)空間(jian)。把所(suo)要查驗的(de)(de)潤滑油(you)(you)裝在另一(yi)試管中，所(suo)用(yong)試管的(de)(de)規(gui)范和裝油(you)(you)量(liang)的(de)(de)多少應與前一(yi)試管一(yi)樣，也用(yong)軟(ruan)木(mu)塞及蠟封口(kou)，一(yi)起(qi)將兩支試管倒置(zhi)過來，調查氣(qi)泡的(de)(de)上(shang)升速度(du)(du)。如(ru)果比規(gui)范潤滑油(you)(you)中氣(qi)泡上(shang)升速度(du)(du)快(kuai)，闡明這種油(you)(you)的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)偏低。反之，粘(zhan)度(du)(du)偏高(gao)。

混搭使用潤(run)滑油需要注意(yi)什么

　　通常情(qing)況(kuang)下(xia)，應當盡量防止混用(yong)，因為設備用(yong)了(le)混合油，假如出了(le)缺點，要找因素(su)就更困(kun)難了(le)。托(tuo)輪大瓦油廠家介紹(shao)不同潤滑油混合運用(yong)也就難以(yi)對油品質量進(jin)行切當的檢查。
　　在下(xia)(xia)列情況下(xia)(xia)，油(you)(you)品(pin)能夠混(hun)(hun)用(yong)(yong)：同(tong)類產品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)基礎情況下(xia)(xia)，或高質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)油(you)(you)混(hun)(hun)入(ru)低質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)油(you)(you)仍(reng)按低質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)油(you)(you)用(yong)(yong)于原運用(yong)(yong)的(de)機器設備。需(xu)要調(diao)整油(you)(you)品(pin)的(de)粘度(du)等理化功能，選用(yong)(yong)同(tong)一種(zhong)油(you)(you)品(pin)不(bu)(bu)同(tong)商標彼此混(hun)(hun)用(yong)(yong)。不(bu)(bu)同(tong)類的(de)油(you)(you)，假如(ru)知道兩種(zhong)對(dui)混(hun)(hun)的(de)油(you)(you)品(pin)都是不(bu)(bu)加添(tian)加劑的(de)，或其間一個是不(bu)(bu)加添(tian)加劑，或兩油(you)(you)都加添(tian)加劑但彼此不(bu)(bu)起反(fan)響的(de)，通常也能夠混(hun)(hun)用(yong)(yong)，僅僅混(hun)(hun)后對(dui)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)高的(de)油(you)(you)品(pin)來說(shuo)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)會(hui)有(you)所(suo)下(xia)(xia)降。
　　關于(yu)不了解功能的油品，假如的確需(xu)要混用(yong)，要求在混用(yong)前作混用(yong)實(shi)驗(yan)(如(ru)采納擬(ni)混用的兩種油以(yi)1：1混合加(jia)溫(wen)拌和均勻)，調查混(hun)(hun)合油有無異(yi)味或沉積等異(yi)常現象，假如(ru)發現異(yi)味或沉積生成，則不能混(hun)(hun)用。有條件的(de)單(dan)位，好測定混(hun)(hun)用前后潤滑油的(de)重要理化功能。
　　對混用(yong)油的(de)設備在運(yun)轉中要(yao)加強巡檢，隨(sui)時調查油品的(de)色澤(ze)、油溫(wen)等運(yun)用(yong)情(qing)況，發現異(yi)常及時更換新油，避免設備磨損(sun)形成設備事故。

國產全合成潤滑油在西安(an)獲重大突(tu)破

　　目前，該產(chan)品(pin)已進(jin)(jin)入工(gong)業化(hua)(hua)中試階段，艾(ai)姆(mu)公司(si)正(zheng)在調試中試設備(bei)，針對產(chan)品(pin)應用領域(yu)及(ji)產(chan)品(pin)品(pin)種，進(jin)(jin)行(xing)細化(hua)(hua)與完善(shan)，為產(chan)業化(hua)(hua)做準備(bei)。

　　潤滑(hua)油在工業(ye)上(shang)用途(tu)廣泛，我國每年潤滑(hua)油需求量約為950萬(wan)噸(dun)，絕大多數為石(shi)油(you)(you)煉制(zhi)生產(chan)的傳統礦物質潤滑(hua)油(you)(you)。由于傳統潤滑(hua)油(you)(you)為混合(he)物，分子大小不一，物質成分各異，潤滑(hua)效果較差。合(he)成潤滑(hua)油(you)(you)作為新型產(chan)品，核心技術一直被英、美等(deng)發達國家壟斷(duan)。目前(qian)，歐(ou)美合(he)成潤滑(hua)油(you)(you)占市場使用(yong)比例超(chao)過50%，而(er)我國僅為15%，基礎油依然(ran)嚴重依賴進(jin)口，國產化率不足3%。

　　據(ju)公(gong)司技(ji)術負責(ze)人王靜介紹(shao)，經(jing)過1年多反復試驗、研究，新一代(dai)全合成潤滑油(基礎油(you))技術攻(gong)關(guan)取得成功。這種(zhong)潤滑油由(you)烯烴聚(ju)合(he)而成，黏度指數在(zai)140-180，高可達210。這不僅高(gao)于化石潤滑油(you)的90-100，也(ye)達到(dao)甚(shen)或超過(guo)了美(mei)國石(shi)油學會(hui)(API)、美國(guo)汽車工程(cheng)師協會(hui)(SAE)的潤滑油標準。同時，該潤滑油低溫(wen)性能越，傾(qing)點(dian)在-60℃—-50℃，保(bao)證了低(di)溫條(tiao)件下的流動(dong)性(xing)，從而保(bao)護了發動(dong)機在極(ji)低(di)溫度下正常運(yun)轉。

　　經西(xi)北大(da)學、陜西(xi)省石油產品質(zhi)量監(jian)督檢驗(yan)中(zhong)心凝(ning)膠滲透色譜(pu)、核磁共(gong)振(zhen)檢測(ce)，該產品基(ji)礎油分子大(da)小均一，可(ke)(ke)極大(da)地降(jiang)低摩(mo)擦系數。“這些還只是基(ji)礎油的檢測(ce)結果，若(ruo)用(yong)添加劑(ji)調和(he)后(hou)，黏度指數等指標將(jiang)(jiang)更(geng)高，可(ke)(ke)應(ying)用(yong)于航空(kong)、汽車、軍工、機(ji)械(xie)、精密儀器等領(ling)域(yu)。”公(gong)司(si)負責人告訴記者，如(ru)將(jiang)(jiang)納米(mi)材(cai)料(liao)技術應(ying)用(yong)在該潤滑油產品中(zhong)，納米(mi)材(cai)料(liao)隨潤滑油作用(yong)于機(ji)件表面(mian)，變(bian)滑動(dong)摩(mo)擦為滾動(dong)摩(mo)擦，摩(mo)擦系數將(jiang)(jiang)大(da)大(da)降(jiang)低。同時，納米(mi)粒(li)子滲透到(dao)金(jin)屬表面(mian)凹(ao)痕和(he)微孔中(zhong)，形成保護膜，具有*的機(ji)械(xie)抗磨損(sun)性能，納米(mi)材(cai)料(liao)的物理特性也能得到(dao)有效發揮(hui)。

潤滑油有沉淀證明(ming)質量不(bu)好(hao)嗎(ma)?

　　潤滑油有沉(chen)淀證明質量不好嗎(ma)?

　　經常使用潤(run)滑(hua)油(you)的朋友會(hui)發現，有(you)時候潤(run)滑(hua)油(you)好好的放置(zhi)了一段時間，里(li)面就(jiu)會(hui)產(chan)生一些(xie)莫名(ming)的沉淀物。心里(li)就(jiu)會(hui)產(chan)生一些(xie)疑慮，難不成(cheng)購買(mai)的潤(run)滑(hua)油(you)質(zhi)量有(you)問題？真的是這樣嗎？看看托(tuo)輪油廠家鼎泰是怎么說的(de)吧：

　　其實，高檔潤(run)(run)滑油(you)(you)有沉(chen)淀是正常現象。這些(xie)沉(chen)淀物的(de)(de)(de)(de)真面目(mu)其實是潤(run)(run)滑油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)添加劑(ji)。要知道潤(run)(run)滑油(you)(you)是由(you)基礎油(you)(you)和添加劑(ji)組成的(de)(de)(de)(de)，比如低溫的(de)(de)(de)(de)時候或是開封(feng)后沒(mei)有封(feng)閉(bi)好，某(mou)些(xie)潤(run)(run)滑油(you)(you)可能會出(chu)現少量(liang)沉(chen)淀，這就是析出(chu)的(de)(de)(de)(de)添加劑(ji)。

　　添加(jia)劑(ji)為什么(me)會析出？

　　發動機油(you)的(de)基(ji)礎油(you)約(yue)占(zhan)90%，剩下是(shi)添加劑。基礎(chu)油質量對于潤滑(hua)(hua)油性(xing)(xing)能至關重要，它為潤滑(hua)(hua)油提(ti)供基礎(chu)的潤滑(hua)(hua)、冷卻(que)、抗氧(yang)化、抗腐蝕等(deng)性(xing)(xing)能。

　　依據習(xi)慣(guan)，把通過(guo)物(wu)理蒸餾方法從石油(you)中提煉出(chu)的基(ji)礎油(you)稱為礦物(wu)油(you)，通過(guo)化學(xue)合成獲(huo)得(de)的基(ji)礎油(you)即(ji)為合成油(you)。

　　基礎油(you)(you)(you)決定了(le)潤滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)品質(zhi)。在高檔潤滑(hua)油(you)(you)(you)生產(chan)中，加(jia)(jia)氫(qing)基礎油(you)(you)(you)具有(you)良好的(de)粘(zhan)溫性(xing)能(neng)、抗(kang)氧(yang)化添(tian)加(jia)(jia)劑的(de)感受性(xing)。加(jia)(jia)氫(qing)基礎油(you)(you)(you)的(de)使用促(cu)進了(le)潤滑(hua)油(you)(you)(you)質(zhi)量的(de)提高，可(ke)隨之(zhi)而來的(de)就是(shi)其對添(tian)加(jia)(jia)劑溶解性(xing)會(hui)比較小。

　　通常高品質的(de)(de)潤滑油，具有(you)*的(de)(de)潔凈度(du)，密度(du)很小，具有(you)的(de)(de)低(di)(di)溫(wen)性(xing)能，必須要確保機油在極(ji)寒低(di)(di)溫(wen)條件下具有(you)良好的(de)(de)低(di)(di)溫(wen)冷啟動性(xing)能，因此，其添加劑必然會存在一定的(de)(de)析出現(xian)象，這種(zhong)沉(chen)淀是高質量油品所存在的(de)(de)正常現(xian)象。